PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Managing information flow in self-organising networks of communication between construction project participants
Radziszewska-Zielina E., Śladowski G., Kania E., Sroka B., Szewczyk B.
Archives of Civil Engineering
|
2019
|
Vol. 65, nr 2
133--148
EN
Construction projects are characterised by complexity in the technical, organisational and environmental sphere. The organisational complexity of such projects makes it necessary to manage relationships between actors who fulfil various functions. Formal organisational structures that have been developed for this purpose do not always reflect the actual relationships between construction project participants. In literature, scholars more and more often point to the need to identify and monitor such informal relationships and attempt to manage them in order to effectively carry out projects. Structural analysis of so-called self-organising networks of relationships between project participants is carried out on the basis of established structural measures by performing Social Network Analysis (SNA). In a situation when inappropriate communication between project participants relative to management staff expectations is detected, interventions meant to improve communication in such networks are possible. The goal of the article is proposing an optimisation-oriented approach to planning such interventions while taking various constraints, such as communication costs, into consideration. As a part of this optimisation, the authors proposed a method from the heuristic methods group. This solution will support decision-making in terms of intervening within an informal relationship structure. The method was presented on the example of an actual construction project involving the construction of a complex of housing buildings. The self-organising network structure was defined on the basis of a survey carried out among the project's participants and concerned communication between them over a four-week period. As a result of the structural network analysis, abnormalities in communication between project participants were detected. The optimisation method developed by the authors pointed to possibilities of improving communication effectiveness within this network. The effects of the analysis confirmed the application potential of the method that was presented.
PL
W toku realizacji przedsięwzięcia budowlanego jego uczestnicy wymieniają między sobą różne informacje potrzebne aby zrealizować postawione cele (np. w zakresie koniecznych zmian w projekcie, zmian w harmonogramie prac itd.). Zwykle formalna, umowna struktura organizacyjna takiego przedsięwzięcia (jeżeli w ogóle jest opracowana) reguluje kto z kim powinien się kontaktować. Okazuje się jednak, że uczestnicy realizacji budowy szukają takich połączeń, które ułatwiają wypełnianie ich ról w przedsięwzięciu („szybko i sprawnie, aby zmaksymalizować zysk w warunkach niepewności”) co nie zawsze odpowiada formalnym ustaleniom [2]. Jak wynika z badań wiele kluczowych decyzji w przedsięwzięciach budowlanych podejmowana jest właśnie z perspektywy tych nieformalnych (niewidocznych z perspektywy formalnych struktur organizacyjnych) relacji pomiędzy uczestnikami [2]. Topografia takich samoorganizujących się sieci wymiany informacji pomiędzy uczestnikami jest złożona i dynamiczna. Te ukryte relacje mapowane mogą być w formie sieci społecznych a do ich analizy strukturalnej można użyć metody SNA (Social network analysis). Analiza takich sieci pozwala na identyfikację różnych nieformalnych ról, które uczestnicy odgrywają w zależności od ich pozycji w strukturze sieci. Literatura przedmiotu ukazuje związek między pozycją strukturalną uczestników sieci komunikacyjnej a ich działaniami koordynacyjnymi, rozumianymi jako zorganizowany proces zarządzania zasobami w projektach budowlanych. Im bardziej centralna jest pozycja danego uczestnika w kontekście przepływu informacji w sieci komunikacyjnej, tym większa jest jego koordynacyjna aktywność. Zmiana pozycji strukturalnej uczestników prowadząca do wyeliminowania wszelkich dysfunkcji w strukturze sieci wymaga interwencji kadry zarządzającej [15]. Ingerencja kadry zarządzającej (decydenta) powinna być optymalna i efektywna w kontekście osiągnięcia założonych celów [20,2]. Celem artykułu jest zaproponowanie optymalizacyjnego podejścia do planowania takich interwencji z uwzględnieniem różnych ograniczeń, w tym kosztów takiej komunikacji. W ramach optymalizacji autorzy zaproponowali metodę z grupy metod heurystycznych. Metodę zaprezentowano na przykładzie rzeczywistego przedsięwzięcia budowlanego związanego z realizacją osiedla budynków wielorodzinnych. Struktura samoorganizującej się sieci została określona w oparciu o badania ankietowe wśród uczestników początkowej fazy realizacyjnej przedsięwzięcia, dotyczące komunikacji między nimi w okresie ostatnich 4 tygodni.
2
Content available Analysis of self-organising networks of communication between the participants of a housing complex construction project
Śladowski G., Radziszewska-Zielina E., Kania E.
Archives of Civil Engineering
|
2019
|
Vol. 65, nr 1
181--195
EN
The article highlights the fact that numerous key decisions in temporary construction organisations are made as a result of informal, non-contractual relationships between organisation members that are not a result of formal organisational structures. These hidden relationships can be visualised in the form of social networks and Social Network Analysis methods (SNA) can be used to perform their structural analysis. In latest studies on self-organising networks in the construction sector, researchers have mostly focused on the design phase of large construction projects, e.g. infrastructural ones. Meanwhile, there exists a need for similar research to focus on temporary organisations created for the purpose of performing construction work. The authors took up this subject and examined a self-organising network of communication between the participants of the construction of a multi-family residential complex located in Katowice, Poland. The structural analysis of this network facilitated its in-depth understanding and identifying certain flaws and dysfunctions concerning individual participants of this project, which became a basis for further discussion. At the same time, the authors highlighted the benefits of managing such a self-organising network in the context of the effective achievement of project goals.
PL
W artykule zwrócono uwagę na fakt, że wiele kluczowych decyzji w tymczasowych organizacjach budowlanych, podejmowana jest w wyniku nieformalnych, poza umownych, niewynikających z formalnych struktur organizacyjnych relacji pomiędzy członkami tych organizacji. Te ukryte relacje wizualizowane mogą być w formie sieci społecznych a do ich analizy strukturalnej można użyć metody SNA (Social network analysis) Autorzy zwracają uwagę na fakt, że nieformalne, ukryte relacje pomiędzy uczestnikami są dynamiczne, gdyż stale się zmieniają (ewoluują) i dostosowują aby realizować cele przedsięwzięcia. Istotne jest więc monitorowanie tych samoorganizujących się sieci przez cały cykl realizacji tego przedsięwzięcia. Systematyczne wykrywanie różnych dysfunkcji uczestników w analizowanej sieci może być podstawą dla osób zarządzających tą organizacją do interwencji w strukturę relacji pomiędzy tymi uczestnikami. W najnowszych badaniach samoorganizujących się sieci w budownictwie badacze [24] skupiają głównie uwagę na fazie projektowej dużych przedsięwzięć np. infrastrukturalnych tym czasem jest potrzeba aby podobne badania dotyczyły tymczasowych organizacji tworzonych na potrzeby realizacji robót budowlanych. W artykule autorzy podjęli tą tematykę i zbadali samoorganizującą się sieć komunikacji pomiędzy uczestnikami budowy osiedla mieszkaniowego zlokalizowanego w Katowicach w Polsce. Analizowane przedsięwzięcie zlokalizowane jest w północnej części Katowic (około 3,5 km od centrum miasta). W skład kompleksu wchodzą cztery budynki sześciokondygnacyjne (około 12000 m2 powierzchni użytkowej) z punktami usługowymi na parterze, garażami podziemnymi, infrastrukturą techniczną i drogową. Realizacja inwestycji rozpoczęła się w pierwszej połowie 2016 roku, a jej zakończenie planowane jest na wrzesień 2019 roku. Budżet inwestycji to 40 mln złotych. Zasadniczym celem było porównanie formalnie wyznaczonej struktury organizacyjnej przedsięwzięcia z faktycznymi nieformalnymi relacjami jego uczestników w fazie realizacyjnej tego przedsięwzięcia. Analizowana była efektywność komunikacji pomiędzy uczestnikami przedsięwzięcia (w kontekście przekazywania informacji na temat: zakresu i rozwiązań projektowych, pojawiających się braków lub błędów w projekcie, oraz możliwości i zakresu wprowadzanych zmian) w fazie realizacji robót wykończeniowych. Dane zebrano z użyciem metody ankiety) od wszystkich 28 uczestników projektu. W przypadku poniższego badania uczestnicy przedsięwzięcia to zarówno jednostki indywidualne (np. kierownik budowy lub project manager) oraz organizacje mające swoich reprezentantów do komunikacji ( np. przedsiębiorstwa wykonawcze, biura projektów).
3
Content available Problems of the selection of construction technology for structures in the centres of urban agglomerations
Radziszewska-Zielina E., Kania E., Śladowski G.
Archives of Civil Engineering
|
2018
|
Vol. 64, nr 1
55--71
EN
The goal of the article is the diagnosis and presentation of the problems of the selection of construction technologies for buildings being built in the centres of urban agglomerations. The survey and literature studies that were performed show that the process of selecting these technologies is difficult due to a series of very different difficulties associated with constructing a structure in a city centre and which are sometimes hard to foresee. At the same time there is a lack of decision-making support tools dedicated to the selection of construction technologies that would take into account the problems that occur during the construction of buildings in city centres. The study shows the need to discuss the subject of developing a mathematical model and a decision-making support tool based on said model to that end.
PL
Realizacja przedsięwzięcia budowlanego to w znacznym stopniu skomplikowany proces zależny od niepowtarzalnych czynników zewnętrznych oraz cech indywidualnych danej inwestycji. Realizacja przedsięwzięcia budowlanego, zlokalizowana w centrum aglomeracji miejskiej wiąże się z dodatkowymi problemami i utrudnieniami technologiczno-organizacyjnymi. Wielu autorów opracowań naukowych wskazuje także na różnorodne problemy pojawiające się w trakcie realizacji obiektu budowlanego w centrum aglomeracji miejskich oraz problemy z doborem technologii. Przeprowadzono badania sondażowe w grupie ekspertów z branży budownictwa (osoby spełniające kryterium pracy w budownictwie powyżej 10 lat, realizujące kontrakty o wartości powyżej 50 mln oraz mające doświadczenie w realizacji przedsięwzięć w centrum aglomeracji miejskich). Każdy z ekspertów wymienił szereg pojawiających się problemów i utrudnień związanych z realizacją obiektów budowlanych w centrum miasta. Podkreślanym problemem jest szeroko pojęta logistyka, zarówno placu budowy jak i całego miasta. Duży zakres inwestycji budowlanych przy jednoczesnych ograniczeniach placu budowy powoduje problemy organizacji miejsca budowy. Jednocześnie występuje problem z dostawami, ze względu na opóźnienia spowodowane korkami ulicznymi i innymi czynnikami. Koniecznością jest zaplanowanie i zrealizowanie licznych uzgodnień w urzędach miejskich ze względu na potrzebę zajmowania pasów drogowych oraz wprowadzenie tymczasowej organizacji ruchu. Należy brać pod uwagę oddziaływania dynamiczne, wpływające zarówno na realizowany obiekt, jak i na otaczające go środowisko. Jak podkreśla większość ekspertów, odpowiednio dobrana technologia realizacji obiektu budowlanego może w dużym stopniu wpłynąć na sukces realizowanej inwestycji. Utrudnienia pojawiające w się w dużych aglomeracjach miejskich mogą mieć wpływ na dobór technologii, a odpowiednio dobrana technologia może całkowicie lub w pewnym stopniu zniwelować wpływ tych utrudnień na realizację przedsięwzięcia budowlanego. Przeprowadzone badania pokazują również, w jaki sposób podejmowana jest decyzja wyboru technologii realizacji obiektów. Jak wynika z badań, brakuje narzędzi wspomagających podejmowanie decyzji w tej kwestii, a w większości przypadków decyzja ta jest podejmowana na podstawie rozmów pomiędzy uczestnikami przedsięwzięcia oraz na podstawie ich doświadczenia własnego. Niniejsze badania stanowią więc uzasadnienie i wstęp do podjęcia tematu opracowania narzędzia wspomagającego (systemu informatycznego), które będzie przydatne przy podjęciu decyzji odnośnie wyboru technologii realizacji obiektu budowlanego w centrum aglomeracji miejskich.
4
Wpływ smarowania lin nośnych górniczych wyciągów szybowych na zmniejszenie zużycia korozyjnego, a niebezpieczeństwo poślizgu
Kania E.
Prace Naukowe Instytutu Nafty i Gazu
|
2015
|
nr 201
131--144
PL
W referacie przedstawiono główne cele smarowania lin nośnych z napędem ciernym. Wykazano wpływ smarowania na naprężenia w drutach przeginanych lin stalowych oraz wpływ smarowania na sprzężenie cierne pomiędzy liną, a wykładziną koła pędnego. Omówiono metodykę oznaczania parametrów smarowania lin nośnych. Przedstawiono metody badawcze oraz wymagania co do ilości smaru w splotkach i w rdzeniu w oparciu o normy PN-G-46607:1993, DIN 21258:2007-04 oraz atesty producenta smaru i producenta liny.
EN
The paper presents the main objectives lubrication of bearing ropes with driven friction. The influence of lubrication on stresses in knitting bending in tench of steel and influence of lubrication of friction coupling between rope and the lining was demonstrated. The methodology for determination of parameters of lubrication ropes was discussed. Research methods and the requirements as to the amount of lubricant in the strands and in the core according to standards PN-G-46607:1993, DIN 21258:2007-04 were presented as well as certificates of lubricant manufacturer and the manufacturer of the rope.
5
Content available Polyurethane foams with pyrimidine rings
Kania E., Lubczak J.
Polish Journal of Chemical Technology
|
2014
|
Vol. 16, nr 3
1--6
EN
Oligoetherols based on pyrimidine ring were obtained upon reaction of barbituric acid with glycidol and alkylene carbonates. These oligoetherols were then used to obtain polyurethane foams in the reaction of oligoetherols with isocyanates and water. The protocol of foam synthesis was optimized by the choice of proper kind of oligoetherol and synthetic composition. The thermal resistance was studied by dynamic and static methods with concomitant monitoring of compressive strength. The polyurethane foams have similar physical properties as the classic ones except their enhanced thermal resistance. They stand long-time heating even at 200°C. Moreover thermal exposition of foams results generally in increase of their compressive strength.
6
Content available remote New method of synthesis of oligoetherols with pyrimidine ring from barbituric acid and glycidol
Kania E., Lubczak J.
Polimery
|
2014
|
T. 59, nr 11-12
851--854
EN
Barbituric acid (BA) cannot be used for synthesis of oligoetherols in a straightforward reaction with ethylene oxide (EO) or propylene oxide (PO) or alkylene carbonates because it undergoes tautomeric conversion into the tri-enolic form. The latter is insoluble in oxiranes and alkylene carbonates and does not react with them further. This obstacle was eliminated by initial functionalization of BA with glycidol (GL) leading to hydroxyalkyl derivatives of BA. The hydroxyalkyl derivatives of BA dissolve easily in oxiranes or in alkylene carbonates like ethylene (EC) or propylene (PC) carbonates and react with them to give oligoetherols with enhanced thermal stability.
PL
Do syntezy oligoeteroli przeznaczonych do otrzymywania termoodpornych polimerów w reakcjach hydroksyalkilowania nadmiarem oksiranów [tlenku etylenu (EO), tlenku propylenu (PO)] lub węglanów alkilenowych nie może być stosowany kwas barbiturowy (BA), ponieważ związki alkilujące katalizują reakcje jego tautomeryzacji do formy trienolowej, która jest nierozpuszczalna we wspomnianych czynnikach hydroksyalkilujących i nie reaguje z nimi. Trudności te wyeliminowano dzięki zastosowaniu w reakcji glicydolu (GL), który umożliwia otrzymywanie hydroksyalkilowych pochodnych BA o zwiększonej funkcyjności, w porównaniu z wyjściowym kwasem. Opracowana metoda nie wymaga używania toksycznych rozpuszczalników, ponieważ otrzymane pochodne rozpuszczają się w oksiranach i węglanach alkilenowych [węglan etylenu (EC) lub węglan propylenu (PC)] oraz reagują bezpośrednio z nimi dzięki czemu otrzymuje się oligoeterole o zwiększonej termoodporności.
7
Content available Zastosowanie czujników ciśnienia do identyfikacji obciążenia kołowych pojazdów wojskowych falą uderzeniową wybuchu
Saska P., Kania E.
Wybrane Problemy Inżynierskie
|
2010
|
nr 1
58-61
PL
W artykule przedstawiono podstawowe aspekty wpływu oddziaływania fali uderzeniowej wybuchu na kołowe pojazdy wojskowe, wykorzystywane w obecnych działaniach zbrojnych w Iraku i Afganistanie oraz jej wpływ na konstrukcje pojazdów. Zidentyfikowano również parametry działania fali powstałej w wyniku eksplozji. Ponadto, na podstawie przykładowych badań eksperymentalnych zaprezentowano możliwości zastosowania czujników ciśnienia do identyfikacji omawianego zjawiska.
EN
In the article the main aspect of the identification of a shock wave load on the wheeled military vehicles, used in currenthostilities in Iraq and Afghanistan,wereintroduced. Moreover, the influence of shock wave load on a vehicle structure and shock wave parameters were discussed. On the base of exemplary, experimental research possibilities of pressure sensors application for identification of discussed phenomena were presented.
8
Occupants survivability as the main factor in the development process of landmine protection devices
Kania E.
Modelling and Optimization of Physical Systems
|
2010
|
z. 9
49--54
EN
In the article the main assumptions and tendencies in designing and development process of modernity landmine protection devices with the respect of crew survivability are presented. The most critical body part during landmine explosion, the basic criteria to assess the threat of crew and the permitted level of the load of individual body parts are presented as well.
PL
W artykule zaprezentowano podstawowe założenia i tendencje w projetkowaniu nowoczesnych środków ochrony przeciwminowej z uwględnieniem najważniejszego czynnika, jakim jest ochrona załogi. Ponadto zidentyfikowano części ciała najbardziej narażone na urazy podczas detonacji min przeciwpancernych, przedstawiono podstawowe wskaźniki oceny stopnia zagrożenia załogi oraz dozwolone poziomy obciążenia w poszczególnych partiach ciała.
9
Content available remote Projektowanie środków ochrony przeciwminowej pojazdów specjalnych
Kania E.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2010
|
R. 51, nr 4
272-276
PL
W artykule zaprezentowano podstawowe aspekty projektowania kołowych pojazdów specjalnych obciążonych falą uderzeniową wybuchu pod kątem ochrony załogi zgodnie z wymaganiami STANAG 4569. Ponadto, przedstawiono wymagania konstrukcyjne stawiane pojazdom opancerzonym odpornym na wybuchy min, dokumenty je normalizujące oraz kryteria urazów uwzględniane przy weryfikacji poziomu ochrony.
EN
In the article the main aspect of the modeling and designing of the protection of wheel military vehicle loaded by the shock wave of the blast with the response to STANG 4569 is presented. Requirements for the light armored vehicles, normative standards and Injury Criteria and Tolerance Level for The Vehicle Mine Blast Protection are presented as well.
10
Developmental tendency of landmine protection in vehicle
Kania E
Modelling and Optimization of Physical Systems
|
2009
|
z. 8
67--72
EN
The aim of this paper is to provide an overview of developmental tendency of vehicle landmine protection. The background of the mine detonation process as well as its consequence on military vehicle and there occupant are presented. Analysis of requirements of armoured vehicle is described. Based on the current status, recommendations for future work are given.
PL
W artykule przedstawiono przegląd tendencji rozwojowych ochrony przeciwminowej pojazdów pancernych. Scharakteryzowano przebieg detonacji min, jej oddziaływanie na konstrukcje pojazdów wojskowych i ich pasażerów. Przeanalizowano obecne wymagania ochrony przeciwminowej. Przedstawiono również założenia do dalszych badań.
11
Content available Analiza chodu dzieci - badania porównawcze
Kania E., Tejszerska D., Jureczko P., Głowacka-Kwiecień A., Jochymczyk K.
Aktualne Problemy Biomechaniki
|
2009
|
z. 3
87--92
PL
W artykule przedstawiono analizę chodu dzieci zdrowych. Celem pracy było porównanie prawidłowego wzorca chodu dzieci dostępnego w literaturze z wynikami otrzymanymi podczas badań eksperymentalnych w Górnośląskim Centrum Zdrowia Dziecka w Katowicach. Badania doświadczalne przeprowadzono z zastosowaniem systemu do 3 - płaszczyznowej analizy ruchu BTS Smart.
EN
This article presents analysis of healthy children gait. The aim of this work was comparison of correct gait patern which is available in publication to experimental results investigated in Górnośląskie Centrum Zdrowia Dziecka in Katowice. The experimental research was made using 3 - dimensional motion analysis system BTS Smart.
12
Content available Badania doświadczalne chodu dzieci zdrowych
Kania E., Głowacka-Kwiecień A., Jochymczyk K., Jureczko P.
Aktualne Problemy Biomechaniki
|
2008
|
z. 2
87--92
PL
Niniejszy artykuł zawiera opis zastosowanej metody analizy chodu dzieci zdrowych oraz przykład uzyskanych wyników dla jednego z nich. Celem pracy jest wyznaczenie wzorca chodu dzieci zdrowych, stanowiących grupę porównawczą dla wyników badania chodu dzieci z guzami mózgu. Badania realizowane są w Centrum Zdrowia Dziecka w Katowicach - Ligocie.
EN
The article present the methods which are use to analyze the gait of the children. Moreover, introduce the source of incorrect norm of healthy children gait parameters for different gait laboratory. It gives the base to further investigation as well.
13
Content available remote Badanie rynku polskich dostawców wybranego sprzętu do kinezyterapii
Kania E.
Aktualne Problemy Biomechaniki
|
2007
|
z. 1
95--100
PL
W artykule przedstawiono badanie rynku polskich dostawców sprzętu rehabilitacyjnego. Jako metodę zastosowano badania marketingowe bezpośrednie, ilościowe w formie ankiety pocztowej. Praca stanowi źródło informacji o pozycji firm na badanym rynku sprzętu rehabilitacyjnego. Zweryfikowano wyposażenie badanych Oddziałów Rehabilitacyjnych w sprzęt do kinezyterapii, równocześnie uwzględniając ich termin zakupu.
EN
This article presents market analysis of polish deliverers of rehabilitation equipment. The method used was direct, quantitative marketing researches in a form of postal questionnaire. The work presents source of information about the position of companies on a rehabilitation equipment market. Rehabilitation wards in terms of kinesitherapy equipment were verified as well as their date of purchase.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.