PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Problematyka dokładności pomiaru ilości paliwa w systemach paliwowych pojazdów szynowych
Rośkowicz M., Chojnacki D.
Mechanik
|
2016
|
R. 89, nr 7
812--813
PL
Wiarygodne dane o ilości paliwa w zbiornikach są podstawą do pomiarów systemu paliwowego, zapewniających wystarczającą dokładność w każdych warunkach eksploatacyjnych. W artykule przedstawiono wyniki badań dwóch typowych sond paliwowych, uzyskane podczas testów na specjalnych stanowisku pomiarowym. Otrzymane wyniki są świadectwem istnienia zależności pomiędzy warunkami eksploatacyjnymi systemu paliwowego a dokładnością pomiaru ilości paliwa oraz potwierdzają konieczność stosowania dodatkowych układów korygujących.
EN
Reliable information about the amount of fuel in the fuel tanks is the basis of accurate fuel system, providing sufficient accuracy in all operating conditions. The article presents the results of two typical probes fuel obtained from tests on special test bench. The results show the effect of operating conditions on the accuracy of measurements and the need for additional corrective systems.
2
Content available New Approach to the Designing of Curtains – Decorative Multilayer Woven Structures
Szkudlarek J., Snycerski M., Kubiak R., Rutkowska A., Taranek D., Jabłoński M., Chojnacki D., Zimna K.
Fibres & Textiles in Eastern Europe
|
2016
|
Vol. 24, no. 6 (120)
94--98
EN
Special conditions of applying curtain fabrics, i.e. vertical hanging and lightening with transmitted light, require a different approach to designing. It was found that weaving patterns can significantly affect the continuity of the structure, particularly in the pattern area. In such cases, the effect of patterning may be disturbed by the light transmitted through uncontrolled clearances of a fabric. The study identifies the need to modify the structure, based on basic knowledge of the geometry of a fabric’s structure. A repair system aided by an original computer program was developed on such a basis. The method was validated for structures with a stratified system of thread that were produced with a Picanol rapier loom. For the purposes of results presentation, ImageJ software for computer image analysis was used.
PL
Specjalne warunki stosowania tkanin zasłonowych, tj. pionowe zawieszenie, w oświetleniu światłem przechodzącym wymagają innego podejścia do projektowania. Stwierdzono, że wzorowanie splotowe może znacząco wpływać na ciągłość struktury, szczególnie w miejscach wzoru. W takich przypadkach efekt wzorowania może być zakłócony światłem przechodzącym przez niekontrolowane prześwity tkaniny. W pracy zidentyfikowano potrzebę modyfikacji struktury w oparciu o podstawową wiedzę z zakresu geometrii struktury tkaniny. Na jej podstawie opracowano system naprawczy wspomagany autorskim programem komputerowym. Walidację metody prowadzono na strukturach z nawarstwionym układem wątku, wykonanych na krośnie rapierowym Picanol. Do celów prezentacji wyników użyto program ImageJ do komputerowej analizy obrazu.
3
Filtry aktywne - skuteczna metoda redukcji składowych wyższych harmonicznych prądu
Chojnacki D., Polichnowski J
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2013
|
R. 81, nr 7
19--22
PL
Przedstawiono podstawowe informacje na temat budowy i zasady działania filtrów aktywnych oraz ich wykorzystania do redukcji wyższych harmonicznych prądu w sieci elektrycznej.
EN
The paper presents basie information on structure and principles of operation of active filters and their application in reduction of higher harmonics of current in electric network.
4
Content available remote Rowerowe planowanie w mieście na przykładzie doświadczeń Wrocławia
Kozłowska-Święconek M., Chojnacki D.
Przegląd Komunikacyjny
|
2012
|
Nr 12
29-33
PL
Artykuł przybliża zagadnienia ruchu rowerowego i infrastruktury rowerowej w mieście na przykładzie kilkuletnich doświadczeń Wrocławia. Pokazuje istotę tych zagadnień od etapu planowania przestrzennego do realizacji w terenie. Zwraca uwagę na potrzebę współpracy planistów i osób realizujących inwestycje rowerowe. Artykuł przedstawia także przykłady uwzględniania potrzeb infrastruktury rowerowej w planach miejscowych, studium i w realizacjach w terenie. Wskazuje również, na przykładzie Kopenhagi, jak rower jako środek transportu w mieście, może w korzystny sposób wpływać na miejskie przestrzenie publiczne. Prezentuje innowacyjne, w skali kraju, rozwiązania dla tras rowerowych między innymi takie jak: śluzy rowerowe, pasy rowerowe, kontrapasy, sygnalizatory rowerowe.
EN
The article introduces the issue of cycling based on several years of experience in Wroclaw. It shows the essence of these issues from the planning stage to implementation. Indicates the need for cooperation between planners and persons implementing cycle investment. The article presents examples take into account the needs of bicycle infrastructure in local area plans, studies and in implementation on the ground. The example of Copenhagen shows how bicycle, as a means of transport, has positive impact on urban public spaces. It presents innovative on a national scale, solutions for cycle routes include: advanced stop lines, bicycle lanes, contra flows lanes, bicycle lights.
5
Piroliza, zgazowanie lub plazma jako RIPOK
Kuźma K., Chojnacki D.
Przegląd Komunalny
|
2012
|
nr 5
26-28
PL
Podstawą sprawnego funkcjonowania nowego systemu gospodarki odpadami komunalnymi mają być, z założenia, regionalne instalacje do przetwarzania odpadów komunalnych (RIPOK-i), w rozumieniu art. 3 ust. 3 pkt 15c Ustawy z 27 kwietnia 2001 r. o odpadach. Niestety, zawarta tam definicja regionalnej instalacji budzi wiele wątpliwości interpretacyjnych.
6
Content available Method to Produce Biodegradable Aliphatic- Aromatic Co-Polyesters with Improved Colour
Dutkiewicz S., Wesołowski J., Chojnacki D., Ciechańska D.
Fibres & Textiles in Eastern Europe
|
2012
|
Vol. 20, no. 6B (96)
84--88
EN
A family of biodegradable aliphatic-aromatic co-polyesters (BAAC) was prepared by polycondensation in the melt. The synthesis was carried out with the addition of a small amount of alkaline metals salts which produced the effect of a distinctly improved colour of the polyesters as registered in the L*, a*, b* system. The yellow index of the tested samples was calculated from the chromaticity coordinates X, Y, Z. The colour could have been further improved by an exposure to UV radiation. No change was observed in the average molecular mass of the tested co-polyesters as result of the exposure, while an insignificant drop occurred of the inherent viscosity.
PL
Metodą polikondensacji w stanie stopionym otrzymano grupę biodegradowalnych kopoliestrów alifatyczno-aromatycznych (BAAC). Syntezę prowadzono z udziałem niewielkiej ilości soli metali alkalicznych otrzymując znaczną poprawę barwy kopoliestrów rejestrowaną w systemie L*, a*, b. Na podstawie współrzędnych trójchromatycznych X, Y, Z, obliczono indeks żółtości badanych próbek. Dodatkową poprawę barwy uzyskano naświetlając próbki polimerów promieniowaniem UV. Po naświetlaniu nie stwierdzono zmian w średnich masach molowych badanych kopoliestrów, stwierdzono natomiast niewielkie spadki wartości lepkości inherętnej.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.