Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Sposoby poprawy BRD w realiach funkcjonowania samorządów

Dobrucki K., Godziszewski J.

Magazyn Autostrady

|

2006

|

Nr 10

40--43

PL

Ogólnopolski program GAMBIT przewiduje powołanie odpowiednich struktur wojewódzkich. Idea ta w praktyce koliduje z realiami funkcjonowania niezależnej administracji samorządowej.

2

Ocena wypadkowości w ruchu drogowym

Dobrucki K., Godziszewski J.

Magazyn Autostrady

|

2006

|

Nr 5

54--57

PL

Typowy zakres znaczenia wyrazu „wypadkowość” to statystycznie obliczona bezwzględna liczba wypadków. Istnieje wiele wskaźników oceny wypadkowości w ruchu drogowym. Nie odnoszą się one do innych czynników, jak czas czy długość odcinka drogi. Bardziej obiektywnymi estymatorami są wskaźniki wypadkowości względnej.

3

Identyfikacja charakterystyk zderzenia podatnego układu metal - kompozyt polimerowy

Dobrucki K.

Systems : journal of transdisciplinary systems science

|

2002

|

Vol. 7, No. 1 sp.

161-171

PL

W pracy omówiono zagadnienie doboru struktury dynamicznego modelu układu metal - polimerowy element kompozytowy, w warunkach silnego skorelowania wartości losowych zakłóceń e(k) z sygnałem wymuszenia i odpowiedzi. Pokazano przydatność systemu komputerowego typu CAE, w badaniu dynamicznych problemów mechanicznych. Eksperymentalnie potwierdzono występowanie silnej korelacji wartości losowych zakłóceń e(k) z sygnałem wymuszenia i odpowiedzi układu metal -element kompozytowy. Przedstawiono przykład czynnej identyfikacji dynamicznych modeli podatnego układu metal - kompozyt polimerowy w warunkach obciążenia uderzeniowego.

EN

The paper considers problems of dynamic model structure determination for heterogeneous mechanical metal - polymer composite elements. A method of active identification of the dynamic models of deformable system (metal - polymer composite) behavior after an impact charge is presented. A correlation of random disturbances of the investigated system with input force and response signal has been assumed. In course of experiments the phenomenon of strong correlation of random disturbance values e(k) with impact force signal and the metal - composite element reaction has experimentally been proved. A CAE computer system that has been applied for the identification procedure has shown its usefulness for the purpose.

4

Wybrane zagadnienia projektowania dynamicznych właściwości kompozytowych elementów maszyn - problematyka diagnozy bezpieczeństwa

Dobrucki K.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska

|

2001

|

z. 68

249-256

PL

W pracy przedstawiono wybrane zagadnienia bezpieczeństwa kompozytowych elementów maszyn. Istnieje możliwość projektowania kompozytowych elementów maszyn, które w wyższym stopniu spełniają wymagania bezpieczeństwa. Wskazano potrzebę szerszego stosowania materiałów kompozytowych w zagadnieniach ograniczania skutków oddziaływania udarów na organizm człowieka. Rozległy strumień wiedzy ustanowiono fundamentem badań bezpieczeństwa maszyn. Różnorodność informacyjnych źródeł wiedzy i koncepcję zintegrowanej diagnozy bezpieczeństwa kompozytowych elementów maszyn, przedstawiono w postaci modelu związków encji.

EN

This research work presents selected sefety problems of composite machine elements. There is a posibility of designing composite machine elements, which sefety level is higher. A wider need of using composite materials in cases related with decreasing effects of affecting strokes on human body are pointed. Good knowledge is set as a base for reseach on machines safety. Variety of knowledge databases and conception of integrated diagnosis of composite machine elements' safety are presented as an enctions relation model.