Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Artykuł kontynuuje problematykę polityki wobec osób starszych uczestniczących w ruchu drogowym, zaprezentowaną w numerze 4-2015 niniejszego kwartalnika. W odniesieniu do pojawiających się postulatów obowiązkowych regularnych badań lekarskich starszych kierowców oraz poddawaniu ich innym testom weryfikującym zdolność do prowadzenia pojazdów, zaprezentowano wyniki badań oraz doświadczenia wielu krajów w tym zakresie. Szczególnie mocno podkreślono także rolę edukacji zarówno osób starszych, jak i całego społeczeństwa w zapewnieniu samodzielności, mobilności i bezpieczeństwa seniorów w ruchu drogowym oraz przedstawiono przykłady dobrych praktyk w tym obszarze.
EN
Article continues on the problems of the policy towards the elderly involved in the road traffic, presented in the 4-2015 issue of this quarterly With regard to the emerging demands of compulsory regular medical examinations of older drivers and subjecting them to other tests verifying the capability to drive, the results have been presented of the research and the experiences of many countries in this regard. The role of education for the elderly, as well as the whole society has particularly been underlined in ensuring independence, mobility and security of seniors in the road traffic and the good examples of practice in this area have been presented.
PL
W artykule omówiona została strategia utworzenia Centrum Edukacji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (CEBR). Instytucje edukacyjne, w ramach swojej działalności, wprowadzają nowe formy, metody i środki kształcenia dostosowane do wielu różnych grup odbiorców. Eksperci podkreślają znaczenie edukacji brd w kształtowaniu prawidłowych postaw na drodze wśród jej użytkowników, a także potencjału jaki mają centra edukacji brd w tym zakresie. Z tego powodu, w ramach działań zmierzających do utworzenia Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego przy Instytucie Transportu Samochodowego, podjęto opracowanie merytorycznych założeń Centrum Edukacji BRD oraz zawartości zajęć, które byłyby w nim realizowane, m.in. z wykorzystaniem urządzeń do symulacji zagrożeń w ruchu drogowym, adresowanych do różnych grup odbiorców.
EN
The article presents the development strategy of Centre for Road Safety Education (CEBR). Educational institutions, within the scope of their operation, introduce new forms, methods and tools for trainings tailored to address many different target groups. Experts underline the meaning of road safety education in raising awareness on proper attitudes and behaviours in road traffic, but also the potential of educational centres in this field. Because of that, within the activities aiming at developing the Centre for Road Safety Education at Motor Transport Institute, creation of professional guidelines and content of classes which are to be realized at CEBR with the use of simulators presenting dangers in traffic addressed to different groups were undertaken.
PL
W artykule opisano system oceny stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego, który został stworzony w ramach realizacji projektu europejskiego SOL – Save Our Lives – Kompleksowa Strategia Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego dla Europy Środkowej. System oceny obejmuje cztery najważniejsze elementy: ocenę stanu brd w regionie, analizę interesariuszy, ocenę kompetencji instytucji oraz badanie opinii społecznej przeprowadzone wśród uczestników ruchu drogowego. Ten ostatni element został szerzej przedstawiony w artykule.
EN
The paper describes road safety assessment system, developed within European project SOL – Save Our Lives – A Comprehensive Road Safety Strategy for Central Europe. System is composed of four crucial elements: road safety assessment, stakeholders analysis, institutions competence analysis and public opinion poll. This last element is presented in the article more extensively.
PL
Zmiany zachodzące w wyborze sposobu podróżowania oraz proces odchodzenia od korzystania z samochodu na rzecz podróżowania komunikacją zbiorową, rowerem lub pieszo wpływają korzystnie na stan zdrowia człowieka, a także przyczyniają się do ograniczenia problemów związanych z negatywnym oddziaływaniem transportu w okolicy miejsca zamieszkania. W tym celu opracowywane są i wdrażane strategie planowania podróży innymi niż samochód środkami transportu, które są dostosowane do lokalnych potrzeb. W artykule przybliżono wybrane aspekty planowania podróży, ze szczególnym uwzględnieniem planowania podróży do szkoły. Autorzy przedstawili przykłady planowania podróży w wybranych państwach oraz rozwiązań zawierających elementy planowania podróży w Polsce.
EN
Changes taking place in the choice of mode of travel and the process of departing from the use of a car in favour of traveling by public transport, cycling or walking positively influence the state of human health and also contribute to reducing the problems associated with the negative effects of transport in the area of inhabiting. For this purpose there are strategies being developed and implemented for planning a trip by means of transport other than automobile that are tailored to the local needs. The article brought closer some aspects of travel planning, with particular emphasis on planning a trip to school. The authors present examples of planning a trip in selected countries, and solutions containing elements of planning a trip in Poland.
PL
Negatywne skutki globalnych przemian społeczno-ekonomicznych, politycznych i kulturowych tworzących współczesną rzeczywistość dotykają przede wszystkim osoby starsze. Dotyczą one wielu obszarów życia społecznego, w tym ruchu drogowego. W artykule przedstawiono prognozy demograficzne dla świata i Polski oraz wskazano - w kontekście starzejących się społeczeństw - warunki bezpiecznego, wygodnego i samodzielnego poruszania się osób starszych.
EN
The negative effects of the global socio-economic, political and cultural changes making up the contemporary reality affect primarily the elderly people. They concern many areas of social life, including road traffic. The article presents demographic forecasts for the world and Poland, and indicated - in the context of aging populations - the conditions for a safe, comfortable and independent movement of the elderly.
PL
W artykule przybliżono idee planowania podróży oraz planowania podróży do szkoły. Rozwiązania takie przynoszą wiele korzyści, m.in. poprawiają bezpieczeństwo na drodze i wokół szkół. W Planach Podróży opracowuje się strategię dla podróżowania innymi niż samochód środkami transportu, które są dostosowane do lokalnych potrzeb. Jednym z elementów ogólnego Planu Podróży jest Plan Podróży do Szkoły (School Travel Plan – STP). Autorzy zarysowali sytuację w tym zakresie w Wielkiej Brytanii i USA oraz przedstawili niektóre rozwiązania zawierające elementy planowania podróży w Polsce.
EN
The article presents the topic of Travel Plan, including School Travel Plan. These solutions bring about many benefits, among others improve road safety and traffic safety around schools. Travel Plan is a strategy for traveling with different means of transportation, apart from a passenger car. The strategy should meet the local needs in this scope. One of the elements of general Travel Plan is School Travel Plan. Authors of this article have highlighted the situation of STP in Great Britain and the United States and also presented some of the measures which encompass elements of travel planning in Poland.
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia mobilności osób z ograniczonymi możliwościami poruszania się (PRM – People with Reduced Mobility) oraz dostępności przestrzeni i transportu publicznego. Z powodu istniejących barier wiele osób codziennie napotyka na trudności w przemieszczaniu się. Aby je ograniczyć lub całkowicie zlikwidować, realizatorzy międzynarodowego projektu o akronimie ISEMOA – Wolna od barier i energooszczędna mobilność dla wszystkich (ISEMOA – Improving seamless energy-efficient mobility chains for all) opracowali i pilotażowo wdrożyli System Zarządzania Jakością ISEMOA, który służy poprawie dostępności zarówno przestrzeni publicznej, jak i transportu publicznego w gminach, miastach i regionach Europy.
EN
The article presents the issues of PRM (People with Reduced Mobility) mobility as well as accessibility of public space and public transport. Due to the exeistence of bariers many people have difficulties in moving around on a daily basis. In order to minimize the bariers or eliminate them, the implementers of international project ISEMOA – Improving seamless energy-efficient mobility chains for all, have developed and implemented at pilot sites Quality Management Scheme ISEMOA, which aims at improvement of accessibility of public space and public transport in cities, municipalities and regions around Europe.
PL
W ciągu ostatnich 30 lat w ramach realizacji polityki publicznej podejmowano inicjatywy mające na celu ograniczenie natężenia ruchu w europejskich miastach. Ciągły rozwój przestrzeni miejskiej i coraz większe odległości pomiędzy pracą a domem wskazywane są jako główne przyczyny powstawania i promowania nowych środków transportu publicznego. Do środków, których użytkowanie staje się coraz bardziej powszechne, niewątpliwie należy system roweru publicznego (Bike Sharing System – BSS). W artykule przedstawiono charakterystykę systemu BSS oraz przybliżono działanie takich systemów we Francji i w Polsce.
EN
In the past 30 years within the realization of public policy some initiatives aiming at reducing the traffic volume in European cities were undertaken. Constant development of public space and longer distances between homes and workplaces are mentioned as main reasons for development and promotion of new public transport modes. These modes include Bike Sharing Systems (BSS), which use becomes more and more popular. The article presents characteristics of BSS and its operation in France and Poland.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.