Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Metody obliczeń toru jazdy pojazdu w CARD/1

Przypaśniak T.

Magazyn Autostrady

|

2009

|

Nr 10

132--134

PL

Ocenę przejezdności pojazdów na skrzyżowaniach, placach manewrowych, parkingach itp. od dawna można już przeprowadzać w dostępnych na rynku specjalistycznych programach na platformy CAD. W zależności od programu stosowane są do tego celu metody analityczne lub konstrukcyjne. W niniejszym artykule przedstawiono stosowane w systemie CARD/1 metody analityczne według Everlinga-Schossa oraz metody konstrukcyjne według Guhlmanna, Haltera, Hauska-Neumanna i Osterloha.

EN

Traffic throughput at the junctions, maneuvering and parking spaces, etc. have has long been possible to assess with the available on the market specialized programmes for the CAD platforms. To this end analytical or constructional methods are employed depending on a programme. This article contains the description of both analitical methods according to Everling-Schoss and constructional methods according to Guhlmann, Halter, Hauska-Neumann, Osterloh, which are employed in the CARD/1 system.

2

CardScript – język skryptowy w systemie CARD/1

Przypaśniak T.

Magazyn Autostrady

|

2009

|

Nr 4

66--68

PL

CardScript jest opracowanym przez firmę IB&T GmbH obiektowym językiem programowania wyższego poziomu. Obecnie jest on szeroko stosowany w środowisku aplikacyjnym systemu CARD/1, rozszerzając podstawową funkcjonalność skryptów do konstrukcji przekrojów poprzecznych.

EN

CardScript, developed by IB&T GmbH, is an object oriented programming language of a higher level. At present, it is widely used in the application of CARD/1, by extending the basic script functionality to the construction of cross sections.

3

Rola terminali kontenerowych w rozwoju transportu intermodalnego : doświadczenia niemieckie

Przypaśniak T.

Drogi : lądowe, powietrzne, wodne

|

2009

|

[nr] 10 (18)

72--75

PL

Morskie terminale kontenerowe stanowią podstawę globalnych łańcuchów dostawczych, przejmując rolę centrów logistycznych ukierunkowanych na zwiększanie obrotów i skracanie transit-time. Doświadczenia w Niemczech wskazują drogę rozwoju wielkich portów morskich, ukierunkowaną na zwiększanie przeładunków kontenerowych i inwestowanie na rzecz rozwoju usług logistycznych opartych na wykorzystaniu dostępnych gałęzi transportu, w tym transportu intermodalnego.

EN

This article describes trends in the combined transport’s market and the role of seaports in the development of intermodal transport on the example of the construction of container terminal JadeWeserPort in Wilhelmshaven. Due to the fact that growing total volume of container traffic and the ports in Hamburg and Bremen are already working at their 100 % handling current capacities, container terminal in Wilhelmshaven has a chance to become the respected container port of the North See and even Baltic basin.

4

Skaning laserowy w CARD/1

Przypaśniak T.

Magazyn Autostrady

|

2008

|

Nr 11

40--42

PL

Wraz z rosnącym zapotrzebowaniem na większą liczbę oraz lepszą jakość danych pomiarowych wzrasta też stopień wykorzystania najnowszych technologii w tym zakresie, m.in. skaningu laserowego. Z drugiej jednak strony wśród programów projektowych CAD tylko nieliczne zapewniają pełną obsługę tego rodzaju danych. Czy ta technologia podbiła serca drogowców? Czy również w Polsce możemy oczekiwać pierwszych projektów drogowych z udziałem skaningu laserowego?

EN

As the need for bigger amounts and better quality of measurement data constantly grows, the importance of the use of new technologies is also developing – including the method of laser scanning. On the other hand, there are only a handful of design programs (CAD) which provide full servicing of this type of data. Has laser scanning technology won the hearts of the people from the road industry? This article tries to answer this question by describing the fundamentals of presented technology with its advantages and disadvantages in terms of road design.

5

Niweleta minimalna w przebudowie drogi

Przypaśniak T.

Magazyn Autostrady

|

2008

|

Nr 8-9

55--57

PL

W ostatnim czasie w Polsce mamy coraz więcej przebudów dróg. A do tego plany administracji drogowej zakładają, że w kolejnych latach tego typu projektów będzie przybywało. Ten pozytywny trend z pewnością cieszy wszystkich – od drogowców, po zwykłych użytkowników dróg. Ale powoduje też, że projektanci borykają się z niełatwymi problemami zapewnienia właściwych parametrów modernizowanych dróg, a przez to potrzebują szybkich i efektywnych narzędzi CAD usprawniających ich prace. CARD/1 zapewnia funkcje do optymalizacji nawierzchni drogowych: niweletę minimalną oraz generator przechyłek poprzecznych.