PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Wpływ A-SMGCS na bezpieczeństwo operacji lotniskowych
Łabuś M.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2014
|
z. 103
147--155
PL
W artykule opisano budowę systemu A-SMGCS stosowanego m.in. do poprawy bezpieczeństwa operacji lotniskowych. W odniesieniu do tego systemu opisano schemat podejmowania decyzji i wystąpienia błędu w układzie człowiek-maszyna. W końcowej części opisano przypadek katastrofy lotniczej i wskazano miejsca, w których działający system nie pozwolił by na zaistnienie tego zdarzenia lub poprawiłby efektywność akcji ratowniczo-gaśniczej.
EN
The article describes the construction of the A-SMGCS used, among others, to improve the safety of airport operations. In relation to this system article describes a scheme decision-making and an error occurs in the man-machine system. The final part describes the case of the plane crash and indicated the points where the operating system would not allow for the existence of this event or would improve the effectiveness of emergency response.
2
Content available remote Koncepcja i znaczenie A-CDM
Ilków A., Lorent S., Łabuś M.
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
|
2011
|
R. 52 nr 186A
151--156
PL
W artykule przedstawiono historię i koncepcję A-CDM (Airport Collaborative Decision Making) oraz korzyści wynikające z wdrożenia tego projektu w zakresie efektywności i bezpieczeństwa wykonywania operacji lotniczych.
EN
This paper describes briefly the history and concept elements of Airport Collaborative Decision Making (A-CMD). Additionaly the benefis of A-CDM implementation are presented on them of air traffic performance and air traffic safety.
3
Content available Koncepcja analizy potencjalnych związków przyczynowo-skutkowych zagrożeń w ruchu lotniskowym
Gerek J., Łabuś M.
Problemy Eksploatacji
|
2009
|
nr 4
87-94
PL
W artykule przedstawiono próbę określenia związków przyczynowo-skutkowych występujących podczas zdarzeń mających miejsce na płytach lotniska. Określono najważniejsze przyczyny wpływające na bezpieczeństwo ruchu. Na podstawie badań stwierdzono, że największe znaczenie ma tutaj czynnik ludzki. Opisano część zależności występujących pomiędzy przyczynami zdarzeń a czynnikiem ludzkim i określono ich wzajemne relacje. Ponadto pokazano proste metody analizy, które mogą być przydatne przy określaniu związków przyczynowo-skutkowych.
EN
The article presents an attempt to determine cause-effect relationships that occur when events are taking place at the airport aprons. It identifies the major causes that affect traffic safety. Based on the case studies, it was found that the greatest significance here is the human factor. Next, it describes some relations between the causes of events and the human factor and sets out their mutual relations. In addition, the article shows a simple method of analysis that may be useful in determining cause-effect relationships.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.