Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Technologia budowy linii kolei jednoszynowej

Bednarek D.

Przegląd Komunikacyjny

|

2017

|

R. 72, nr 7

32--37

PL

W artykule opisano istotne aspekty procesu prefabrykacji dźwigarów estakady. Wskazano szczególne wymagania związane z oczekiwaną dokładnością geometrii szyn i odpowiednią fakturą betonu powierzchni tocznych. Następnie opisano typowe etapy budowy estakad tworzących linię kolei jednoszynowej. Szczególną uwagę zwrócono na problemy związane z transportem i montażem szyn. Omówiono charakter wytężenia belek w trakcie umieszczania ich na podporach, zaprezentowano pojazd służący do transportu belek oraz uchwyty pozwalające na montaż dźwigarów zakrzywionych w planie. Ponadto przedstawiono stan wytężenia w węzłach ramy oraz opisano problemy związane z wykonaniem uciąglenia dźwigarów. Artykuł zakończono krótkim podsumowaniem.

EN

The article describes important issues of precasting process of monorail guideway beam i.e. achieving expected geometry parametersand surface roughness. In the main part author characterizes construction method of the most common guideway type focusing on problems connected with transport and assembly of precast beams. Transportation vehicle and tools used for installation of curved beams are described. Afterwards, author describes problems connected with integration of guideway frame and complex force combination at frame joints. Author finished with a short conclusion.

2

Układy konstrukcyjne kolei jednoszynowych

Bednarek D., Bryja D.

Przegląd Komunikacyjny

|

2015

|

Nr 6

28--32

PL

Przedmiotem artykułu są nowoczesne koleje jednoszynowe, budowane i wykorzystywane jako niekonwencjonalny środek miejskiego transportu publicznego w wielu światowych metropoliach, w Polsce słabo znane. We wstępie przedstawiono ogólną charakterystykę tych obiektów, następnie opisano najczęściej stosowane układy konstrukcyjne pojazdów, nadziemnych estakad, rozjazdów i stacji. Omówiono środki techniczne stosowane w celu zapewnienia bezpieczeństwa pasażerom w sytuacjach awaryjnych. Opisy zilustrowano wieloma zdjęciami pokazującymi przykłady realizacji tych konstrukcji na świecie. W podsumowaniu przedstawiono zalety kolei jedno-szynowych, uzasadniające ich rosnącą popularność.

EN

The article matter are modern monorails, weakly known in Poland but being erected in many global metropolises and used as non-conventional means of public urban transport. General description of these structures is presented in the introduction, and then, the most commonly used structural systems of vehicles, guideway beams, turnouts and stations are described. Security devices, mounted in vehicles and along lines to ensure passengers' safety in emergency situations, are discussed. To illustrate the subject, many examples of monorails operating in the world are shown in photos. In ending, advantages of monorails are summarized to justify a growing popularity of such systems.

3

Bezpieczeństwo kolei jednoszynowych

Bednarek D., Gisterek I.

Przegląd Komunikacyjny

|

2015

|

Nr 9

87--89

PL

Przedmiotem artykułu są aspekty bezpieczeństwa kolei jednoszynowych. We wstępie autorzy scharakteryzowali typy kolei jednoszynowej oraz istotne parametry tego typu kolei niekonwencjonalnej. Autorzy opisują awarie, które zdarzyły się w trakcie użytkowania obecnie czynnych linii i ich konsekwencje. W artykule przedstawione są sposoby przeprowadzania ewakuacji. Opisano również zabezpieczenia instalowane na nowobudowanych liniach.

EN

The article matter are safety issues of monorail. In introduction authors have characterized types of monorails and significant parameters of this kind of nonconventional railway system. Authors discuss breakdowns on currently used lines and their consequences. Article describes ways and procedures of passengers evacuation from a broken vehicle. There are also descriptions of the newest safety devices installed on newly built lines.