Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 2025

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Reducing emissions from hot blast stoves by configuring an automated control system

Koyfman Oleksiy, Rukhlov Artem, Rukhlova Nataliia, Miroshnychenko Viktoriia, Proszowska Anita, Polyanska Alla

Polityka Energetyczna

2025

T. 28, z. 3

195--216

This research focuses on reducing harmful emissions during hot blast stove (HBS) operation by enhancing the automated control system for checkerwork heating. The primary sources of emissions, including nitrogen oxides (NOx), sulfur oxides (SOx), and carbon oxides (CO, CO2), generated during the combustion of blast furnace gas, are analyzed. The authors propose improving the automated control system by implementing feedback on fuel combustion quality, continuous monitoring of exhaust gas composition, and real-time assessment of the fuel’s calorific value. The system’s structure includes regulating combustion airflow, continuous monitoring of blast furnace gas calorific value, evaluating combustion efficiency through O2, CO, and CO2 content analysis in exhaust gases, and adjusting the combustion process according to the mode map, maintaining the dome temperature within 1,350–1,420°C to minimize NOx formation. These measures contribute to reducing NOx emissions, enhancing energy efficiency, and stabilizing the temperature regime. The proposed solutions offer a cost-effective approach to emission reduction and can be seamlessly integrated into existing metallurgical enterprise systems.

Przedmiotem niniejszych badań jest ograniczenie emisji szkodliwych substancji podczas eksploatacji pieców nagrzewających powietrze (HBS) poprzez udoskonalenie zautomatyzowanego systemu sterowania procesem nagrzewania konstrukcji rusztowej. Przeanalizowano główne źródła emisji powstające podczas spalania gazu wielkopiecowego, w tym tlenki azotu (NOx), tlenki siarki (SOx) oraz tlenki węgla (CO, CO2). Autorzy proponują modernizację systemu automatycznego sterowania poprzez wdrożenie sprzężenia zwrotnego dotyczącego jakości spalania paliwa, ciągły monitoring składu gazów spalinowych oraz bieżącą ocenę wartości opałowej paliwa. Struktura systemu obejmuje regulację przepływu powietrza do spalania, ciągły pomiar wartości opałowej gazu wielkopiecowego, ocenę sprawności spalania na podstawie analizy zawartości O2, CO i CO2 w spalinach oraz dostosowanie procesu spalania do mapy trybów pracy w celu utrzymania temperatury kopuły w zakresie 1350–1420°C, co sprzyja minimalizacji emisji NOx. Zastosowane rozwiązania przyczyniają się do redukcji emisji NOx, poprawy efektywności energetycznej oraz stabilizacji reżimu temperaturowego. Proponowane podejście stanowi opłacalną metodę ograniczania emisji i może zostać bezproblemowo zintegrowane z istniejącymi systemami przedsiębiorstw hutniczych.