Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Susceptometer in soil magnetic susceptibility studies

Janas Sławomir, Magiera Tadeusz, Szumiata Tadeusz

Metrology and Measurement Systems

|

2022

|

Vol. 29, nr 1

127--142

EN

This work presents a method for measuring the magnetic susceptibility of soil samples based on interactions of magnetic particles contained in a tested sample with a weighed permanent magnet placed in the balance mechanical design. The MYA 2.4Y microbalance manufactured by Radwag Wagi Elektroniczne, Poland, was used to perform mass measurements. The weighing system was adjusted for mass indication using a certified mass standard, and for magnetic susceptibility indication using a certified magnetic susceptibility standard. The volume of each analysed soil sample was 3.93 cm3 and was similar to the volume and the size of the magnetic susceptibility standard. The research was carried out for 10 soil samples with a magnetic susceptibility range varying from 20 to 1600x10-8 m3 kg-1. The soil samples contained technogenic magnetic particles and particles of natural magnetite of geogenic origin. The study was performed for a field of 2 mT.

2

Evaluation of the residual magnetic field measurement system for early identification of railway defects

Rucki Mirosław, Gockiewicz Anna, Szumiata Tadeusz

Metrology and Measurement Systems

|

2019

|

Vol. 26, nr 4

687--696

EN

The paper presents research on the capability of the residual magnetic field (RMF) measurement system to be applied to the railway inspection for the early non-destructive detection of defects. The metal magnetic memory (MMM) phenomena are analysed using normal component Hy of self-magnetic flux leakage (SMFL), and its tangential component Hx, as well as their respective gradients. The measurement apparatus is described together with possible factors that may affect the results of measurement. The Type A uncertainty estimation and repeatability tests were performed. The results demonstrate that the system may be successfully applied to detection of head check flaws.

3

Analiza strategiczna polskiego projektu wagi Kibble’a

Szumiata Tadeusz, Dobieszewski Maciej, Hantz Andrzej, Wiśniewski Wojciech, Szutkowski Jerzy, Podgórni Arkadiusz, Janeczko Mariusz

Metrologia i Probiernictwo : biuletyn Głównego Urzędu Miar

|

2019

|

nr 1 (22)

15--37

PL

Główny Urząd Miar, w wyniku konsultacji z polskim środowiskiem przemysłowym i akademickim, podjął decyzję o powstaniu zespołu roboczego, którego głównym celem było przeprowadzenie analizy celowości budowy w Polsce wagi Kibble’a wg niezależnego projektu. Inicjatywa ta nawiązuje bezpośrednio do postanowień BIPM, których celem jest ostateczne odejście od dotychczasowego wzorca masy, będącego materialnym artefaktem i zastąpienie go wzorcem opartym na zjawiskach fizyki klasycznej i kwantowej. Zespół wskazał główne argumenty przemawiające za bezpośrednim zaangażowaniem się w prace związane ze skutkami redefinicji kilograma. Za główny powód uznano oczywiste przekonanie, że nowoczesna metrologia jest motorem rozwoju gospodarki narodowej. Poza tym Polska, uznawana za kraj będący liderem regionu Europy Środkowo-Wschodniej i jeden z filarów Unii Europejskiej, nie może pozostawać w tyle za krajami wysoko rozwiniętymi i rozwijającymi się na różnych kontynentach, które już zaczęły opracowywać własne projekty wag Kibble’a. Przeprowadzona analiza strategiczna polskiego projektu obejmowała wybór właściwej koncepcji, sporządzenie szacunkowego kosztorysu i terminarza działań, wskazanie najistotniejszych wyzwań technicznych oraz potencjalnych źródeł finansowania projektu, jak również zarysowała perspektywy realizacji tego przedsięwzięcia w oparciu o przemysł krajowy i współpracę międzynarodową.

EN

The Central Office of Measures, after consultations with Polish industrial and academic environment, decided to create a working team whose main goal is to analyse the purposefulness of constructing the Kibble balance in Poland according to an independent project. This initiative refers directly to the provisions of the BIPM, the aim of which is to definitively move away from the existing mass standard, which is a material artefact, and replace it with a model based on the phenomena of classical and quantum physics. The team pointed out the main arguments for direct involvement in work related to the effects of the kilogram redefinition. The main reason is the obvious conviction that modern metrology is the driving force for the development of the national economy. In addition, Poland, considered as a country that is a leader of Central and Eastern Europe and one of the pillars of the European Union, can not be left behind highly developed and developing countries on various continents that have already started to develop their own Kibble balances. The strategic analysis of the Polish project includes the choice of the right concept, preparation of an costing estimate and schedule of activities, an indication of the most important technical challenges and potential sources for the project financing as well as outlining the perspectives for the implementation of this project based on domestic industry and international cooperation.

4

Badania symulacyjne rozdzielczości i czułości detekcji wad typu head checking w szynach kolejowych oparte o analizę rozkładów magnetycznych pól resztkowych

Gockiewicz Anna, Szumiata Tadeusz

Zeszyty Naukowe / Lotnicza Akademia Wojskowa

|

2018

|

nr 1-2

421--438

PL

Artykuł przedstawia badania symulacyjne rozkładów pól magnetycznych wokół modelowych wad przypowierzchniowych typu head checking w szynach kolejowych. Symulacje metodą elementów skończonych (MES) wykazały, że (zarówno dla wad prostopadłych, jak i równoległych) rozdzielczość i czułość detekcji metodą MPM spada wraz ze wzrostem odległości czujnika od powierzchni szyny, jak i głębokości usytuowania wady. Badania wykazały poważne problemy bezwzględnej kalibracji metody MPM, jednocześnie demonstrując jej czułość w sytuacjach, gdy inne metody zawodzą w detekcji wad podpowierzchniowych o małych rozmiarach.

EN

The article presents simulation studies of magnetic field distributions into model head checking of flaws in railway rails. Finite element method simulation (FEM) showed that (both for perpendicular and parallel defects) with the application of metal magnetic memory method (MMM), detection of resolution and sensitivity decreases considerably with the increase in the sensor distance from the rail surface as well as the depth of defect location. The authors point out to significant problems connected with absolute calibration of the MMM method, emphasizing the sensitivity of the method in detecting small-sized sub-surface defects, when other methods failed.