Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Ocena zależności natężenia ruchu samochodowego i poziomu zanieczyszczenia powietrza tlenkami azotu (NOx) na Al. A. Mickiewicza w Krakowie

Gliniak M., Zuśka Z., Miczyński J.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

8882--8886, CD3

PL

W badaniach oceniono wpływ natężenia ruchu komunikacyjnego na alejach Trzech Wieszczów w Krakowie na stężenie tlenków azotu (NOx) w powietrzu. Badania przeprowadzono przy Al. Mickiewicza na wysokości ulic Ingardena i Czystej w Krakowie. Stwierdzono, że w 94,4% badanych dni zanotowano istotny wpływ natężenia ruchu komunikacyjnego na wielkość stężenia tlenków azotu (NOx). Ponadto wyraźnie większe stężenia tlenków azotu notowano w okresie zimowym (556 μg∙m-3). Liczba samochodów podczas wszystkich dni w których prowadzono badania była znacznie większa w godzinach popołudniowych niż nocnych.

EN

The studies looked at the impact of traffic congestion on the avenues Krasinski in Krakow on the concentration of nitrogen oxides (NOx) in the air. The study was conducted at the height of avenues Mickiewicz street Ingarden and Pure in Krakow. It has been found that as much as 94.4% of the subjects reported a significant influence days of traffic flow on the size of the concentration of NOx. In addition, significantly higher concentrations of nitrogen oxides in winter (556 mg∙m-3). Number of cars during all days in which the research was carried out was much greater in the afternoon than the night.

2

Ocena poziomu pyłowego zanieczyszczenia powietrza w aglomeracji krakowskiej na przykładzie Al. A. Mickiewicza

Gliniak M., Zuśka Z., Miczyński J.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

8876--8881, CD3

PL

W związku z występowaniem zanieczyszczeń powietrza na terenie Krakowa podjęto próbę znalezienia związku pomiędzy ilością przejeżdżających samochodów a stężeniem w powietrzu pyłu PM10 i PM2,5. Pył jest to mieszanina cząstek stałych oraz ciekłych zawieszonych w powietrzu, będących mieszaniną substancji nieorganicznych oraz organicznych. Pył PM10 składa się z cząstek, których średnica jest mniejsza niż 10 mikrometrów, natomiast PM2,5 zawiera cząstki o średnicy mniejszej niż 2,5 mikrometra. Siłę związków analizowano na podstawie współczynników korelacji Pearsona. Badania wykazały, że nasilenie ruchu samochodowego w 80% badanych dni nie miało wpływu na wielkość stężenia pyłów PM10 oraz PM2,5. Badania wykazały większe stężenia zanieczyszczeń pyłów: latem – nocą, natomiast zimą – w dzień. Na wielkość stężenia pyłów nie miał wpływu dzień tygodnia prowadzonych badań. Badania wykazały, że w ponad 83% badanych dni pył PM10 oraz PM2,5 współzależy od siebie.

EN

In connection with the occurrence of air pollution in Krakow attempt to find a relationship between the number of cars passing of the concentration in the air of PM10 and PM2,5. The dust is a mixture of solids and liquids suspended in the air of a mixture of inorganic and organic substances. PM10 consists of particles whose diameter is less than 10 micrometers and the PM2,5 comprises particles having a diameter less than 2,5 micron. The potency of the compounds was analyzed on the basis of correlation coefficients. Studies have shown that the severity of traffic in 80% of the respondents days did not affect the size of the concentration of PM10 and PM2,5. Studies have shown higher concentrations of dust pollution in summer – at night, while in the winter – in a day. The size dust concentrations were not affected weekday research. Studies have shown that over 83% of the respondents days PM10 and PM2,5 correlates of each other.

3

Zmiany klimatyczne w Sandomierzu w latach 1971-2006

Miczyński J., Siwecka M.

Inżynieria Ekologiczna

|

2012

|

Nr 30

97-118

PL

Celem podjętych badań była ocena i charakterystyka warunków termicznych i opadowych zmian klimatycznych w Sandomierzu w okresie wielolecia 1971-2006. Analiza opierała się o wartości średnie miesięczne i roczne dotyczące temperatury oraz opadu. Szczególną uwagę zwrócono na ich wzajemne relacje w raz z wykreśleniem trendów na przyszłość do roku 2020. Po scharakteryzowaniu struktury średniej wartości temperatury powietrza i opadu atmosferycznego w poszczególnych miesiącach, dokonaniu charakterystyki zmienności i ich wysokości, oraz ustaleniu czasowych tendencji temperatury i opadów w badanym okresie, stwierdzono, iż w ostatnim 36-leciu wystąpił zespół niekorzystnych zjawisk atmosferycznych skutkujących przyśpieszeniem procesu globalnego ocieplenia. Potwierdzając tym przewidywania i obawy naukowców. Analiza przedstawionego materiału upoważnia do prognozy, iż do roku 2020 następować będzie dalszy spadek opadów atmosferycznych, oraz wzrost temperatury powierza. Zmiany klimatyczne będą wpływać także na roślinność oraz rolnictwo. Wydłuży się okres wegetacyjny roślin wymuszając potrzebę wprowadzania nowych odmian uprawnych, oraz zrezygnowania z dotychczasowo uprawianych. Ocieplenie może doprowadzić do zmian w porach roku. Na tej podstawie można stwierdzić, iż w Sandomierzu do roku 2020 zmiany będą zachodziły i pokryją się z międzynarodowymi raportami o zmianach klimatu.

4

Inwentaryzacja źródeł emisji i szacunkowe określenie wielkości emisji zanieczyszczeń w gminach przyległych do Pienińskiego Parku Narodowego

Miczyński J., Stolarczyk M.

Problemy Ekologii

|

2001

|

R. 5, nr 4

157-166

PL

Zanieczyszczenie powietrza atmosferycznego spowodowane emisją szkodliwych substancji, takich jak pył, CO, SO2, N02 stanowi bardzo poważne zagrożenie dla obszarów o szczególnych wartościach przyrodniczych, do których należy Pieniński Park Narodowy. Mimo, że nie znajduje się on w bezpośrednim sąsiedztwie dużych zakładów przemysłowych, które wpływałyby na jego dewastację, to jednak poważnym zagrożeniem są małe miejscowości zlokalizowane w jego obrębie. Odpowiedzialne są one bowiem za tzw. niską emisję, w wyniku której do atmosfery są uwalniane bardzo duże ilości szkodliwych substancji powstałych w procesie spalania węgla i koksu dla potrzeb grzewczych. Stąd też w celu określenia rzędu wielkości emitowanych substancji, w latach 1999/2000 została przeprowadzona inwentaryzacja źródeł emisji zanieczyszczeń z obszaru gmin leżących w sąsiedztwie Pienińskiego Parku Narodowego. Inwentaryzacją objęto cały sektor bytowo-komunalny w skład którego wchodzą emitory powierzchniowe (indywidualne gospodarstwa domowe) jak i emitory punktowe (lokalne kotłownie w budynkach użyteczności publicznej). Poprzez przeprowadzoną inwentaryzację możliwe było przeanalizowanie wpływu poszczególnych miejscowości na zanieczyszczenie powietrza Parku, co dało obraz realnego zagrożenia, jakie niesie emisja zanieczyszczeń oraz pozwoliło na wyodrębnienie źródeł o szczególnie wysoce, niekorzystnym oddziaływaniu na Park, stanowiąc również podstawę do dalszych działań ochronnych. Należy zaznaczyć, że przedstawione w niniejszej publikacji dane stanowią jedynie wielkości szacunkowe emisji zanieczyszczeń. Dokładne określenie emisji jest rzeczą w praktyce niemożliwą z uwagi na zbyt dużą ilość zmiennych w czasie wielkości, których dokładne ustalenie jest bardzo trudne i opiera się najczęściej na danych szacunkowych otrzymanych poprzez modelowanie matematyczne, analizy inżynierskie oraz ograniczone dane eksperymentalne.

EN

Atmospheric air pollution caused by emission of such hazardous substances as dust, CO, SO2, N02 poses a serious risk to areas of special natural qualities such as Pieniński National Park. Despite the fact that the Pieniński National Park is not located in the direct vicinity of large industries of potentially devastating effect, small settlements situated within its area cause serious risk to the park. These settlements are responsible for "Iow emission" in the consequence of which large volumes of hazardous substances are released from the process of coal and coke combustion for heating purposes. In the years 1999-2000 an inventory of emission sources in settlements located in the vicinity of the Pieniński National Park was carried out to determine the volumes of emitted pollutants. The inventory covered all municipal and household sector comprising surface emitters (individual households) and point emitters (local heating plants in public buildings). The inventory allowed analyzing the impact of individual settlements on the pollution of air in the Park. In this way a picture of an actual risk caused by pollutants emission was developed. The inventory also enabled identifying the sources that most negatively impact the Park and initiating necessary protective measures. It should be stressed that the data described in this publication represent only estimate values of pollutants emission. Too large a number of variables in time concerning volumes which specific determination is very difficult and usually based on estimate data from mathematical models, engineering analyses and limited experimental results makes a precise determination of emission practically impossible.