Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Tribological properties of thixotropic lubricants

Kolnerová M., Solfronk P., Sobotka J., Doubek P., Zuzánek L.

Tribologia

2013

nr 1

69--79

Research in the branch of tribological effects is strongly focused on the automotive industry because of the use of coated sheets for corrosion protection. The “galling effect” takes place on these sheets, so producers of lubricants and sheets are trying to find products that are able to eliminate or at least minimise this negative effect. The aim of this paper is to compare tribological properties of the common lubricants used at car-body stampings with the possibility of the application of “hotmelts” (thixotropic ones) in the branch of stamping technology or more precisely car-body stamping. The experiment was carried out under the conditions similar to real stamping by means of a device SOKOL 400 and methodology developed at the Department of Engineering Technology, Technical University of Liberec.

Badania zjawisk tribologicznych realizowane są dla branży przemysłu motoryzacyjnego, m.in. przy zastosowaniu pokryć antykoryzyjnych do blach. Producenci środków smarnych zajmują się dopracowaniem produktów, które pozwolą na zminimalizowanie negatywnego efektu powstawania deformacji blachy spowodowanego tarciem. Celem niniejszej pracy jest porównanie właściwości tribologicznych smarów stosowanych przy formowaniu karoserii samochodowych z wykorzystaniem aplikacji zwanej „hot-melts” w technologii ksztaltowania karoserii. Eksperyment zostanie przeprowadzony za pomocą urządzenia SOKÓŁ 400 w warunkach zbliżonych do panujących w środowisku produkcyjnym i metodologii opracowanej na Wydziale Inżynierii Technicznej Uniwersytetu Technicznego w Libercu.

Influence of pulse plasma nitriding on surface and substrate system of 31CrMoV9 steel

Zdravecka E., Tracova J., Solfronk P., Suchánek J.

Problemy Eksploatacji

2005

nr 2

161--170

The paper presents the results of a study concerning the influence of nitriding parameters (nitriding atmosphere, temperature, time) of a pulse-plasma nitriding on the surface layer microstructure of hardened and tempered low alloy steel 31CrMoV9. Nitrided steel have been characterised by microhardness measurement on inclined cross sections, scanning electron microscopy, EDX analysis and optical microscopy. Tribological properties of nitrided steel 31CrMoV9 essentially depend on the structure of the outer part of the nitrided case. These properties have been tested with a simulation stamping tester. It is shown that pulse-plasma nitrided steel has lower friction factor then hardened tool steel in the case of zinc-coated steel sheet drawing.

W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących wpływu parametrów azotowania plazmowego (atmosfera azotowania, temperatura, czas) na mikrostrukturę warstwy wierzchniej hartowanej i odpuszczonej stali niskostopowej 31CrMoV9. Stal azotowana została scharakteryzowana poprzez pomiar mikrotwardości na skośnych przekrojach poprzecznych, analizę za pomocą skaningowego mikroskopu elektronowego, analizę EDX oraz badanie za pomocą mikroskopu optycznego. Właściwości tribologiczne stali azotowanej 31CrMoV9 w dużym stopniu zależą od struktury zewnętrznej części warstwy zaazotowanej. Właściwości te zostały zbadane za pomocą testera symulującego tłoczenie. Wykazano, że w trakcie ciągnienia ocynkowanych blach stal azotowana plazmowo wykazuje mniejszy współczynnik tarcia niż hartowana stal narzędziowa.