W publikacji zajęto się problematyką modelowania pracy pompy wielotłoczkowej osiowej. W pracy wykonano model matematyczny pompy oraz przeprowadzono obliczenia symulacyjne. Przedstawiono także porównanie wyników symulacji cyfrowej i badań doświadczalnych.
EN
This paper presents the modelling problems of an axial miilti - piston pump. In this work was made a mathematical model of the pump and was realized computer calculations. In this article the comparing of simulation results and experimental research were presented too.
Opisano sposób modelowania pompy wielotłoczkowej osiowej. Przedstawiono obliczenia symulacyjne wykonanego modelu matematycznego pompy. Dokonano porównania wyników symulacji cyfrowej i badań doświadczalnych.
EN
The paper presents the modeling problems of an axial piston pump. A mathematical model of the pump was made in this work and computer calculations were realized. The comparing of simulation results and experimental research has been presented.
W publikacji zajęto się problematyką modelowania pracy pompy wielotłoczkowej osiowej. W pracy wykonano model matematyczny pompy oraz przeprowadzono obliczenia symulacyjne. Przedstawiono także porównanie wyników symulacji cyfrowej i badań doświadczalnych.
EN
This paper presents the modelling problems of an axial multi - piston pump. In this work a mathematical model of the pump was made and computer calculations were per- formed. The comparison of simulation results and experimental research are presented too.
4
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W pracy przedstawiono analizę hałasu środowiskowego emitowanego przez nowoczesną drukarnię offsetową. Część pierwsza zawiera wyniki pomiarów poziomu mocy akustycznej głównych emitorów hałasu. W dalszej części zaprezentowano wyniki obliczeń hałasu środowiskowego wraz z weryfikacją pomiarową.
EN
In this paper the analysis of environmental noise which is emitted by modern printing house is presented. The first part includes results of measurement of acoustic power level of principal noise sources. In the next part is presented the result of environmental noise calculation along with measurement revision of calculation.
W pracy przedstawiono wyniki symulacji numerycznej komfortu akustycznego i cieplnego w kabinie maszyn roboczych. Obliczenia akustyczne wykonano przy użyciu MES z uwzględnieniem zmian parametrów poszycia ścian. Symulacje komfortu cieplnego przeprowadzono uwzględniając przepływ ciepła przez strukturę ścian dla dodatnich i ujemnych temperatur otoczenia.
EN
This paper presents results of simulation acoustic and thermal comfort inside the operator's cabin of heavy duty machines. Acoustic numerical simulations were conducted by the use of finite element method in ANSYS and were taken under consideration influence of changes wall structure parameters. During thermal comfort simulations were taken into account heat transsmision throught wall structure for summer and winter conditions.
6
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono analizę wpływu elementów konstrukcyjnych stosowanych do budowy kabiny na charakter pola wibroakustycznego i cieplnego w jej wnętrzu. Szczególną uwagę zwrócono na elementy użyte do budowy ścian kabiny.
EN
This paper presents the analysis of cabin structure components influence on the internal vibroacoustic and thermal field. In particular, the consideration was focused on the components of a cabin walls.
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów przestrzennego rozkładu ciśnienia akustycznego we wnętrzu kabiny suwnicowej oraz dokonano jakościowej oceny hałasu wewnętrznego dla pasm oktawowych z zakresu od 63 Hz do 8 kHz. Przedstawione wyniki zestawiono z wynikami obliczeń przeprowadzonych metodą elementów skończonych przy użyciu programu ANSYS.
EN
This paper presents results of the measurements of special distribution of sound pressure level for modern cabin of overhead crane. Estimation of noise inside the cab and comparison to FEM results was carried octave frequency bands from 63 Hz to 8kHz.
8
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Prezentując niniejsze studium w Zeszycie Naukowym wydanym z okazji Jubileuszu 70-lecia Prof. Cezarego Szczepaniaka, autorzy pragną podziękować Panu Profesorowi za cenne uwagi i sugestie, które wzbogaciły ten projekt. W pracy przedstawiono koncepcję wielopoziomowego "parkingu obrotowego" z poziomą osią obrotu. Omówiono zalety takiego rozwiązania w stosunku do innych rozwiązań zautomatyzowanych parkingów.
EN
The report presents a project on multilevel "rotational car-park" with horizontal axis of rotation. Advantages of presented solution are discussed in comparison with other automatically controlled parking places in use.
9
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W niniejszej publikacji omówiono problematykę łącznej oceny drgań, hałasu i komfortu cieplnego na stanowisku pracy operatora maszyny roboczej. Przedstawiono kryteria rozłącznej oceny stanowiska pracy zgodnie z obowiązującymi normami, propozycję skal ujednoliconych do oceny zagrożeń oraz zaprezentowano przykładowe wyniki badań pilotażowych.
EN
This paper presents assessment of combined influence of vibration and thermal comfort on machine operator stand. There are presented in this work criteria for the individual assessment of these phenomena influence on the operator stand. Presented criteria base on valid regulations and also on proposal of unified scales to assessment working conditions. Some of initial tests results also presented in this paper.
W artykule przedstawiono wpływ struktury ścianki kabin dźwignicowych na dźwięki promieniowane do wnętrza kabiny. Porównanie to przeprowadzono dla starego typu kabin suwnicowych oraz dla prototypowej kabiny operatora suwnicy OBRDiUT ,,Detrans" Bytom. Do analizy wykorzystano wyniki pomiarów przeprowadzonych w warunkach rzeczywistej pracy suwnic oraz wyniki pomiarów przeprowadzono zgodnie z wymogami obowiązujących w Unii Europejskiej norm i zaleceń.
EN
The paper investigates the influence the cab wall design might have on the level of sound radiation to the cab interior. The comparative tests were run for old-type cabs and new cabs engineered in OBRDiUT "Detrans" in Bytom. The comparison is based on measurements taken in real-life operating conditions. All measurements were taken in accordance with the approved EU standards and recommendations.
11
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W niniejszej publikacji przedstawiono propozycję uogólnionych kryteriów oceny komfortu pracy operatorów maszyn roboczych w aspekcie hałasu, drgań oraz komfortu cieplnego. W pierwszej części pokazano rozłączne kryteria oceny stanowiska pracy w kontekście obowiązujących zasad normowych. Stosowane skale dla tych oddziaływań zastąpiono ujednoliconymi trzema skalami czterostopniowymi, a cały zakres oddziaływań bodźców wibroakustycznych i cieplnych podzielono na cztery obszary: obszar warunków komfortowych, warunków uciążliwych, warunków szkodliwych i warunków niedopuszczalnych. W końcowej części publikacji zaprezentowano wyniki badań pilotażowych, poligonowych, przeprowadzonych na operatorach czterech typów maszyn roboczych.
EN
This work presents proposal of general criterion for the assessment of working comfort for machine operators in aspect of noise, vibration and thermal comfort. Separated criteria of the assessment of working comfort base on valid standards were shown in first part of this work. Used scales for these assessments were replaced by unified three, four grade scales. The whole range of vibroacoustic and thermal exposure was divided into four stages: comfortable conditions, harmful conditions, and unacceptable conditions. This paper also shows results of the initial tests as well as the real condition tests conducted on four types of machines.
W publikacji przedstawiono analizę wpływu struktury poszczególnych ścian kabiny na poziom ciśnienia akustycznego w jej wnętrzu oraz wyniki obliczeń oraz wyniki pomiarów poziomu ciśnienia akustycznego wewnątrz nowoczesnej kabiny operatora suwnicy. Obliczenia przeprowadzono przy wykorzystywaniu metod Statystycznej Analizy Energii. Pomiary wykonano zgodnie z aktualnie obowiązującymi w Unii Europejskiej normami i zaleceniami.
EN
This paper presents analysis of cali in wall structure influence on acoustic pressure level inside overhead crane cabin. It also presents results of calculation of acouslic pressure as well as measured values of this pressure inside cabin. Calculations were performed by the use of method of Statistical Analysis of Energy. Measurement was conducted according to UK regulations and requirements.
Przedstawiono weryfikację doświadczalną modelu matematycznego zastosowanego do obliczeń izolacyjności akustycznej obudowy dźwiękochłonno-izolacyjnej mechanizmów suwnicy. Do oceny promieniowania dźwięków przez pracującą suwnicę oraz do oceny izolacyjności akustycznej konstrukcji obudowy mechanizmów podnoszenia i jazdy wózka suwnicy bramowej zbudowano model obliczeniowy przy pomocy programu AutoSEA. W modelu przyjęto dwa rodzaje promieniowania dźwięku przez ściany obudowy. W pierwszym przypadku dźwięk jest promieniowany przez obie powierzchnie płyty warstwowej. W drugim modelu (model II) dźwięk jest promieniowany do półprzestrzeni przez jedną powierzchnię płyty o określonych wartościach współczynnika przeniesienia mocy. Uzyskana dokładność wyników symulacji cyfrowej i pomiarów pozwala na zastosowanie zaproponowanego modelu struktury do obliczeń promieniowanych dźwięków i mocy akustycznej dla podobnych układów mechanicznych.
EN
The mathematical model used to calculate the noise reduction index for a sound-insulating crane acoustic enclosure is verified experimentally. The model applied in evaluation of sound radiation from a gantry crane whilst in service was developed using the AutoSEA package. The model accounts for two types of radiation processes. In the first case sounds are radiated through the acoustic enclosure walls, in the other - through a layered wall with a specified value of the power transmission coefficient. Results of digital simulation are consistent with measurement results. which allows for applying the model to calculations of sound power and sound radiation for similar mechanical systems.
W publikacji przedstawiono wyniki eksperymentu z zakresu łącznego oddziaływania drgań niskoczęstotliwościowych oraz hałasu na zmianę parametrów fizjologicznych operatorów maszyn roboczych. Eksperyment przeprowadzono na specjalnym stanowisku badawczym umożliwiającym symulację warunków pracy operatorów maszyn narażonych na działanie drgań i hałasu. Pomiary wykonano na 30-osobowej grupie w wieku od 21 do 30 lat. Z analizy badanych parametrów wynika, że łączne oddziaływanie hałasu i wibracji wpływa na zmianę najbardziej istotnych parametrów fizjologicznych.
EN
This paper presents results of experimental test for evaluating influence of low frequency vibrations combined with noise on machine operator's physiology. Experiment was conducted on the test stand allowing to simulate working conditions for operators endangered on vibration and noise. Measurements were conducted on sample of 30 people from 21 to 30 years old. From analyzed parameters arising that noise combined with vibrations in significant way influence on the most important physiological parameters.
Publikacja zawiera wyniki pomiarów izolacyjności akustycznej nowoczesnej kabiny operatora suwnicy produkcji OBRDiUT "Detrans" Bytom. Pomiary przeprowadzono zgodnie z wymogami aktualnie obowiązujących w Unii Europejskiej norm i zaleceń. Zaprezentowano również wyniki symulacji komputerowej wykonanej w programie AutoSEA i porównano z wynikami pomiarów. Dokonano także oceny izolacyjności akustycznej prototypowej kabiny z kabinami starego typu powszechnie stosowanymi w przemyśle.
16
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
This publications refers to ecologically and economically actual problem of recycling of a mercurial bulbs. It contains neutralization problems of the mercury in the bulb and all its parts. This paper describes technological process of the salvage segregation and materials recycling.
Komfort cieplny i wibroakustyczny w sposób istotny kształtują warunki pracy na stanowisku operatora. Zapewnienie tego komfortu na etapie projektowym uzyskuje się poprzez odpowiednie zabezpieczenie w zakresie akustycznym, wibracyjnym oraz cieplnym, przy czym każde z oddziaływań najczęściej traktowane jest osobno. Poprawniejszym, z punktu widzenia skutków wywołanych oddziaływaniem na operatorów maszyn zagrożeń wibroakustycznych i cieplnych, jest ich potraktowanie łączne. Takie rozwiązanie problemu wymaga jednak przeprowadzenia odpowiednich badań, gdyż zarówno obowiązujące obecnie normy, jak i literatura fachowa dotyczą tylko przypadków rozłącznej oceny zagrożeń na stanowisku pracy.
EN
Thermal and vibroacoustic comfort in significant way influence on operator's working conditions. Providing this comfort on designing stage is achieved by proper acoustic, vibration and thermal protection, which are treated separately. More correct way from point of vi w effects caused by thermal and vibroacoustic hazards is treating them together. However this way requires performing some tests because valid regulations as well as scientific literature deal with cases when those hazards are treated separately.
19
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Praca omawia problemy zachowania bezpieczeństwa ekologicznego jednego ze znamiennych kierunków rozwoju obecnej cywilizacji, jakim jest motoryzacja. Związane z rozwojem motoryzacji problemy postępowania z wyeksploatowanymi i wycofanymi z eksploatacji pojazdami są bezpośrednio tematem niniejszego opracowania. Algorytm postępowania ze zużytymi produktami motoryzacji, logistyka recyklingu pojazdów to podstawowe zagadnienia dotyczące wtórnego przetwarzania. Informacje liczbowe zawarte w pracy przemawiają o skali prosu, który ze względu na bezpieczeństwo ekologiczne musi być opanowany. Prezentowane w pracy struktury recyklingu świadczą o szerokim zakresie modelowania oraz konieczności kwantyfikacji procesu w zależności od warunków zachowania bezpieczeństwa ekologicznego oraz potrzeb ogólnie pojętej ekonomiki eksploatacji pojazdów.
EN
The work discusses the preservations of ecological safety of one of the characteristic directions of the development of the present civilisation namely motorization. Connected to the development of motorization problems of dealing with exploited vehicles are directly topics of the present elaboration. The algorithm of dealing with used motorization products, logistic of recycling of vehicles is a basis question concerning secondary manufacturing. Numerical information contained in the work speak about the scale of growing up which, with regard to the ecological safety has to be controlled. The structures of recycling presented in the work attest about the wide range of modelling as well as about the necessity of the quantification of the process depending on the conditions of keeping the ecological safety and needs of general comprehended economics of vehicle exploration.
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów izolacyjności akustycznej nowoczesnej kabiny operatora suwnicy prod. OBRDiUT "Detrans" Bytom. Pomiary przeprowadzono zgodnie z wymogami aktualnie obowiązujących w Unii Europejskiej norm i zaleceń. Wyniki pomiarów porównano z określoną z badań terenowych izolacyjnością akustyczną dwóch kabin starego typu, nie posiadających adaptacji akustycznych wnętrza.
EN
This paper presents results of tests of acoustic insulation for modern cabin of overhead crane. Measurement was carried out according to valid European Union regulations and standards. Those results were compared with results of tests of acoustic insulation of two cabins previous type which were not equipped with interior silencing.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.