Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Mosty

1 2024

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Most średnicowy w Warszawie. Koncepcja przebudowy

Żółtowski Krzysztof, Binczyk Mikołaj, Kalitowski Przemysław, Żółtowski Piotr, Chylewski Sebastian, Jabłoński Tomasz, Pełka Daniel

Mosty

2024

nr 2

40--44

Z uwagi na zły stan techniczny i nieprzystosowanie do współczesnych wymagań spółka PKP Polskie Linie Kolejowe postanowiła w ramach kompleksowej przebudowy Linii Średnicowej przebudować most przez Wisłę. W wyniku prac wstępnych postanowiono wykorzystać filary nurtowe oraz wydłużyć most, likwidując tym samym wiadukty nad Wisłostradą i Wybrzeżem Szczecińskim. Zaprojektowano trzy warianty konstrukcji. Dwa z nich wizualnie naśladują most powojenny. Pierwszy to kratownica o zmiennej wysokości, drugi to skrzynkowe przęsła blachownicowe. Z kolei trzeci wariant nawiązuje do projektu pierwotnego. W artykule opisano fragmenty historii mostu i wariantową koncepcję przebudowy.

Due to poor technical condition and inadaptation to modern requirements, PKP Polish Railway Lines have decided, as part of a comprehensive reconstruction of the Cross-City Line, to rebuild the bridge over the Vistula River. As a result of preliminary works, it has been decided to utilise the riverbed piers and extend the bridge, thereby eliminating the viaducts over the Wisłostrada and Wybrzeże Szczecińskie. Three variants of the construction have been designed. Two of them visually imitate the post-war bridge. The first one is a truss of variable height, the second are box girder spans, while the third variant refers to the original design. The paper describes fragments of the bridge’s history and an alternative reconstruction concept.