W pracy opisano możliwości zastosowania sprzężonego modelu transportu ciepła i masy w przegrodach budowlanych dla potrzeb oceny cieplno-wilgotnościowej zabytkowych ścian murowanych. Przeanalizowano ściany jednowarstwowe o budowie niejednorodnej (cegła lub spoina) pozbawionych warstwy tynków wykończeniowych. Rozważono przypadek ściany w stanie pierwotnym (spoiny wykonane z zaprawy cementowo-wapiennej) oraz po modernizacji (z wypełnieniem spoiny od zewnątrz zaprawa cementowa). Zamieszczono wyniki analiz numerycznych dla przykładowego pliku danych klimatycznych oraz przy założeniu stałych (ze względu na temperature oraz wilgotność względną powietrza) warunków wewnetrznych.
EN
The Building Physics problems in some parts and elements of revitalized historical buildings plays the significant role in their future energy-efficiency and maintenance. The results presented here show the hygrothermal processes happened in renovated brick masonry walls. Presented method will be useful in prediction of possible damages processses and estimation of rainwater transport transport inside the wall.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.