PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Spójność intermodalna węzłów w europejskich korytarzach transportowych
Krych A., Drozdowski J.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2004
|
z. 52
299-305
PL
Obszary węzłowe powinny być traktowane jako integralne elementy korytarzy transportowych. Zaproponowane kryterium spójności obszaru węzłowego stanowi dobre odwzorowanie funkcji i kosztów transportu, uwzględniające intermodalne funkcje węzła transportowego. Zasadnicze propozycje wiążą się ze standaryzacją kryterium w porównaniu rezultatów projektów zwiększających dostęp różnych aglomeracji i regionów do korytarzy transportowych.
EN
This article concerns the analysis of junction structures. Junctions are defined as integral elements of transport corridors and the same time as integral attributes of macroeconomical regional area. The analysis is carried out by: introducing the definition of transport cohesion based on accession matrix; defining the elements of the matrix; introducing of standardization and normalization matrixes; mathematical operations. As result we get a cohesion index that characterizes the junction structure. The analysis can be used in transport policy and as a justification of new project works.
2
Content available remote Charakterystyki statyczne i dynamiczne nowego wibroizolatora AEO-3/T/S stosowanego w okrętowych układach napędowych.
Drozdowski J.
Zagadnienia Eksploatacji Maszyn
|
2001
|
Vol. 36, nr 3
105-115
PL
Dokonano przeglądu rozwiązań konstrukcyjnych wibroizolatorów stosowanych na jednostkach pływających. W części badawczej przedstawiono wyniki badań parametrów dynamicznych wibroizolatorów produkcji krajowej AEO-3/T/S o różnej twardości gumy, wykonanych według wzoru użytkowego autora. Aspekt praktyczno-poznawczy badań umieszczono w części końcowej artykułu.
EN
In the paper there is a review of vibration isolating constructional solution for vessels. The research part of the paper presents the results of testing and research concerning the dynamic parameters of the vibration isolators produced in Poland made of rubber of various hardness. The practical and cognitive aspects of the researches are presented in the final part of the paper.
3
Content available remote A computer calculation method for thermal load control of ship diesel engine combustion chamber
Drozdowski J.
Polish Maritime Research
|
2001
|
Vol. 8, nr 4
12-14
EN
In the paper strong emphasis is placed on importance of thermal load control of combustion chamber of ship diesel engine in exploitation. To this end a computer software was elaborated suitable for determination of thermal load index values when the basic, easy measurable, operational parameters of the engine are known. Example results of application of the software are attached.
4
Badania wpływu zanieczyszczeń w paliwie na trwałość aparatury wtryskowej silnika okrętowego. Cz. 1
Drozdowski J.
Paliwa, Oleje i Smary w Eksploatacji
|
2001
|
R. 10, nr 86
38-40
EN
Test results of influence of fuel contamination (impurities) on serviceability of the injection system of the ship engine Burmeister&Wain 8DKRN-74/160-2 have been presented. Analysis of effectiveness of purification methods applied by a national shipowner on a one of its ships have been made. Obtained results are interesting for users and have investigative information as well.
5
Badania wpływu zanieczyszczeń w paliwie na trwałość aparatury wtryskowej silnika okrętowego. Cz. 2
Drozdowski J.
Paliwa, Oleje i Smary w Eksploatacji
|
2001
|
R. 10, nr 87
34-36
EN
Test results of influence of fuel contamination (impurities) on serviceability of the injection system of the ship engine Burmeister&Wain 8DKRN-74/160-2 have been presented. Analysis of effectivevess of purification methods applied by a national shipwner on a one of its ships have been made. Obtained results are interesting for users and have investigative information as well.
6
Content available remote Exploitation realiabity characteristics of ship impeller pumps
Drozdowski J., Komorowski A.
Polish Maritime Research
|
1999
|
nr 3
23-28
EN
Results of exploitations of the impeller pumps installed on some ships of Polish Steamship Company, Szczecin, are presented. On their basis elements of durability distribution functions of the pumps working in usual exploitation conditions were determined. The obtained results can be useful for both manufacturers and users of the pumps.
7
Studium odciążeń cieplnych, kawitacji i niezawodności rozpylaczy silników okrętowych
Drozdowski J.
Studia / Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie
|
1998
|
Nr 30
1-167
PL
W pracy przedstawiono zagadnienia obciążeń cieplnych, zużycia kawitacyjno-erozyjnego oraz koksowania rozpylaczy okrętowych silników spalinowych. Wyjaśniono zależności zachodzące podczas tych procesów i ich wpływ na zużycie rozpylaczy. Opracowano metodykę badań modelowych i eksploatacyjnych rozpylaczy, a w szczególności przeanalizowano: - zmiany zachodzące w rozpylaczu na skutek wzrostu obciążeń cieplnych, - przyczyny i rodzaje uszkodzeń rozpylaczy, - zmiany zachodzące w rozpylaczu na skutek zużycia kawitacyjnego, - wpływ koksowania paliwa na zmiany funkcjonalne rozpylaczy, - zagadnienie doboru materiałów na rozpylacze w aspekcie zwiększenia ich trwałości i odporności na obciążenia cieplne, - zmiany poprawnego działania w funkcji czasu ich eksploatacji. Podano zakres prac oraz ich kierunki w celu zwiększenia trwałości aparatury wtryskowej okrętowych silników spalinowych.
EN
Problems of thermal loads, cavitation/erosion wear and coking of injectors used in marine diesel engines are presented. Relationships taking place in the fuel valve operation are explained and their effect on injection wear is discussed. Methods of model and operational (field) research are defined. In particular, the following problems are described and clarified: - changes in injectors due to increased thermal loads, - causes and kind of injector damage, - changes in injectors due to cavitation wear, - effect of fuel coking on injector performance, - selecton of materials for injectors to increase their life and resistance to thermal loads, - changes in correct functioning as a function of their operation time. The range and directions of work on increasing the life of injector equipment used in marine diesel engines are described.
8
Niskoenergetyczne technologie regeneracji części maszyn okrętowych
Drozdowski J.
Prace Naukowe Katedry Budowy Maszyn. Seria Konferencje / Politechnika Śląska
|
1998
|
nr 1, t. 1
105-112
PL
Referat przedstawia możliwości stosowania materiałów kompozytowych w naprawie części maszyn okrętowych. Omówiono zalety stosowania tej technologii w regeneracji remontowej statków, zilustrowano na przykładzie naprawy śruby okrętowej i dokonano zestawienia odporności tych kompozytów na ścieranie oraz przedstawiono obszar możliwych ich zastosowań.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.