Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Since the Industrial Revolution, the cities made strong historical transformations and had to face the challenge of modernizing their structures and systems of historic preservation. That has happened in Europe in the eighteenth and nineteenth centuries and the same is happening today in Japan. When the city is subject to rapid development and the reduction of the spatial policies and strategies are too weak, there are conflicts between development and maintenance requirements. Local Economy-profit tends to promote development. Kyoto is a city in which the development of strong pressure from the 60s Twentieth century was the catalyst for a number of conflicts, and the urban landscape became the subject of controversy and debate. The paper presents two case studies related to the construction of two buildings: Tower Kyoto Tower and Kyoto Station Building Station. Both of these cases to provoke a discussion about the new architecture in the context of the historic environment, as well as the problems of temporality, the architectural style and fashion. Kyoto Tower is no longer fashionable example of the architecture, and even Kyoto Station also gets its ordinary character and stops making the controversy.
PL
Od czasów rewolucji przemysłowej miasta historyczne podlegały silnym przekształceniom i musiały zmierzyć się z wyzwaniem modernizacji swojej struktury i konserwacji układów zabytkowych. Tak działo się w Europie w wiekach XVII i XIX i podobnie dzieje się współcześnie w Japonii. Kiedy miasto podlega szybkiemu rozwojowi, a ograniczania ze strony polityki przestrzennej i strategii są zbyt słabe, pojawiają się konflikty między rozwojem a wymogami konserwacji. Lokalna ekonomia nastawiona na zysk, przejawia tendencję do popierania rozwoju. Kioto jest miastem, w którym silna presja rozwoju od lat 60. XX w. była katalizatorem kilku konfliktów, a miejski krajobraz stał się przedmiotem sporów i dyskusji. W artykule przedstawiono dwa studia przypadków związanych z budową dwóch obiektów: wieży Kyoto Tower i budynku dworca Kyoto Station. Oba te przypadki prowokują do rozważań o nowej architekturze w kontekście historycznego otoczenia, a także o problemach stylu i o przemijalności architektonicznej mody. Bo z dzisiejszego punktu widzenia Kyoto Tower nie jest już przykładem architektury modnej, a i Kyoto Station też z czasem spowszednieje i przestanie budzić kontrowersje.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.