PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Recykling tworzyw sztucznych w przemyśle motoryzacyjnym
Zawadzka Ewa, Matusiak Alicja, Brzeziński Henryk, Świtała Urszula, Frydlewicz Wojciech
Energia i Recykling : gospodarka obiegu zamkniętego
|
2024
|
nr 10
PL
Gospodarka o obiegu zamkniętym w sektorze motoryzacyjnym staje się coraz istotniejsza, odpowiadając na potrzebę ograniczenia zużycia surowców i minimalizacji odpadów. Kluczowe wyzwanie stanowi tutaj efektywny recykling materiałów, w tym włókienniczych i poliuretanowych, wykorzystywanych w produkcji samochodów.
2
Content available remote Szynoprzewód w izolacji stałej o własności kompensacji mocy biernej
Kogut Krzysztof, Zawadzka Ewa, Brzeziński Henryk
Przegląd Elektrotechniczny
|
2022
|
R. 98, nr 10
165--168
PL
W pracy przedstawiono koncepcję modelu szynoprzewodu w izolacji stałej do zastosowań średnio napięciowych. Uwzględniono właściwości materiałowe, które miały posłużyć kompensacji mocy biernej. Przedstawiono wyniki prac technologicznych, badań materiałowych oraz wybrane właściwości gotowych szynoprzewodów. Uzyskano oczekiwane parametry materiałowe, spełniające założenia projektowe. Przełożono rozwiązanie w skali laboratoryjnej do półtechnicznej i przemysłowej, uzyskując szynoprzewód umożliwiający pracę w typoszeregu napięciowym do 12 kV.
EN
The paper presents the concept of a solid insulated busbar model for medium voltage applications. The material properties used for the reactive power compensation were taken into consideration. The results of technological works, material tests and prototype busbars are presented. The obtained material parameters are meeting the design assumptions. The solution was transferred from the laboratory scale to semi-technical and industrial scale, obtaining a busduct enabling work in the voltage range up to 12 kV.
3
Content available remote Surowce wtórne w wyrobach kompozytowych w branży automotive
Zawadzka Ewa, Brzeziński Henryk, Świtała Urszula
Przegląd Elektrotechniczny
|
2022
|
R. 98, nr 9
273--276
PL
Od 2018 roku obserwuje się zapaść na rynku surowców objawiający się ograniczoną i niestabilną dostępnością oraz ogólnym wzrostem cen. Dodatkowo Dyrektywy Unii Europejskiej coraz bardziej restrykcyjnie formułują zasady gospodarki odpadami i udziału surowców wtórnych w produktach wprowadzanych na rynek. Odpowiedzią na oba zagadnienia jest zwiększenie udziału recyklingu w procesach produkcyjnych, co w przypadku materiałów niskocząsteczkowych, jak stal, szkło i papier jest już dobrze rozpoznane i wdrożone. Takie praktyki nie stanowią też problemu w przypadku tworzyw termoplastycznych, jak poliolefiny, poliamidy i in. W branży automotive, niezależnie od rodzaju napędu, duży udział w surowcach odpadowych mają też kompozyty i tekstylia. Takie materiały, nie są obecnie recyklowane na szeroką skalę, a odpady z ich zawartością są składowane w glebie lub spalane pirolitycznie z emisją spalin do atmosfery. W artykule przeprowadzono dyskusję o możliwości wdrożenia recyklingu materiałów kompozytowych i tekstylnych w branży automotive oraz przedstawiono próby laboratoryjne obróbki takich surowców odpadowych i wytwarzania kompozytów ze znacznym udziałem recyklatów.
EN
Since 2018, some collapse in the market of raw materials has been observed, which is manifested by limited and volatile availability of products and an overall increase in prices. In addition, European Union Directives more and more restrictively formulate the rules of waste management and the share of secondary raw materials in products placed on the market. The answer to both issues is to increase the share of recycling in production processes, which in the case of low-molecular materials such as steel, glass and paper is already well recognized and implemented. Such practices are also not a problem for thermoplastics such as polyolefins, polyamides, etc. In the automotive industry, regardless of the type of drive, composites and textiles also have a large share in waste materials. Such materials are currently not recycled on a large scale, and the waste with their content is deposited in the soil or pyrolytically burned with the emission of exhaust gases into the atmosphere.
4
Content available remote Recykling wyrobów elektroenergetycznych
Zawadzka Ewa, Brzeziński Henryk, Kogut Krzysztof, Siworska-Żurek Patrycja
Przegląd Elektrotechniczny
|
2022
|
R. 98, nr 10
157--160
PL
W pracy przedstawiono koncepcję recyklingu odpadów kompozytowych z zastosowaniem gospodarki obiegu zamkniętego. Opisano wieloetapową technologię obróbki mechanicznej surowca odpadowego. Przedstawiono założenia technologii wprowadzania przygotowanego recyklatu do strumienia surowców i wytwarzania materiałów wieloskładnikowych, o obniżonej zawartości surowców pierwotnych, ale wytrzymałości elektrycznej i mechanicznej zbliżonej do kompozytów (wyrobów izolacyjnych) pierwotnych.
EN
The paper presents the concept of recycling and circular economy of composite waste. A multi-stage technology of mechanical processing of the waste material is described. The paper presents the assumptions of the technology of homogenization of the recyclate with the raw material stream and the production of multi-component materials with a reduced content of primary raw materials, but with electrical and mechanical strength comparable to primary composites (insulating products).
5
Content available remote Materiały ochronne o zwiększonej przewodności cieplnej
Brzeziński Henryk, Zawadzka Ewa, Świtała Urszula
Przegląd Elektrotechniczny
|
2022
|
R. 98, nr 8
194--198
PL
Aparaty i maszyny elektryczne w trakcie swej pracy są narażone na zabrudzenie i zakurzenie ze względu na zwiększone oddziaływanie elektrostatyczne ich powierzchni z otoczeniem i kumulację ładunku elektrycznego, generowanie ciepła, a często pracę w warunkach narażenia na smary i płyny eksploatacyjne. Produkcja ciepła ubocznego dodatkowo powoduje ryzyko przegrzania układu lub destabilizacji parametrów jego pracy. Wzrastająca liczba rozwiązań maszyn i aparatów elektrycznych stwarza konieczność ochrony tych układów o coraz wyższej wydajności i niezawodności, a w dobie miniaturyzacji również obniżonym ciężarze i możliwej multifunkcyjności. W artykule zaproponowano materiały kompozytowe na bazie żywic organicznych o podwyższonej przewodności cieplnej, jako materiały do powłok, zalew obudów i profili ochronnych aparatury elektrycznej. W zależności od rodzaju modyfikacji, właściwości reologicznych i mechanicznych oraz wytrzymałości elektrycznej, proponowane kompozyty mogą być stosowane w stojanach i silnikach elektrycznych, przekładkach baterii, zalewach izolacyjnych rozdzielnic oraz jako powłoki i profile ochronne dla sprzętu średnich gabarytów. Autorzy przedstawili skład surowcowy, technologię homogenizacji i formowania oraz zestawienie kluczowych parametrów użytkowych kompozytów epoksydowych o podwyższonej przewodności cieplnej.
EN
Electrical devices and machines during their work are exposed to dirt and dust due to the increased electrostatic interaction of their surfaces with the environment and accumulation of electric charge, generated heat, and often working in conditions of exposure to lubricants and operating fluids. The production of waste heat additionally causes the risk of overheating of the system or destabilization of its operating parameters. The increasing number of solutions for electrical machines and devices makes it necessary to protect these systems with ever higher efficiency and reliability, and in the era of miniaturization also with reduced weight and possible multifunctionality. The article proposes composite materials based on organic resins with increased thermal conductivity as materials for coatings, casings and protective profiles of electrical equipment. Depending on the type of modification, rheological and mechanical properties and electrical strength, the proposed composites can be used in electric stators and motors, battery spacers, switchgear insulating fillers, and as coatings and protective profiles for medium-sized equipment. The authors presented the raw material composition, homogenization and forming technology as well as a summary of the key performance parameters of epoxy composites with increased thermal conductivity.
6
Content available remote Wodór w chemii, chemia wodoru
Zawadzka Ewa, Brzeziński Henryk
Inżynieria Elektryczna
|
2022
|
nr 10
8--10
7
Content available remote Recykling wyrobów kompozytowych w energetyce
Brzeziński Henryk, Zawadzka Ewa
Inżynieria Elektryczna
|
2022
|
nr 9
24--25
PL
Wyroby ze wzmacnianych żywic epoksydowych są masowo stosowane w przemyśle elektrotechnicznym (energoelektrycznym) ze względu na ich niezawodność i dobre parametry użytkowe. Takie materiały to chemo- i termoutwardzalne żywice organiczne (epoksydowe, poliestrowe, poliuretanowe i in.) wypełnione w znacznym stopniu mączkami lub piaskami kwarcowymi (60–70% wag.) oraz włóknem szklanym ciągłym lub ciętym (do 90% wag.), a wyroby z nich produkowane to izolatory, ograniczniki, rury, pręty i maszty, ale też łopaty turbin elektrowni wiatrowych, skrzynki rozdzielnic, obudowy i profile. Taka powszechność wiąże się z dużą i stale przyrastającą ilością odpadów, które nie są biodegradowalne ani (dotychczas) recyklowane na szeroką skalę. Wtórne zagospodarowanie materiałów odpadowych pochodzących z różnych strumieni procesowych (odpad produkcyjny, produkt wadliwy, produkt zużyty) do produkcji wyrobów analogicznych do pierwotnych zmniejszyłoby obciążenie środowiska odpadami składowanymi, pozwoliło zmniejszyć ilość surowców nowo produkowanych i koszty zakupu poprzez zastąpienie ich części recyklatem. Prace prowadzone w dziedzinie technologii kompozytowych w Łukasiewicz – Instytucie Elektrotechniki od 2019 roku ukierunkowane są na recykling odpadów epoksydowych w rozumieniu gospodarki obiegu zamkniętego (GOZ).
8
Content available remote Recykling łopat turbin elektrowni wiatrowych
Zawadzka Ewa, Brzeziński Henryk, Frydlewicz Wojciech
Inżynieria Elektryczna
|
2022
|
nr 11
18--19
9
Content available remote Materiały w technologiach wodorowych
Sosnowski Jacek, Wojtasiewicz Grzegorz, Zawadzka Ewa
Inżynieria Elektryczna
|
2022
|
nr 9
20--22
PL
W obecnej dobie kryzysu energetycznego, a także zmian klimatycznych związanych z globalnym ociepleniem, wywołanym głównie emisją do atmosfery gazów cieplarnianych, w szczególności dwutlenku węgla CO2, intensywnie prowadzone są poszukiwania alternatywnych źródeł energii oraz ekologicznych paliw, które nie będą zanieczyszczały środowiska naturalnego. Materialnym przykładem wskazującym na konieczność tych zmian jest stale rosnąca cena praw do emisji dwutlenku węgla, która z początkowej ceny 6 Euro za tonę osiąga już wartość 90 Euro za tonę. Stąd też wynika zainteresowanie technologiami wodorowymi, których produktem finalnym w obszarze wykorzystania w transporcie jest woda. Ma to miejsce niezależnie od tego, czy wodór używany jest w ogniwach paliwowych stanowiących napęd silników pojazdów elektrycznych, czy też w procesie spalania w tlenie, jak ma to miejsce na przykład w napędzie rakiet kosmicznych. Zauważmy bowiem, że właśnie najbardziej naturalną i zarazem najprostszą metodą wykorzystania wodoru jako źródła energii jest spalanie go w tlenie i w przemyśle rakietowym (do ich napędu taka właśnie metodyka jest stosowana). Zauważmy także, że Polska jest jednym z liderów w produkcji wodoru, zajmując trzecie miejsce w Europie, gdyż roczna wielkość produkcji wodoru w Polsce wynosi około 1 miliona ton, z tego Grupa Azoty S.A. wytwarza ok. 420 tys. ton, obecnie w całości z paliw kopalnych.
10
Content available remote Łukasiewicz - IEL sprawdza bezpieczeństwo w elektroenergetyce
Brzeziński Henryk, Gryzło Katarzyna, Kogut Krzysztof, Zawadzka Ewa
Inżynieria Elektryczna
|
2021
|
nr 8
38--39
PL
Elektroenergetyka to obszar, w którym głównym parametrem jest bezpieczeństwo. Bezpieczeństwo rozumiane jako komfort i pewność dostaw energii elektrycznej do wybranych punktów odbioru - gospodarstw domowych, infrastruktury publicznej i gałęzi gospodarki, ale przede wszystkim bezpieczeństwo przesyłu energii elektrycznej, przetwarzania i użytkowania. Centrum Materiałów Elektrotechnicznych Łukasiewicz - IEL prowadzi działalność B+R w obszarze elektroenergetyki i szeroko pojętego bezpieczeństwa od inżynierii i badań materiałowych, skupiających się na opracowaniu nowych kompozytów opartych głównie na żywicach epoksydowych i ceramice oraz badaniu właściwości tych materiałów przez zadania projektowe i wytwarzanie wyrobów elektrotechnicznych. Dobór surowców i technologii ich homogenizacji, a potem formowania prowadzone są tak, by kluczowe parametry wytrzymałości elektrycznej i mechanicznej osiągały jak najwyższe wartości. Z tych materiałów produkowane są wyroby elektroizolacyjne, które również w CME można przebadać w laboratorium akredytowanym przez PCA.
11
Content available remote Materiały termoelektryczne w odbiorze ciepła odpadowego
Zawadzka Ewa
Inżynieria Elektryczna
|
2020
|
nr 3
44--47
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.