PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Theoretical, regulatory and practical implications of logistics
Chaberek M.
LogForum
|
2014
|
Vol. 10, no. 1
3--12
EN
Background: The logistics has its practical input in creating economical strategies as well as in creating modern economic environment. Processes of planning, designing and functioning of logistic systems must be based both on the theoretical knowledge covering various areas as well as practical experiences to provide the required support. To provide logistic services in the rational way, it is necessary to learn the complicated set of implications resulting from three areas covering the theoretical knowledge, practical ones as well as the regulation by the law. Methods: The triad of three concepts: theory, practice and regulation is the main area of consideration in relation to tasks of the logistic support provided by any organization for any production process. The aim of this paper focuses on the necessity of taking into account implications among theory, practice and regulation during the process of analyzing, designing and implementation of systems of the logistic support. The lack of awareness of differences between various implications or ignoring them must lead to irrational behaviors. Results: The implications among theory, practice and legislative regulation of logistics presented differently than usually, broaden the logistic knowledge and at the same time provide the tool of the rationalization of logistic services in all kinds of activities. Conclusions: The correct identification of tasks and functions of the logistics leads to the recognition of its subject and tasks and correct identification of implications occurring among theory, practice and regulation. This knowledge is indispensable in the process of creation of projects of logistic services of each activity, both business and non-business one.
PL
Wstęp: Logistyka ma swój jednoznaczny wymiar praktyczny w budowaniu strategii gospodarczych, w kształtowaniu współczesnego porządku gospodarczego. W celu zapewnienia pełnej funkcjonalności i racjonalności systemów wsparcia logistycznego, procesy ich planowania, projektowania budowy i funkcjonowania muszą bezpośrednio czerpać ze źródeł wiedzy teoretycznej wielu dziedzin i dyscyplin naukowych, jak również z dotychczasowego bogatego już doświadczenia. Uwarunkowania wynikające właśnie z tych trzech obszarów: wiedzy, praktyki i obowiązujących regulacji prawnych tworzą skomplikowany splot implikacji, poznanie których jest warunkiem realizacji wszelkiej obsługi logistycznej w sposób racjonalny. Metody: Główną płaszczyznę merytoryczną rozważań zawartych w artykule stanowi triada pojęć: teoria, praktyka, regulacja, odniesiona do zadań wsparcia logistycznego dowolnej organizacji, dowolnych, lecz celowo realizowanych procesów wytwórczych. Celem artykułu jest zwrócenie uwagi na konieczność uwzględniania w procesie analizowania, projektowania i wdrażania systemów wsparcia logistycznego, na charakterystyczne dla logistyki implikacje pomiędzy teorią, praktyką i sferą regulacyjną. Brak świadomości co do odmienności niektórych implikacji, lub ich ignorowanie prowadzić musi do nieracjonalności zachowań. Wyniki: Przedstawione, w sposób odmienny od powszechnie uznawanych, implikacje pomiędzy teorią, regulacją i praktyką wsparcia logistycznego, poszerzają wiedzę o logistyce, stanowiąc tym samym narzędzie racjonalizacji obsługi logistycznej wszelkich celowych aktywności. Wnioski: Właściwa identyfikacja zadań i funkcji logistyki jest podstawą prawidłowego rozpoznania jej przedmiotu i zadań oraz poprawnej identyfikacji implikacji zachodzących pomiędzy teorią, regulacją i praktyką. Wiedza ta jest niezbędna w procesie kreowania projektów obsługi logistycznej każdej aktywności tak biznesowej, jak i niebiznesowej.
2
Content available remote Czas na kolej? Inwestycje kolejowe w województwie pomorskim
Chaberek M.
Przegląd Komunikacyjny
|
2009
|
R. 48, nr 7/8
14-16
PL
Szanse radykalnej zmiany jakości polskiego kolejnictwa, uzależnione m.in. od polityki transportowej UE, krajowej i regionalnej. Przedsięwzięcia realizowane w województwie pomorskim od 2008 r. w zakresie budowy i modernizacji infrastruktury kolejowej.
EN
Chances for the radical change of the quality of Polish railway system, dependent among others on the transport policy of the European Union, the domestic and regional one. The undertakings realized in Pomeranian voivodeship from the 2008 in the scope of the building and modernization of railway infrastructure.
3
Content available remote System zarządzania kontrolingowego w przedsiębiorstwach transportowych : założenia modelowe
Chaberek M.
Inżynieria Maszyn
|
2003
|
R. 8, z. 3
19-27
PL
Zawartość merytoryczna artykułu dotyczy zagadnień modelowych, wskazuje na systemowy charakter zarządzania kontrolingowego. W artykule zdefiniowano ogólny algorytm zarządzania kontrolingowego oraz podstawowe komponenty systemu kontrolingowego dowolnego przedsiębiorstwa. Po uwzględnieniu specyfiki i charakteru realizowanych usług transportowych konkretnego podmiotu gospodarczego, prezentowany w niniejszym artykule model stanowić może właściwy drogowskaz do działań w zakresie aplikacji zarządzania kontrolingowego, w konkretnym podmiocie, w odniesieniu do konkretnych procesów transportowych. Rekomendowany w artykule sposób podejścia do projektowania i realizacji zarządzania kontrolingowego wynika z bogatych doświadczeń autora w zakresie praktycznej realizacji systemów zarządzania kontrolingowego w sposób kompleksowy, a nie jak to najczęściej bywa, w sposób "wyspowy".
EN
The content of the paper concerns model issues and indicates the system character of controlling management. The Author defines general algorithm of controlling management and basic components of controlling system of any type of company. Taking into consideration specifics and character of transport services provided by particular economic subjects, the model, presented in the paper, might be a proper " guidepost" indicating activities in the scope of implementation of controlling management in given company in relation to specific transportation processes. Recommended approach to designing and implementation of controlling management systems results from the Author's broad practical experience concerning complex way of implementation of such systems, opposite to partial way (as it happens most often).
4
Odpowiedzi na pytania czytelników
Chaberek M.
Logistyka
|
2001
|
R. 31, nr 5
74-76
5
Content available remote Logistyka - zarządzanie logistyczne - zarządzanie logistyką
Chaberek M.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2000
|
nr 9
198-200
6
Kształtowanie konceptualnego modelu funkcjonowania kolei jako operatora logistycznego
Chaberek M., Mańkowski C.
Problemy Ekonomiki Transportu
|
1999
|
nr 2
5-12
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.