Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2014

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Inteligentne konstrukcje płytowe typu tensegrity w budownictwie komunikacyjnym

Sabouni-Zawadzka A., Gilewski W.

Logistyka

2014

nr 6

1390--1399

Praca dotyczy możliwości zastosowania inteligentnych technologii i elementów konstrukcyjnych w budownictwie komunikacyjnym. Autorzy zaproponowali wykorzystanie struktur płytowych typu tensegrity jako głównych elementów konstrukcyjnych lekkich obiektów typu mostowego. Jak wskazują wyniki prowadzonych analiz, dzięki stanom samonaprężenia występującym w strukturach tensegrity, istnieje możliwość kontroli i sterowania np. sztywnością tego typu konstrukcji. W pracy przedstawiono wyniki nieliniowej analizy sterowania sztywnością płyt typu tensegrity za pomocą samonaprężeń. Stosując w pełni nieliniową geometrycznie teorię III rzędu, wykazano zmiany stanu samonaprężenia na skutek obciążenia konstrukcji, które powodują usztywnienie struktury. Zastosowanie teorii II rzędu pozwala uwzględnić wstępne stany samonaprężenia. Dokonano porównania i oceny dwóch typów analiz, a wskazując na występujące pomiędzy nimi różnice, określono możliwe zastosowania każdej z teorii. Podsumowanie pracy stanowi ocena możliwości praktycznych zastosowań struktur płytowych typu tensegrity jako inteligentnych struktur, pozwalających na sterowanie własnościami lekkich obiektów np. typu mostowego.

The present paper is dedicated to the application of smart technologies and structural elements in communication engineering. The authors proposed to use tensegrity based plate structures for the main parts of the lightweight foot-bridge or bridge applications. Following the calculations and analysis it is possible to control and change the stiffness of the structure with the use of self-stress. 2nd order theory is sufficient to develop tensegrity configuration as well as the use of geometrically non-linear 3rd order theory is necessary for active control of the structures. A comparison of the two theories is presented and the differences are analysed. The conclusion of the paper is promising possibility to use the tensegrity plate structures for smart systems with active control in applications of communication engineering.

Atcive control of smart tensegrity structures

Sabouni-Zawadzka A.

Archives of Civil Engineering

2014

Vol. 60, nr 4

517--534

The topic of smart structures, their active control and implementation, is relatively new. Therefore, different approaches to the problem can be met. The present paper discusses variable aspects of the active control of structures. It explains the idea of smart systems, introduces different terms used in smart technique and defines the structural smartness. The author indicates differences between actively controlled structures and structural health monitoring systems and shows an example of an actively controlled smart footbridge. The analyses presented in the study concern tensegrity structures, which are prone to the structural control through self-stress state adjustment. The paper introduces examples of structural control performed on tensegrity modules and plates. An influence of several self-stress states on displacements is analyzed and a study concerning damage due to member loss is presented.