Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The laser remelting of the Ti6Al4V alloy was made on specimens pre-heated at elevated temperatures. The laser treatment effected in change of microstructures of surface layers and an appearance of blisters and numerous cracks. The corrosion tests demonstrated the decrease in corrosion resistance for each preheating temperature. The observed effects were attributed to negative influence of excessive compressive stresses with no substantial relation of cracking phenomenon on pre-heating and its temperature.
PL
W artykule przedstawiono badania korozyjne wybranych stali o podwyższonej (S355MC, S355N) i wysokiej wytrzymałości (S500MC, S700MC, S690QL). Badania korozyjne wykazały różnice w szybkościach korozji, które wynikają ze składu chemicznego. Dla badanych stali wyznaczono istotność wpływu poszczególnych pierwiastków chemicznych na szybkość korozji oraz wyznaczono równanie pozwalające określić szybkość korozji dla tych stali.
EN
In the paper corrosion tests of high-strength low alloy steels (S355MC, S355N) and extra high-strength steels (S500MC, S700MC, S690QL) are presented. Chemical composition caused difference in corrosion rate of tested steels. For tested steels relevance of particular chemical elements influence on corrosion rate was determined and formula for evaluation of corrosion rate of selected steels was determined.
EN
The main reason for laser remelting of the components made of aluminium, copper and titanium alloys is to obtain high hardness and corrosion resistance at the surface for longer lifetime as result of the rapid solidification. The final microstructure, phase composition and properties of aluminium, copper and titanium alloys depend on the laser process parameters and obviously on the nature of the equilibrium system. The effect of laser surface remelting at cryogenic conditions on the microstructure and corrosion characteristics of the AlSi13Mg1CuNi, SUPERSTON and Ti-6Al-4V alloys are presented. The beneficial effects of laser treatment on the microstructure and corrosion behaviour of those alloys used for different products are observed.
4
Content available remote New laser-enhanced surface treatment of Ti bioalloy
EN
Results of microscopic examinations and corrosion test of the bioalloy Ti6Al4V after laser treatment have been presented. The Ti6Al4V alloy was subjected to melting TRUMPF TLF 6000 turbo continuous duty laser. In the time of melting the specimens have been exposed to air, water and liquid nitrogen. The corrosion tests have been performed in Ringer's solution at 37+-1° C temperature. Effects of the parameters of laser treatment on corrosion characteristics have been observed by mi-croscopic examinations as significant changes in thickness, microstructure and microhardness of the remelted surface layer in the Ti-6Al-4V alloy.
5
Content available remote Microstructural aspects of corrosion of the superston alloy after laser treatment
EN
Results of laser treatment at cryogenic conditions and its influence on microstructure and corrosion resistance of the SUPER-STON alloy have been presented. The ship propellers made of copper alloy during exploit can degrade (corrosion, cavitation). One of the method of reducing the action effects of mentioned wear types of ships propeller can be the laser treatment at cryogenic conditions. Laser remelting was clone by the TRUMPF TLF 6000 turbo. After laser treatment the microstructure of the surface the SUPERSTON alloy was observed by scanning electron microscope. Corrosion test was made by potentiodynamic method in 3% NaCl solution. Corrosion resistance changed with parameters of the laser remelting and it was found that corrosion current density was lowest for 4000W of the rower laser beam and 0.5m/min of the scanning velocity.
PL
W artykule przedstawiono wpływ nadtapiania laserowego w warunkach krogenicznych na właściwości korozyjne stopów MM55 i SUPERSTON, stosowanych na śruby okrętowe. Uzyskane wyniki badań potwierdzają możliwość rozdrobnienia mikrostruktury w warstwie nadtopionej oraz znaczącego podwyższenie właściwości korozyjnych badanych stopów w środowisku 3% NaCl.
EN
Influence of the laser remelting in cryogenic conditions on the corrosion properties of the MM55 and SUPERSTON alloys used on ships propeller production have been presented in this article. Obtained results confirmed possibility of the microstructure (Figs.1-3) divide in the remelted layer and considerable increase of corrosion properties of the investigated alloys in 3%NaCl (Tables. 3, 4).
PL
Celem badań było określenie, jaki wpływ wywiera chlor na skład i grubość warstwy pasywnej wytworzonej na powierzchni stali odpornej na korozję. Stwierdzono, że w warstwie pasywnej wytworzonej w wodzie chlorowanej wzrasta stężenie chromu i niklu w stosunku do stężeń tych pierwiastków w warstwie wytworzonej w wodzie niechlorowanej. Wzrasta również grubość warstw pasywnych. Im większa jest zawartość chromu w warstwie pasywnej, tym wyższy jest potencjał korozyjny stali w chlorowanej wodzie morskiej. W warstwie pasywnej wytworzonej w wodzie morskiej chlorowanej nie występuje molibden, podobnie jak w warstwie wytworzonej w wodzie niechlorowanej. Potencjał korozji wżerowej stali 254 SMO jest w chlorowanej wodzie morskiej o ok. 30 mV wyższy niż w wodzie niechlorowanej.
EN
The objective of the investigations was to determine the effect of chlorine on the composition and thickness of passive film formed on the surface of stainless steel. It was found that the concentration of chromium and nickel in passive film formed in chlorinated water was higher than the concentration of these elements in film formed in non-chlorinated water. In addition, the thickness of passive films increased. The higher the chromium content in the passive film was, the higher was corrosion potential of steel in chlorinated seawater. No molybdenum presence was noted in passive film formed both in chlorinated and non-chlorinated seawater. Pitting corrosion potential of 254 SMO steel was approx. 30 mV higher in chlorinated seawater than in non-chlorinated water.
PL
Wybrane stopy miedzi poddano nadtapianiu laserowemu w warunkach kriogenicznych. Dokonano obserwacji i oceny mikrostruktury stopów MM55 i SUPERSTON po wymienionej obróbce laserowej. Określono mikrotwardość oraz wlaściwości korozyjne warstwy wierzchniej stopow po nadtapianiu, które porównano ze stanem wyjściowym.
EN
Selected copper alloys were prepered by laser melting at cryogenic conditions. Some observation and evaluation of microstructure of MM55 and SUPERS TON alloys after laser surface treatment have been described in the paper. Microharedness and corrosion properties of the surface layer after laser melting have been defrned and results were compared to initial values.
PL
Przedstawiono możliwość wykorzystania mikroanalizy rentgenowskiej do jakościowej i ilościowej identyfikacji powłok przeciwporostowych w myśl Artykułu 14 Konwencji IMO. Szczególny nacisk położono na możliwość wykrycia cyny i miedzi. Przedstawiono wyniki badań dla trzech różnych wyrobów przeciwporostowych.
EN
The problem of the Roentgen microanalysis used for the qualitative and quantitative testing of antifouling coatings according to Article 14 of the IMO Convention is presented. A special emphasis is put on detection of tin and copper. Test results of three different antifouling products are given.
EN
The corrosion rate of the 26H2MF steel was estimated by electrochemical potentiodynamic and impedance techniques in sulphuric acid of different concentration and in heavy fuel. The highest corrosion rate was noted in concentrated acid, lower in diluted acid and very small - in heavy fuel. The simulation of hydrogen ingress and diffusion in the steel showed that hydrogen content in material exposed to acid solutions was sufficient to cause the hydrogen degradation.
PL
Oszacowano szybkość korozji stali 26H2MF techniką potencjodynamiczną i impedancyjną w roztworach kwasu siarkowego o różnym stężeniu i w paliwie ciężkim. Najwyższą szybkość korozji zmierzono w bardziej stężonym kwasie, mniejszą w bardziej rozcieńczonym, zaś w paliwie ciężkim była ona bardzo mała. Symulacja wnikania i transportu wodoru wykazała, że zawartość wodoru w materiale będącym w kontakcie z kwasem była wystarczająca do spowodowania niszczenia wodorowego.
11
Content available remote Odporność korozyjna stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości
PL
Przedstawiono wyniki badań odporności korozyjnej złączy spawanych ze stopu AlZn5Mg1, w stanie sztucznie umocnionym wydzieleniowo. Wykonano testy korozyjne w szybkim przepływie wody morskiej, w komorze solnej oraz określono prąd korozyjny.
EN
Results of testing welded joints of an AlZn5Mg alloy for corrosion resistance in a state of artificial precipitation strengthening. Corrosion tests were carried out in a quick flow of sea water and in a salt chamber and corrosion current was assessed.
PL
Przedstawiono zmodyfikowaną metodę dopasowania krzywej teoretycznej do punktów eksperymentalnych za pomocą przeszukiwania przestrzeni parametrów. Przedstawiono również kompletny program napisany w języku C (w standardzie ANSI C) wyznaczający parametry korozyjne dla procesu przebiegającego z kontrolą aktywacyjną. Po dokonaniu niewielkich zmian program może posłużyć do innych celów.
EN
The modified method of adjusting the theoretical curve to the experimental points by means of searching the parameters space is presented. The complete programme written in language C (in ANSI C standard) for interception of corrosion variables in process runned with activation control is given.
PL
Opisano badania zorganizowane przez Grupę Roboczą 'Korozja Morska' Europejskiej Federacji Korozyjnej. Badania wykonano w akwenach morskich Norwegii, Finlandii, Szwecji, Francji, Włoch Polski i Holandii. Do badań wzięto trzy stale odporne na korozję typu 316, 904 i UNS S 3154. Wykonano dwa testy korozyjne w latach 1993 i 1994 każdy po min. 6 miesięcy. Wyniki wskazują, że ślad chemiczny wody przy zasoleniu powyżej 0.7% nie odgrywa większej roli w agresywności korozyjnej w stosunku do stali odpornych na korozję. Dużą rolę natomiast odgrywa temperatura wody.
EN
Research works arranged by the EFC Working Party on Marine Corrosion are described. The research was performed in sea areas of Norway, Finland, Sweden, France, Italy, Poland and Netherlands. Subjected to tests were three corrosion resistant steel grades : 316, 904 and UNS S 31524. Two corrosion tests were carrid out in the years 1993 and 1994 each of min. 6 months duration. The results show that chemical composition of water at salinity level of more than 0,7% has great effect on corrosion aggressivity in relation to corrosion resistant steels. On the other hand temperature of sea water great influence on corrosion processes.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.