Posadowienia na palach są kosztowne. Budowa dużych obiektów na terenach zurbanizowanych, na ograniczonej przestrzeni, często w niekorzystnych warunkach gruntowych, powoduje zwiększanie jednostkowych obciążeń fundamentu. Dlatego częste jest poszukiwanie rozwiązań optymalizujących ich konstrukcję i zmniejszenie kosztów inwestycji. Odpowiedzią na tego rodzaju potrzeby są pale z poszerzaną iniekcyjnie podstawą, tzw. pale IS.
Poprawne rozpoznanie podłoża gruntowego jest kluczem do prawidłowego posadowienia budowli gwarantującego bezpieczeństwo jej użytkowania. Niniejszy artykuł dotyczy projektowanej nawierzchni lotniskowej (powierzchnie postojowe i drogi kołowania) na bardzo zmiennym i skomplikowanym pod względem geotechnicznym podłożu gruntowym. Przedstawiono analizy i optymalizację konstrukcji nawierzchni lotniskowej ze wzmocnieniem georusztem i konstrukcji na kolumnach palach ze względu na słabonośne i bardzo zmienne podłoże gruntowe.
EN
The correct geotechnical survey is a key to the proper foundation of the construction ensures the safety of its use. This article concerns the designed airfield surface (surface parking and taxiways) in a very alternating and complex in terms of geotechnical subsoil. The paper presents the analysis and optimization of airport pavement structure with reinforcement with geogrids and structures on the columns piles due to the bearing and highly variable subsoil.
Omówiono podstawowe cechy pali z podstawą poszerzoną za pomocą iniekcji strumieniowej, wyniki badań oraz uwarunkowania dotyczące możliwości wprowadzenia proponowanej technologii do praktyki inżynierskiej.
EN
The basic characteristics of piles with base expanded by jet grouting and the results of experimental pile tests were presented. The main advantage of the expending is increasing the pile bearing capacity by as much as 200% in suitable circumstances. Conditions applicable for the implementation of the proposed technology to the practice of engineering were discussed.
Omówiono problemy związane z posadowieniem podpór mostu. Podkreślono, że w projektowaniu posadowienia dużych obiektów, w tym w szczególności obiektów mostowych, jest niezbędne uwzględnienie doświadczeń lokalnych przy budowie podobnych obiektów. Zwrócono uwagę na znaczenie właściwego rozpoznania podłoża w miejscach posadowienia podpór mostowych. Podkreślono, ze nie można bazować na profilach geotechnicznych uzyskanych obok podpór, szczególnie w dolinach rzek i miejscach, gdzie występują formacje polodowcowe.
EN
The problems related to construction of bridge piers were discussed. It was stressed that while designing the foundation of large objects, in particular the bridges, it is needed to take into consideration local experience in the construction of similar objects. The importance of proper soil investigation of the ground in the correct place where the bridge piers are situated was stressed. You can not rely on geotechnical profiles carried out near the supports, especially in the river valleys and areas where there are glacial formations.
Przedstawiono ogólnie problematykę wzmacniania podstaw pali wielkośrednicowych. Omówiono istotę metody Instytutu Badawczego Dróg i Mostów oraz doświadczenia z jej stosowania w wielu obiektach w Polsce. Zamieszczono wyniki badań potwierdzające skuteczność i niezawodność metody.
EN
The general problems deal with strengthening of large diameter pile footing bases are presented. The merit of IBDiM method and experiences gathered on some objects in Poland are discussed. The effectiveness and reliability of the method used is confirmed.
Naprężenie podstawy pala wierconego zastrzykami cementowymi przy zastosowaniu odpowiedniej instalacji zasadniczo zmniejsza osiadania, co pozwala przyjmować większe nośności obliczeniowe pali. Przedstawiono przykłady badań nośności pali oraz oceny ich wyników.
EN
Bored pile preloading by cement grouting using appropriate installation considerably decreases pile settlements. It enables use of higher design pile loads. Examples of loading test results and their evaluation are presented in the paper.
W artykule przedstawiono prototyp palownicy PG-20, opracowany przez polskich fachowców, w którym zastosowano wiele nowatorskich rozwiązań; omówiono funkcje podstawowe i prace pomocnicze palownicy, sposób kontroli procesu technologicznego i jakości robót oraz bezpieczeństwo konstrukcji, jej trwałość i niezawodnośc.
EN
The autor reports on a prototype of the piling rig PG-20 developed by polish engineers wherein use in made of many innovative solutions. There are discussed basic functions and auxiliary operations of the piling rig, the way of control of the process. quality of work, as well as safety of construction, its service life reliability.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.