PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Dimensions and kinetics of local heat sources in rubbing solid contact
Bogdanovich P. N., Belov V. M., Tkachuk D. V.
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
|
2006
|
Vol. 11, no 1
5-13
EN
The paper describes the technique for studying the kinetics of thermal processes on real contact spots. Experimental results are presented. The effect of the load on the size distribution of hot spots (sources of heat radiation) is shown. The sliding velocity, surface topography and materials used are shown to influence the number, size, and life of the spots. The ratios of mean dimensions and total area of hot spots to those of the spots making up the real contact area are analyzed.
2
Content available remote Temperature fields in a high-speed friction contact
Tkachuk D. V., Bogdanovich P. N.
Tribologia
|
2004
|
nr 1
75-89
EN
Experiments intended to understand heat phenomena in sliding contacts were performed, their results are presented below. Asperities in contact were found to undergo pulse effect of the temperature approaching the melting point of one of the friction members. It was detected that temperatures higher than the melting point can be generated in the sapphire-aluminum and sapphire-polyethylene pairs. Temperature distribution over the local heat source area as well as in depth of the parts in contact is determined.
PL
Przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych procesów cieplnych w styku ślizgowym. Wykazano, że w obszarze styku nierówności, pulsacyjnie narastająca temperatura może osiągać wartości zbliżone do temperatury topnienia jednego z elementów pary tarciowej. Dla skojarzeń szafir-aluminium oraz szafir-polietylen, temperatura tarcia może przekroczyć punkt topnienia. Określono rozkłady temperatury na powierzchni tarcia oraz w głębi elementu stykowego.
3
Content available remote Thermal processes at high-speed friction
Tkachuk D. V., Bogdanovich P. N.
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
|
2004
|
Vol. 9, no spec.
177-182
EN
The optical-electron scanning technique is developed to study thermal processes in a high-speed friction contact. Temperature fields both over the friction surface and in depth of rubbing bodies are measured. Surface asperities in contact are found to undergo the pulse effect of the temperature approaching the melting point of one of the mated materials.
4
Content available remote The influence of overlapping factor on temperature fieid in friction units
Bogdanovich P. N., Tkachuk D. V.
Tribologia
|
2001
|
nr 2
191-199
EN
Flash temperature and mean surface temperature have been measured and are presented as functions of overlapping factor. Both similar and dissimilar materials in contact show the flash temperature to depend little on this parameter while the mean surface temperature increases markedly with it.
PL
Wyznaczono wartości temperatury błysku i średnią temperaturę powierzchni w funkcji współczynnika pokrycia dla par ciernych pracujących przy wysokich przędkościach poślizgu. Wykazano, że temperatura błysku jest prawie stałą, a temperatura średnia wzrasta wraz ze wzrostem współczynnika pokrycia.
5
Content available remote Thermal instability of friction pairs
Petrokovets M. I., Bogdanovich P. N., Tkachuk D. V.
Problemy Eksploatacji
|
1998
|
nr 3
189-198
PL
Rozważa się niestabilność termiczną par ciernych. Szczególną uwagę poświęcono niestabilności termicznej, która może być odpowiedzialna za zużycie zmęczeniowe. Przedstawiono badania doświadczalne niestabilności termosprężystej. Omówiono inne postacie niestabilności termicznej, między innymi niestabilność spowodowaną zależnością współczynnika tarcia od temperatury, reakcje tribochemiczne oraz zmiany sposobu tarcia.
EN
Thermal instability of friction pairs is considered. Particular attention is given to the thermoelastic instability which can be responsible for fatigue wear. Experimental study of thermoelastic instability is reported. Other modes of thermal instability are discussed, among them instabilities caused by temperature dependence of coefficient of friction, tribochemical reactions, or change in friction mode.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.