Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Ustawa Prawo Atomowe : zmiany dotyczące funkcji fizyka medycznego

Pater K.

Inżynier i Fizyk Medyczny

|

2014

|

Vol. 3, nr 4

183--185

PL

9 lipca 2014 roku odbyło się pierwsze czytanie senackiego projektu ustawy o zmianie ustawy – Prawo Atomowe. Odnosząc się do części dotyczącej kontroli jakości aparatury radiologicznej, przedstawiciele Komisji do Spraw Procedur i Audytów Klinicznych w radiologii oraz Krajowego Centrum Ochrony Radiologicznej poruszyli bardzo istotne problemy wynikające z planowanych zmian. Osiągnięcia techniczne i naukowe doprowadziły do zwiększonego zapotrzebowania na kontrolę dawki i jakości obrazowania w diagnostyce, a tym samym na zwiększenie liczby osób, które powinny prowadzić nadzór nad stanem technicznym aparatury radiologicznej. Zmiana wprowadzonawprojekciemoże ograniczyćmożliwości rzeczywistego nadzoru nad aparaturą diagnostyczną w Polsce ze względu na niedostateczną liczby kompetentnego personelu.

2

Opakowanie zasobów cyfrowych na potrzeby archiwizacji długoterminowej

Pater K., Traczyk T.

Studia Informatica

|

2013

|

Vol. 34, nr 2B

89--103

PL

W artykule opisano koncepcję opakowania zasobów cyfrowych wraz z metadanymi, w sposób bezpieczny oraz dostosowany do archiwizacji długoterminowej. Przedstawiono wymagania i założenia dla opakowania. Porównano przedstawioną koncepcję do istniejących rozwiązań i przedstawiono dalsze perspektywy rozwoju.

EN

The paper describes a concept of packaging digital resources with their metadata in a safe way suitable for long-term archiving. The requirements and objectives for the package are shown. Presented concept is compared to existing solutions. Finally, further prospects are presented.

3

Rozwój w produkcji paliw płynnych PKN ORLEN S.A.

Pater K.

Wiadomości Naftowe i Gazownicze

|

2009

|

R. 12, Nr 6 (134)

8--10

4

Postępy w produkcji paliw silnikowych

Bugaj C., Pater K., Giżyński P., Bedyk I.

Chemik

|

2005

|

Vol. 58, nr 5

216-222

PL

Żyjemy w zawrotnym tempie, które wymusza wiele zmian i dotychczasowych przyzwyczajeń w różnych dziedzinach naszej codzienności. Proces ten trawi również przemysł naftowy chwiejąc koniunkturą, cenami oraz no-wymi oczekiwaniami od wszystkich produktów. Ogromny postęp w dziedzinie wymagań jakościowych dla paliw jest już udziałem wszystkich liczących się producentów, do których niewątpliwie możemy zaliczyć również Polski Koncern Naftowy ORLEN S.A. Motorem do działań w tym zakresie są stale rosnące ograniczenia z ty-tułu ochrony środowiska, których spełnienie spędza sen z oczu całej rzeszy ludzi działających w szeroko pojętej sferze produkcji paliw. Stajemy przed nowymi wyzwaniami, w których z jednej strony dla zaspokojenia potrzeb coraz bardziej mobilnych społeczeństw potrzeba więcej samochodów, paliw, stali, energii elektrycznej a z drugiej strony, w trosce o naszą planetę musimy uwzględniać coraz donośniejszy głos natury wołający o opamiętanie w zanieczyszczaniu środowiska. ORLEN jest aktywnym uczestnikiem na rynku producentów paliw reali-zującym we wszystkich obszarach taką filozofię produkcji, czego skutkiem jest ciągłe zmniejszanie uciążliwości dla środowiska naturalnego zarówno bezpośrednio przez poprawę standardów produkcji jak i pośrednio przez poprawę jakości naszych paliw. Od roku 2005 zmieniły się w istotny sposób wymagania jakościowe dla benzyn i oleju napędowego, zdefiniowane odpowiednio w normach EN-228 i EN-590. W paliwach ograniczono dopuszczalną zawartość siarki do poziomu 50 ppm (do tej pory obowiązywała wartość 150 ppm dla benzyn i 350 ppm dla olejów napędowych). W benzynach dodatkowo zmniejszono dopuszczalną zawartość węglowodorów aromatycznych z poziomu 42 na 35 %obj. To znaczny skok jakościowy, który w powiązaniu z koniecznością spełnienia innych parametrów, takich jak: destylacja, gęstość, liczby oktanowe LOB i LOM (dla benzyn), liczba cetanowa (dla oleju napędowego), odciska na nas piętno coraz trudniejszej rzeczywistości rynkowej. Paliwa Orlenu to nie tylko benzyna i olej napędowy, to również paliwo lotnicze JET A-1 produkowane w oparciu o ustaloną technologię, zgodnie z obowiązującymi w tym zakresie przepisami międzynarodowymi. Jakość tego paliwa jest zgodna z wymaganiami AFQRIOS (Wymagania Jakościowe na Paliwa Lotnicze dla Połączonych Systemów Operacyjnych). Okresowe badania kontrolne paliwa JET A-1 produkowanego w naszym Koncernie, wykonywane w niezależnym międzynarodowym Laboratorium EMPA w Zurichu, potwierdzają jego wysoką jakość. Wymagania rynkowe oraz perspektywa kolejnych obostrzeń jakościo-wych planowana od roku 2009 nie pozwala nam na głębszy oddech. O determinacji i woli działania na rzecz klienta niech więc świadczy fakt, że jakość jutra tworzymy już dziś produkując część naszych benzyn (SP-98) i oleju napędowego (ON Ultra) w gatunku paliw bezsiarkowych, tzn. z zawartością siarki ponież 10 ppm! Dotychczasowe wyniki naszych działań i duże grono zadowolonych klientów motywują nas w ciągły sposób do dalszej efektywnej pracy i rozwoju.

EN

Nowadays, our lives flow very quickly. This dramatic tempo of our lives makes changes not only in us ourselves but also in all our surroundings. It ap-plies to refineries around the world as well, shaking economic condition, raw material prices, demands for product quality. Immense progress in refinery product quality, especially in fuels, is sharing big refining companies, to which we may include without doubt Polski Koncern Naftowy ORLEN S.A. More and more restrictive environmental regulation is a driving force for demand to produce more and more friendly for environmental fuels. This continuously increasing demand concerning quality fuels do not allow a lot of people to sleep calmly. There are new challenges before us. The first: more and more mobile society needs more cars, steel, electricity, fuels but on the other side caring about our planet we must hear nature voice to stop for pol-lution of natural environment. PKN ORLEN is very active player (participant) on fuel manufacturer market, which manage to realise this kind of operating philosophy in all areas. Results of this philosophy are lessening the burden for the natural environment; directly through improving operating standards and indirectly through improving the quality of our fuels. Since the beginning of 2005 the quality requirements for gasoline and Diesel fuels according to EN-228 and EN-590 Standards have changed a lot. Acceptable sulphur content in fuels has been lowered to 50 PPM (before it was 150 PPM for gasoline and 350 PPM for diesel oil). Additionally, maximum acceptable aromatic hydrocarbon content in gasoline has been reduced from 42 to 35 % vol. It is a significant quality jump and together with another quality demand for distillation, density, octane number (LOM and LOB for gasoline) and cetane number for Diesel mean a very hardship work for us to meet market needs. PKN ORLEN means not only gasoline and fuels for diesel but as well fuel for aircrafts JET A-1. This kind of jet fuel is manufactured by PKN ORLEN based on approved process according to valid international standards. The JET A-1 quality has to meet ASQRIOS Standard. Periodic examination of the JET A-1 PKN production takes place in international laboratory EMPA Zurich. All these examination confirm high quality of our product JET A-1. Market demands and prospect of next restrictions in fuels standard, that be in force in 2009, don't allow us to rest. But already now we produce some portion of gasoline (SP-98) and Diesel fuel (ON Ultra) with sulphur content max. 10 ppm! This shows our determination and will for meeting our client needs. Effects of our production and a lot of satisfied clients give us new strength to work more and more effectively.

5

Jakość paliw produkowanych w Polskim Koncernie Naftowym S. A. a uwarunkowania Unii Europejskiej

Pater K., Bugaj Cz.

Wiadomości Naftowe i Gazownicze

|

2004

|

R. 7, Nr 7-8 (75-76)

27-28

6

High temperature treatment of porous glasses.

Marczuk K., Pater K.

Optica Applicata

|

2000

|

Vol. 30, nr 4

619-625

EN

The influence of thermal treatment on linear sizes and the internal structure of porous glasses has been investigated. A simple connection between porosity and shrinkage has been confirmed to exist except in microporous glasses with silica gel inside the pores, where in the initial stage of annealing the porosity was increasing when the glass shrank. A sponge structure of fracture mirrors of the walls of a carcass for glasses heated at about 650 degrees C is observed.

7

Cele i osiągnięcia w zakresie koncentracji wydobycia, poprawy wypadu grubych sortymentów oraz poprawy jakości pozyskiwanego węgla, na przykładzie KWK "Wesoła"

Gil E., Kasprzyk K., Pater K., Surma A.

Maszyny Górnicze

|

1999

|

R. 17, nr 4

44-49

PL

W artykule przedstawiono model Kopalni "Wesoła" przed i po uzyskaniu koncentracji wydobycia. Ograniczenie Iiczby ścian wydobywczych do trzech i uzyskanie dobrych wyników w zakresie wydobycia i wydajności nie wpłynęłyby na poprawę warunków ekonomicznych, gdyby nie osiągnięto poprawy jakości produkowanego węgla i nie zwiększono wypadu tzw. grubych sortymentów, uzyskując korzystną cenę zbywanego węgla. Ponadto zastosowanie właściwie dobranych maszyn i urządzeń umożliwiło uzyskanie dużych wydajności oraz odpowiedniej jakości produkowanego węgla.

EN

Model of "Wesoła" colliery before and after reaching concentration of mining was presented. Reducing longwalls to three and achieving good productivity would not improve the economical conditions if there is no improvement in the quality of produced coal and increased output of thick size coal, which is sold by higher price. Due to the proper selection of machines and equipment it was possible to achieve high productivity and improvement of coal quality.

8

Surface state density on the ZnTe and Cd0.98Fe0.02Te free surfaces.

Pater K., Kuźmiński S.

Optica Applicata

|

1998

|

Vol. 28, nr 3

209-212

EN

The conditions for calculating the surface states density from the measurement of the surface photovoltage versus temperature are discussed. The results of the calculations for ZnTe and Cd0.98Fe0.02Te surface are presented.