Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Estimating probability of faults occurring in trucks

Kupiec Agnieszka, Kupiec Jerzy

Journal of civil engineering and transport

2020

Vol. 2, No. 1

47--54

This paper discusses the matter of fault detection by the diagnosticians of a Regional Vehicle Inspection Station (RVIS) in trucks. The analysis data were obtained directly from RVIS. The produced results were presented as bar graphs indicating the trend change from 2014 to 2018. Thus obtained trends were described by formulae and used to calculate the probability of a fault from the analysed group appearing. The obtained data dependency can be used to calculate the probability of a fault appearing in a truck during a year of operation.

W artykule omówiono zagadnienia dotyczące wykrywania uszkodzeń przez diagnostów na Okręgowych Stacjach Kontroli Pojazdów w pojazdach ciężarowych. Dane do analiz pozyskano bezpośrednio z OSKP. Uzyskane wyniki przedstawiono w postaci wykresów słupkowych z wskazaniem trendów zmian w okresie od 2014r. do 2018r. Uzyskane trendy opisano równaniami i obliczono prawdopodobieństwo zaistnienia usterki z analizowanej grupy układów. Dzięki uzyskanym zależnościom można szacować prawdopodobieństwo wystąpienia usterki pojazdu ciężarowego w rocznym okresie eksploatacji.

Dokładność oceny przez diagnostę siły nacisku na pedał hamulca

Kupiec Jerzy, Kupiec Agnieszka

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2019

R. 20, nr 12

157--160

W artykule omówiony został problem oceny siły nacisku na pedał hamulca przez diagnostę podczas badania sprawności układu hamulcowego. Tego typu badania realizowane są w ramach okresowych obligatoryjnych badań technicznych pojazdów samochodowych. Korzystając z przygotowanego do badań samochodu przebadano grupę diagnostów w zakresie zdolności do generowania i kontrolowania określonej siły nacisku na pedał hamulca. Uzyskane wyniki pozwolą na określenie wpływu doświadczenia, wieku czy szkolenia diagnosty na jej wartość.

The article discusses the problem of assessing the pressure on the brake pedal by a diagnostician during a brake system efficiency test. These types of tests are carried out as part of mandatory periodical technical tests of motor vehicles. A group of diagnosticians was tested using the car prepared for testing in terms of their ability to generate and control a specific pressure on the brake pedal. The obtained results will allow determining the impact of experience, age or training of a diagnostician on its value.