PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 16

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Externally heated valve air engine with two small heaters operating alternatively
Kazimierski Z., Wojewoda J.
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2011
|
nr 140
105-114
EN
This paper has been devoted to an idea of the engine in which any fuel or solar heat can be used as a source of energy. The proposed model is an externally heated 2-stroke, valve engine - EHVE, entirely different from the well known Stirling one. The advantages of the new engine are very small dead space, air used as working medium, conventional crankshaft and typical oil lubrication system. The publication from 2010 referred to big heat exchangers. Our earlier publications (1995) presented two small heaters operating alternatively. The experiments conducted in 2000 showed that heat transfer is insufficient during the period when the engine valves are closed and the heat exchange takes place in small heaters. The mentioned papers [1995] did not describe how to assure its proper value. This paper determines the additional devices and conditions which should be fulfilled in order to receive sufficient heat exchange.
2
Content available remote Silniki tłokowe wykorzystujące energię słoneczną lub ciepło zawarte w biopaliwach
Kazimierski Z., Wojewoda J.
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2010
|
nr 138
69-76
PL
Pod uwagę brane są zaworowe silniki tłokowe, zarówno zewnętrznego nagrzewu jak i silniki wewnętrznego spalania. Silniki zewnętrznego nagrzewu mogą wykorzystywać energię Słońca lub ciepło biopaliw. Podano także schemat silnika wewnętrznego spalania, który ma moc prawie dwukrotnie większą niż każdy z jego składowych tzn. dwóch zwykłych czterosuwów, które także mogą wykorzystywać ciepło zawarte w biopaliwach. Zastosowanie podanych źródeł energii mechanicznej zostało podsumowane w rozdziale 4 artykułu.
EN
The externally heated and internal combustion piston valve engines are taken into account. The engines may use either solar or biofuels energy. The internal combustion engines have the power almost twice as high as each of its components, i.e. two usual four-stroke engines. The application of the engines is presented in the last section of this paper.
3
Content available remote Numerical Investigations of Externally Heated Valve Engine with Arbitrary Volumes of Heat Exchangers and Blowers
Kazimierski Z., Wojewoda J.
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2009
|
nr 135
69-80
EN
The mineral fuels used recently, will be exploited out. This paper presents idea of an engine where any fuel or solar heat can be used. The proposed model is an externally heated, 2-stroke, valve engine (EHVE), entirely different from the well-known Stirling one. It works in a closed Joule cycle. The engine is composed of typical parts met in piston constructions: en expander a compressor, a heater, a cooler and may be used two recirculation blowers, which consume small amount of produced power. Additional advantages of the engine is air employed as working gas, the conventional crankshaft and oil lubrication system. Main difference between the new version and that described in earlier publications of the authors refer to the magnitude of heat exchangers and the blowers. The heat exchangers were small but now they are moderate and the blowers may be used in the described here engine. Comparisons of EHVE action with and without the recirculation blowers are performed.
PL
Paliwa kopalne ulegną wkrótce wyczerpaniu. Ten artykuł przedstawia silnik, w którym może być zastosowane dowolne paliwo lub ciepło słoneczne. Proponowany model jest to zewnętrznie nagrzewany 2-suwowy silnik (EHVE) całkowicie różny od silnika Sterlinga. Pracuje on w zamkniętym cyklu Joule'a. Jest utworzony z typowych części tj.: rozprężarki, sprężarki, nagrzewnicy, chłodnicy i dodatkowo z dwu dmuchaw recyrkulacyjnych, które pochłaniają małą energię w porównaniu z energią silnika. Zaletą silnika jest powietrze używane jako gaz roboczy, konwencjonalny korbowód i system smarowania. Główną różnicą między tym silnikiem, i opisywanym przez autorów we wcześniejszych publikacjach jest objętość wymienników ciepła, które były małe a obecnie są dowolnej objętości oraz dodatkowe dwie dmuchawy. W artykule dokonano porównania pracy silnika z dmuchawami i bez nich.
4
Content available remote Numerical optimization of the externally heated valve air engine with blowers
Kazimierski Z., Wojewoda J.
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2008
|
nr 133
157--164
EN
This paper presents the numerical optimization of the two-stroke externally heated valve air engine (EHVE), where any fuel or solar heat can be used. The engine is entirely different from the well-known Stirling engine. It works in the closed Joule’s cycle and is composed of: an expander, a compressor, a heater, a cooler and two recirculation blowers, which increase the heat exchange. Air is the working medium. Heat exchangers (the heater and the cooler) are of arbitrary volumes. The optimization is, first of all, related to the ratio of compressor to expander volumes, which are investigated when the blowers are present in the considered model. Other optimization parameters are defined in the paper.
5
Content available remote Silnik z zewnętrznym nagrzewaniem (EHVE) i wymiennikami ciepła o dowolnej objętości
Kazimierski Z., Siwek A., Wojewoda J.
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2007
|
nr 132
129-138
PL
Używane obecnie paliwa kopalne takie jak gaz i olej ulegną wyczerpaniu. Ten artykuł poświęcony jest zaworowemu silnikowi cieplnemu (EHVE) z zewnętrznym dostarczaniem ciepła, w którym użyte może być dowolne paliwo lub ciepło słoneczne i który jest całkowicie różny od znanego silnika Stirlinga. Zasadniczą wadą zbadanego już eksperymentalnie silnika EHVE jest zbyt mała objętość nagrzewnicy, co jest związane ze zbyt małą mocą tego silnika. Rozwiązaniem jest dowolna objętość wymienników ciepła, w tym nagrzewnicy. Ta jednak związana jest koniecznością dodania dwu dmuchaw w pętlach tych wymienników.
EN
Recently used mineral fuels as the oil and gas, will be soon exploited out. This paper presents an externally heated valve engine (EHVE), where any fuel or solar heat can be used, and it is entirely different from the well-known Stirling engine. The main disadvantage of the experimental version of the EHVE investigated before is a small volume of the heater. This caused too small power output of the engine. The remedy is an arbitrary volume of the heat exchangers especially the heater. This is connected with two blowers in the loops of the exchangers.
6
Content available remote Velocity and Pressure Distribution in the Jet-Swirl Atomizer Chamber
Kazimierski Z.
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2005
|
nr 128, vol. 1
281-286
EN
Atomization of liquids has many applications and is very important for modern power engineering. The geometry of the atomizer and the boundary conditions are given in this paper. The most important is the momentum exchange between the axial and tangential components. As a result, the velocity and pressure distributions in the chamber of this atomizer are obtained. The CFX code with the k-ε model of turbulence was employed for this purpose. The Rossby number was taken as the similarity criterion to assure the similarity between the velocity distribution in the present work and in the experimental one carried out before.
7
Content available remote Polski przemysł zbrojeniowy w latach planu sześcioletniego :1950-1955
Kazimierski Z.
Zeszyty Naukowe AON
|
2004
|
nr 4(57)
151-169
EN
The defence industry in fact did not exist in Poland until 1950. However, since 1945 the first attempts were made to start the production of guns, TT pistols, ammunition for guns, pistols, artillery and other assortments. These activities were often conducted without appropriate documentation, basing only on the already existing patterns. These tasks were mainly performed in systematically rebuilt defence factories erected in the between-the-wars period. As a result of war, they were largely destroyed, while the machines were either stolen or taken away. The first version of the 6-year plan developed in 1945-1950 did not include defence industry building. However, the worsening international situation, particularly J. Stalin's politics, forced undertaking tasks connected with raising the defence potential of the country since 1951. The main components of the defence production comprised the industries of ammunition, air force, tanks, artillery and guns, optical, radars and telecommunication, cars and other vehicles and the production of equipment for chemical defence and engineering. The hasty defence industry reconstruction in 1950-1955 was beyond the economic abilities of the country, while the industrialisation conducted then was based on the assumptions of Marxist doctrines and showed military and economic self- sufficiency characteristics. The cost of armed forces and defence industry build greatly exceeded the possibilities of the country. The economy was in fact turned into a military direction that influenced the consumption production and its future state.
8
Content available remote Flow in a new type externally heated air engine with two blowers
Brzeski L., Kazimierski Z., Wojewoda J.
Mechanics and Mechanical Engineering
|
2004
|
Vol. 7, nr 2
193-202
EN
The experimental investigation of the 2-stroke Externally Heated Valve Engine (EHVE), different from the known Stirling engine, were carried out during 1999-2000. The main disadvantages of the engine were well known. The following changes are proposed in the improved version of the engine, in the case when natural fuels are exhausted (gas and oil): 1. in order to enlarge heat transfer in this air engine heater and cooler (a little mass flow rate is employed in each piston engine), a working air circulation forced by two blowers, one in a large volume (arbitrary) heater and the second in a similar volume cooler, are applied; 2. a 4-stroke engine cycle has been introduced; 3. self-acting valves are eliminated and only two governed are used instead. Numerical solutions in the form of time-dependent pressure and temperature diagrams for each volume of the engine (i.e. for a cylinder, a heater and a cooler) and mass flow rates through valves, as well as p - V diagrams will be presented. Finally, the essential results, i.e. the power and efficiency, are given.
9
Content available remote Ulepszenia nowego typu silnika powietrznego z zewnętrznym nagrzewem wprowadzane po badaniach jego pierwszego modelu
Brzeski L., Kazimierski Z.
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2001
|
nr 119
37-43
PL
Po przeanalizowaniu wyników badań i doświadczeń eksploatacyjnych pierwszego modelu powietrznego silnika nowego typu z zewnętrznym nagrzewem postanowiono dokonać jego modernizacji, która ma polegać na: 1) Zastosowaniu komory fluidalnej w celu zintensyfikowania wymiany ciepła między czynnikiem grzejącym, a ściankami nagrzewnicy; 2) Wprowadzeniu wymuszonej cyrkulacji powietrza roboczego, aby zwiększyć współczynnik przejmowania ciepła od ścianki do czynnika roboczego; 3) Zastosowaniu 4-suwowego cyklu pracy w celu likwidacji tzw. "gorącego cylindra" rozprężarki; 4) Likwidacji zaworów samoczynnych, a zastosowanie wyłącznie zaworów sterowanych.
EN
The experiences gathered during the experimental investigations of the first model of the new type air engine with the external heating allow one to introduce the following improvements to the next model of this engine: 1) Application of the fluidised bed in order of intensify heat exchange between a heating medium and the heater walls; 2) Introduction of the forced circulation of the working air in order to make the heats exchange between the heater walls and working gas more intensive; 3) Use of the four - stroke cycle of the engine work to eliminate the so called "hot cylinder" of the expander; 4) Elimination of the self-acting valves and use of a set of governed valves controlled by a cam gear.
10
Content available remote Numeryczne badania zjawisk związanych z niestateczną pracą jednostopniowej sprężarki promieniowej za pomocą programu TASCflow. Cz. II Weryfikacja
Chodkiewicz R., Sobczak K., Kazimierski Z., Kryłłowicz W.
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2000
|
nr 117, vol. 1
153-160
PL
Poniżej przedstawiono drugą część artykułu stanowiącego omówienie pracy polegającej na sprawdzeniu możliwości zastosowania programu TASCflow do obliczeń sprawdzających sprężarek promieniowych. Część ta dotyczy identyfikacji zjawisk, które mogę wystąpić zarówno w warunkach pracy niestatecznej jak i statecznej. Wyjątkiem jest oderwanie w kanale międzyłopatkowym wirnika identyfikowane raczej z niestabilną pracą maszyny. Przedstawiono również porównanie wyników obliczeń z eksperymentem zarówno ciśnienia na wylocie z dyfuzora jak i rozkładu ciśnień statycznych wzdłuż ściany tylnej dyfuzora i na zewnętrznym obrzeżu wirnika.
EN
The second part of the paper reported the work consisted in the radial compressor checking calculations made by using the TASCflow program. In this part are identified the phenomena responsible as for the unstable as well for the stable working conditions. The separation zone in the rotor channel is only exception. The results of calculations comparison with the experiment is presented as well. In that part, the static pressure distribution along the rotor outer edge and along the back diffuser wall are recognized.
11
Content available remote Numeryczne badania zjawisk związanych z niestateczną pracą jednostopniowej sprężarki promieniowej za pomocą programu TASCflow. Cz. I Identyfikacja zjawisk
Chodkiewicz R., Sobczak K., Kazimierski Z., Kryłłowicz W.
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2000
|
nr 117, vol. 1
145-152
PL
Artykuł jest omówieniem pracy polegającej na sprawdzeniu możliwości zastosowania programu TASCflow do obliczeń sprawdzających sprężarek promieniowych. Analizie poddano jednostopniową dmuchawę powietrzną, skonstruowaną i wykonaną w IMP PŁ w ramach programu rządowego. Maszynę wybrano przede wszystkim ze względu na dostępność szeroko przeprowadzonych badań eksperymentalnych na stoisku pomiarowym, ulokowanym w IMP PŁ (charakterystyki maszyny i badania w warunkach pracy niestatecznej). W tej części artykułu skupiono się na identyfikacji i analizie zjawisk odpowiedzialnych za niestateczną pracę sprężarki.
EN
A paper reports the work consists in the radial compressor checking calculations made by using the TASCflow program. The one stage air blower designed and made in the Institute of Turbomachinery (within the government agenda) is analysed. The machine was chosen due to the access possibility to the results of wide conducted experiments (stand located in the Institute of Turbomachinery). An experiments concern not only on the global performance measurements but on the non stationary flow measurements as well. This part of paper is devoted to identity and analysis of the phenomena responsible for the unstable compressor work.
12
Content available remote Eksperymentalna weryfikacja wyników symulacji komputerowej działania nowego typu silnika cieplnego
Kazimierski Z., Brzeski L.
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2000
|
nr 117, vol. 2
115-123
PL
Badania eksperymentalne pierwszego modelu wymienionego w tytule silnika przeprowadzono w latach 1998-1999. Czynnikiem roboczym silnika jest powietrze. Jednym z celów badań było pomierzenie zmiennych w czasie ciśnień w cylindrach rozprężarki i sprężarki. Tematem tego artykułu są porównania wyników tych pomiarów ciśnień z wynikami obliczeń ciśnień uzyskanych jako rezultaty symulacji komputerowych opartych na modelu opisanym w licznych publikacjach. Porównania wykazały satysfakcjonującą zgodność. Stanowi to pozytywną weryfikację eksperymentalną modelu numerycznego działania silnika. Znaczenie weryfikacji jest duże ze względu na ogólność modelu teoretycznego, który może być użyty do symulacji działania całego szeregu odmian tego typu silnika.
EN
Experimental investigation of the first model of the Externally Heated Valve Engine (EHVE) have been carried out during 1998-1999. The working gas of the engine is air. A part of these investigations has been focused on measurements of time-dependent pressures inside the expander and compressor cylinders. This paper is devoted to the comparisons of the results of pressure measurements with those obtained from the computational model of the engine operation. The comparisons show a satisfactory agreement, validating the computational model. The validation is important, because the computational model is general enough to be used as a tool for a computer simulation of many different variants of the EHVE operation.
13
Content available remote One-dimensional model of a pulsating viscous flow in tubes
Kazimierski Z., Rabiega M., Sobczak K.
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
1999
|
nr 115
191--200
EN
A mathematical formulation based on the 1-D NS equations of an unsteady compressible viscous flow in a long one-side closed tube has been presented. The source terms have been estimated on the basis of a solution to the linearized 2-D problem that was obtained earlier. A central spatial discretization and the fourth order Runge-Kutta scheme for time integration have been applied to solve the NS equations. A comparison of outcomes of the model with experimental results for transferring a pressure signal through pneumatic transmission lines has been carried out. Sources of some discrepancies between them have been discussed.
14
Content available remote Merytoryczne problemy z pracy Zakładu Historii Wojskowej
Kazimierski Z.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
1999
|
Vol. 48, nr 7
81-101
PL
Przedstawione rozważania stanowią próbę zdefiniowania takich pojęć jak: przedmiot historii, historia najnowsza, tradycja, historia wojskowa oraz historia techniki wojskowej. Wyjaśnienie podstawowych twierdzeń metodologicznych z tych dziedzin wiedzy przybliża czytelnikowi nie tylko kierunki zainteresowań badawczych pracowników Zakładu Historii Wojskowej INH WAT, ale głównie ich zadania dydaktyczno-wychowawcze.
EN
It is presented the attempt of defining the following ideas: the subject of history, the newest history, the tradition, the military history and the history of military technique. Clarification of the fundamental methodological thesis concerning these regions of knowledge enables the reader to look in the details of the study directions of the staff of the Military History Establishment in the Institute od Historical Studies of the Military University of Technology. The main interest is connected with didactics and training problems.
15
Content available remote Instytut Nauk Humanistycznych WAT 1988-1998
Kazimierski Z.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
1999
|
Vol. 48, nr 3
5-12
16
Content available Short review of the CFD activities in Poland
Kazimierski Z.
TASK Quarterly : scientific bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
|
1998
|
Vol. 2, No 2
199-204
EN
Computational fluid dynamics is being developed at several universities and scientific centres in Poland. These centres are considered and a general description of CFD activities is provided. It should be emphasised that the centres mentioned are only the best known ones. The information provided has been prepared in co-operation with the responsible scientists and is authorised by them. Therefore the form of topics description is not uniform.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.