Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Najlepsza informacja to ta pochodząca od tych, którzy są najbliżej jej źródła. Budowa systemów pozwalających na włączenie obywatela w proces pozyskiwania danych o obiektach i zjawiskach stanowi obecnie nowy trend w geoinformatyce. Wolontariat Informacji Geograficznej (ang. VGI) to rozwiązanie dające możliwość szybkiego, darmowego pozyskiwania i rozpowszechniania danych przestrzennych. Opiera się na przeświadczeniu, że nawet laicy mogą dostarczać wartościowych dane. Stanowi platformę pozwalającą na zwiększenie aktywności społeczności. Artykuł pokazuje możliwości wykorzystania VGI do pozyskania oraz aktualizacji danych przestrzennych. Celem było określenie możliwości aktywnego udziału zwykłego użytkownika w procesie zbierania danych przestrzennych, dotyczących infrastruktury rowerowej miasta Ełk z wykorzystaniem narzędzi GIS oraz Wolontariatu Informacji Geograficznej.
EN
The best information is the one which comes from people who are closest to its source. Involvement of ordinary citizens in the process of acquiring data about objects and phenomena is evolving as the new trend in geoinformation. Volunteered Geographic Information (VGI) is the harnessing of tools to create, assemble, and disseminate geographic data. It is based on the conviction that even amateur enthusiasts can provide valuable data. It becomes a platform that allows to increase activity of the local community. The paper shows the possibility of using VGI to acquire and update spatial data. The main objective was to identify opportunities for active participation of ordinary users in the process of collecting spatial data about cycling facility in the city of E³k using GIS tools and VGI.
PL
Dynamiczny rozwój technologii i związany z nim szeroki wachlarz pojawiających się rozwiązań informatycznych powoduje szybki rozwój systemów geoinformacyjnych. Postęp technologiczny spowodował dostępność zarówno zaawansowanych urządzeń pomiarowych, jak i mobilnych zestawów komputerowych, wyposażonych w nowoczesne systemy łączności bezprzewodowej oraz zapewniających wielogodzinną pracę w terenie. Technologie te stanowią kluczowy element w rozwoju zintegrowanych systemów pozyskiwania i zarządzania danymi, rozszerzając możliwości tradycyjnych systemów GIS. Interdyscyplinarny charaktery rozwiązań mobilnych stanowi wyzwanie dla dydaktyków. Kształcenie specjalistów potrafiących budować i wykorzystywać systemy oparte na urządzeniach przenośnych wymaga kompromisu w zakresie prezentacji poszczególnych zagadnień. Artykuł przedstawia doświadczenia autora dotyczące kształcenia geoinformatyków w zakresie mobilnego GIS.
EN
The progress in Information, Communications and Technology (ICT) sector has brought rapid development of GIS technology on portable devices. Mobile innovations have offered sophisticated receivers, modern mobile devices, wireless communications sensors and powerful batteries. These technologies are a key element in the development of field data collecting and management systems, expanding the possibilities of traditional GIS software. Interdisciplinary character of mobile solutions is still challenge for educators. Education and training of professionals capable to develop and use mobile technology requires a compromise and consistent approach to teaching. The paper presents the author’s experience on surveyors’ education in the field of mobile GIS.
3
Content available remote Optimal timing of partial outsourcing decisions
EN
This article combines a real options approach to the optimal timing of outsourcing decisions with a linear programming technique for solving one-dimensional optimal stopping problems. We adopt a partial outsourcing model proposed by Y. Moon(2010) which assumes profit flows to follow a geometric Brownian motion and explicitly takes into account the benefits and costs of all efforts which a firm spends on the project prior to the outsourcing date. The problem of deciding when to outsource and how much effort to spend is solved when the underlying profit flows or index processes are modeled by general one-dimensional diffusion. Optimal outsourcing times are proved to be of threshold type, and sensitivity results regarding market volatility and other quantities are derived. The corresponding optimal stopping problems are reformulated in terms of infinite dimensional linear programs and nonlinear optimization problems. These reformulations are exploited to prove sensitivity results in a novel way. Specific management recommendations are provided.
PL
W pracy przedstawiono połączenie metody analizy opcji rzeczywistych do wyznaczania optymalnych momentów zleceń firmom zewnętrznym (ZFZ1) zadań będących częścią realizowanego projektu z techniką programowania liniowego do rozwiązywania jednowymiarowych zadań optymalnego zatrzymania procesów stochastycznych. Przyjęto model częściowego ZFZ zaproponowany przez Y. Mo- ona(2010), w którym zakładamy, że proces zysków jest geometrycznym ruchem Browna i uwzględnia bezpośrednio korzyści i koszty wszystkich działań, które firma doznała przed chwilą decyzji o ZFZ. Problem ustalenia kiedy zastosować ZFZ oraz wielkość tego zadania jest ustalana na podstawie związanych z tą operacją procesów przepływów zysków lub indeksów modelujących które z założenia są jednowymiarowymi procesami dyfuzji. Otrzymane optymalne czasy zleceń są momentami zatrzymania typu progowego. Przeprowadzono analizę wrażliwości na zmienność rynku oraz inne parametry modelu. Odpowiednie problemy optymalnego zatrzymania są przeformułowane na nieskończenie wymiarowe zadania programowania liniowego i nieliniowe zadania optymalizacji. To pozwala na nowe podejście do analizy wrażliwości. Wynikają z tego szczegółowe zalecenia dotyczące zarządzania projektami z wykorzystaniem ZFZ.
PL
W artykule opisano proces wykorzystania zebranych geodanych oraz zastosowanie technologii GIS do opracowania warstw tematycznych wspomagających bezpieczną żeglugę i transport śródlądowy na Jeziorze Śniardwy. Bazę danych wykorzystano do sprawdzenia poprawności umieszczenia znaków bocznych szlaku żeglugowego w systemie IALA, ale przede wszystkim do zaprojektowania lokalizacji oznakowania płycizn i zagrożeń nawigacyjnych znakami systemu kardynalnego. Projekt rozmieszczenia pław na największym polskim jeziorze został wdrożony w roku 2011 poprzez postawienie przez RZGW Zarząd Zlewni w Giżycku 64 znaków ostrzegających jednostki pływające przed niebezpiecznymi płyciznami i rafami kamiennymi.
EN
The paper describes a process of using spatial geodata and application of GIS technology to create thematic layers for supporting safe navigation and inland waterway transport on Lake Śniardwy. The elaborated database was used to validate the IALA lateral marks placement on the shipping route. The main objective of using the Lake Śniardwy digital elevation model was to design the cardinal buoys localization in order to indicate dangerous, shallow areas. The cardinal marks project was implemented in 2011 by Regional Water Management Authority in Warsaw, Catchment Management in Giżycko. 64 cardinal buoys have been placed on Lake Śniardwy to worn sailors from dangerous places.
PL
W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania systemów geoinformacyjnych w procesie inwentaryzacji miejsc parkingowych. Opisano proces budowy przestrzennej bazy danych o miejscach parkingowych. Przedstawiono schemat przestrzennej bazy danych, oraz etapy związane z zasileniem bazy danymi. Do pozyskania danych zastosowano technologię mobilnego GIS-u, pozwalającą na pomiar z wykorzystaniem satelitarnych systemów GNSS oraz serwisów systemu ASG-EUPOS. Zaprojektowana struktura bazy danych umożliwia przechowywanie nie tylko parametrów przestrzennych obiektów, ale również dane opisowe i multimedialne prezentujące charakterystykę poszczególnych miejsc parkingowych. Daje to możliwość lepszego zarządzania przestrzenią parkingową, udostępniając mechanizm powiązania miejsca parkingowego z użytkownikiem lub pojazdem.
EN
The paper presents the use of mobile GIS in parking spaces inventory. The process of building a spatial database of parking spaces was described. The database schema and the stages related to the supply of the database were showed. The data acquisition was performed using GNSS and real-time services from Polish multifunctional precise satellite positioning system ASG-EUPOS. The database structure allows to store the geometry of objects and attribute data of each parking spaces. This gives the opportunity to better manage parking space, providing a mechanism for linking the parking space with the user or vehicle.
PL
W referacie przedstawiono przegląd technologii i narzędzi GIS wykorzystywanych w procesie pozyskiwania, przetwarzania, przechowywania oraz udostępniania danych batymetrycznych śródlądowych zbiorników wodnych. Omówiono na wybranych przykładach metody stosowane w procesie opracowania turystycznych map batymetrycznych. Zwrócono uwagę na zmiany wynikające ze sposobu dystrybucji danych oraz wskazano rozwiązania pozwalające na dystrybucję map w formie elektronicznej oraz zastosowanie technologii sieciowych w procesie udostępniania map z wykorzystaniem sieci Internet.
EN
The paper presents the fundamentals of GIS techniques and tools for acquiring, storing, processing and visualizing bathymetric data, and their application to the inland bathymetric maps. Methods used in the process of developing tourist bathymetric maps has been discussed. Essential aspects of map publications and the ability to use network services in the process of publishing maps on the Internet have been characterized.
PL
W artykule przedstawiono wyniki najnowszych, pierwszych w historii tak szczegółowych pomiarów batymetrycznych jeziora Dargin, leżącego na szlaku Wielkich Jezior Mazurskich. Sondaż hydroakustyczny wykonano z wykorzystaniem echosondy hydrograficznej Simrad EA501P zintegrowanej z satelitarnymi technikami pozycjonowania GPS/RTK/DGPS. Opracowane przy pomocy autorskich programów dane hydrograficzne pokazują urozmaiconą rzeźbę terenu dna badanego jeziora. Dodatkowo wykonano lokalizację miejsc niebezpiecznych dla żeglugi i uprawiania sportów wodnych: kamiennych raf i płycizn. Na podstawie aktualnych pomiarów opracowano numeryczny model terenu dna i wizualizacje przestrzenne. Dokładny model terenu dna wykorzystany został do oznakowania miejsc niebezpiecznych znakami kardynalnymi a także do opracowania batymetrycznej mapy żeglarskiej. W artykule przedstawiono także wyniki kontrolnych pomiarów hydroakustycznych, wykonanych niezależnym systemem Reson NS 515. Pomiar kontrolny oraz późniejsze analizy miały na celu sprawdzenie poprawności wykonanych prac batymetrycznych. Potwierdzono także wysoki poziom dokładności opracowanego numerycznego modelu terenu dna.
EN
The paper presents the results of the latest, the first in the history such detailed bathymetric measurements of the lake Dargin, which is located in the Masurian Lake District in Poland. Global positioning system (GPS) techniques integrated with Single Beam Echosounder System (SBES) were used. The special software Echo Converter and Echo View (originally developed by authors) were used to elaborate raw data. These programs can import echograms from SBES binary format and export as *.txt file. Bad depth and coordinates data can be shown, filtered and stored. Surveyor can take a careful check of the records to ensure that the digital data accurately depicts the true bottom. Collected raw data were prepared to elaborate the new, up-to-date digital bottom model of lake Dargin. The bottom surface occurs to be very sophisticated. In this shallow reservoir there are many sudden big slopes and faults. The measurements on lake Dargin included also preliminary localization of underwater stones and reefs also. Two hand held receivers with ability to achieve EGNOS corrections were used to collect coordinates of shallow areas and stones. The new bottom model combined with localized stones were used to verify positions of floating signs (cardinal buoys) indicating dangerous places (IALA system, International Association of Lighthouse Authorities). Having actual and up-to-date chart of the lake the DGPS/GPRS system can provide reliable and precise satellite navigation service for users, as well as the precise monitoring service for sailing boats in the case of emergency, mainly due to the unexpected strong winds and storms. The article presents also the results of control measurements, performed with the use of independent hydroacoustic system Reson NS 515. Control measurement and subsequent analyses were designed to confirm the accuracy of bathymetric raw data, and high precision of bottom digital terrain model.
EN
The paper presents application of real time RTK/GPS positioning technique for determination of water level changes during bathymetric measurements on Lake Kamienne – the upper water reservoir of the Pumped-Storage Power Station in Żydowo. The bathymetric measurements were carried out on the bases of GPS/RTK satellite positioning using the Ashtech X-Treme receivers while hydroacoustic sounding was conducted using the Simrad EA501P single beam hydroacoustic system. The article describes the basic stages of the work and methods for water level determination during bathymetric surveys.
EN
Many tasks related to aquatic environment studies and monitoring of phenomena require access to current and reliable information on spatial objects. Hydrotechnical infrastructure located in the coastal zone of the lakes is characterised by relative high dynamics of changes. Considering the shape and size those are hard for taking their inventory using the standard photogrammetric or remote sensing techniques. The paper presents the results of research work aimed at automation of the gathering, processing and using the data on the course of the coastal line of lakes and the coastal infrastructure objects. The work was conducted using GNSS satellite measurements on test objects located on Lake Dargin and Lake Kisajno. Additionally, the results of measurements using the ASG-EUPOS system and the prospects for using that system for objects situated in the coastal zone of water reservoirs were presented.
PL
Bezpieczeństwo ruchu drogowego (BRD) jest kluczowym aspektem polityki transportowej. Negatywny wpływ na rozwój systemów transportowych stanowi obecnie liczba rannych i ofiar wypadków drogowych. Poprawa stanu BRD zależy od wyników analiz prowadzonych na podstawie wiarygodnych danych o zdarzeniach drogowych. W referacie przedstawiono potencjalne możliwości budowy nowoczesnego systemu pozyskiwania danych z wykorzystaniem oprogramowania darmowego oraz satelitarnych technik pomiarowych. Podstawowym celem rozwiązania było stworzenie systemu pozyskiwania, przechowywania i udostępniania danych o zdarzeniach drogowych z wykorzystaniem oprogramowania Open Source. Pozyskane informacje mogą być w czasie rzeczywistym przetwarzane i udostępniane poprzez sieć Internet.
EN
Traffic safety plays integral role in a sustainable transportation development strategy. The main negative impact of modern road transportation systems today is injury and loss of life as a result of road accidents. The success of traffic safety depend on the analysis of accurate and reliable road accident data. This paper discuses the potentials of developing a traffic accidents information system using free Open Source geographic information system and GNSS system as a source of spatial data. The main purpose was to create the solution for acquiring, storing and analyzing spatial data about road accidents using Open Source software. This spatial information can be processed and shared by the Internet.
EN
The article presents the results of land survey and hydrographical works completed on Lake Kamienne - the upper water reservoir of the Pumped-Storage Power Station in Żydowo. The power plant with the capacity of 150 MW built in 1960 uses the difference in water level between Lake Kamienne and Lake Kwiecko of ca. 80 m. The detailed inventory of a part of the coastline was taken using the classical land survey techniques (Total Station), while for the remaining part it was taken using the GPS/EGNOS Thales Mobile Mapper satellite navigation receiver. The bathymetric measurements of the lake were carried out on the bases of GPS/RTK satellite positioning using the Ashtech X-Treme receiver while hydroacoustic sounding was conducted using the Simrad EA501P hydroacoustic system. The article describes the individual stages of the work and methods for raw land survey and hydrographical data processing. Development of the digital bathymetric chart, digital elevation model of the battom and the visualization of Lake Kamienne were the final effects of the work.
EN
The paper presents results of the experiments carried out on the 40 ha part of the Lake Śniardwy using satellite and hydrographic integrated technology. Bathymetric survey at the Lake Śniardwy has been conducted with the measurement profiles designed every 50 meters and 5 meters one after another. The collected data have been elaborated with spatial interpolation method called kriging in order to create Digital Bottom Model. The results of conducted experiments show comparison of two bottom models created on the basis of 50 m and 5 m profiles.
PL
W artykule przedstawiono analizę wyników uzyskanych z pomiarów hydrograficznych fragmentu jeziora Śniardwy. Badania wykonano z wykorzystaniem technologii pomiarów batymetrycznych. Pomiary przeprowadzono dwukrotnie przy różnym poziomie szczegółowości zbierania surowych danych pomiarowych. Dane wejściowe zostały pozyskane na podstawie sondażu hydroakustycznego z wykorzystaniem jednowiązkowej echosondy hydrograficznej oraz satelitarnego systemu pozycjonowania DGPS. Na podstawie pomiarów opartych na profilach pomiarowych odległych od siebie o 5 oraz 50 m opracowany został Numeryczny Model Terenu (NMT) wybranego fragmentu dna. W pracy zaprezentowano technologię zintegrowanych pomiarów batymetrycznych, zasady opracowania pozyskanych danych i budowy numerycznego modelu terenu.
EN
The paper presents results of the experiments carried out on the Lake Sniardwy using satellite integrated technology. Bathymetric survey at the Lake Sniardwy have been conducted with the measurement profiles designed every 50 meters and 5 meters one after another. Raw-data have been collected using integrated Differential GPS, GIS and single frequency digital hydrographic echo sounder to construct a Digital Terrain Model and prepare three dimensional visualizations. The paper presents Integrated Bathymetric System technology, principles of raw-data and Digital Terrain Model (DTM) elaboration.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.