Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono analizę dostępności pieszej do przystanków i stacji kolejowych na terenie miasta Chorzów, uwzględniając zmiany związane z modernizacją linii kolejowej nr 131. W ramach analizy dokonano charakterystyki poszczególnych kolejowych punktów wymiany podróżnych. Uwzględniono przy tym różne elementy związane z miejscami obsługi pasażerów oraz bezpośrednie ich otoczenie mające wpływ na bezpieczeństwo, komfort oraz sposób przemieszczania się i zachowywania w danej przestrzeni. Na podstawie oceny przestrzennej określonych obszarów możliwe było przeprowadzenie analizy dostępności dla wskazanych punktów odpraw podróżnych. Prace oparto na założeniu, że badania będą porównywać wygląd sieci kolejowej i stacji przed rozpoczęciem przebudowy linii kolejowej nr 131 z jej stanem po zakończeniu modernizacji, kiedy utworzony zostanie docelowy układ stacji i przystanków na terenie Chorzowa. Wyniki analizy dostępności pozwoliły na zaprezentowanie możliwości rozwoju transportu kolejowego, a także przedstawienie propozycji zmian w nowym układzie sieci kolejowej w mieście. Propozycje te dotyczą zarówno istniejących, jak i modernizowanych oraz nowo powstałych stacji/przystanków kolejowych, a także nowych lokalizacji, które mogą przyczynić się do zwiększenia dostępności do transportu kolejowego. Dodatkowo wskazano na inne działania, które warto wdrożyć, aby wpłynąć na popra wę dostępności pieszej do pasażerskiej infrastruktury punktowej.
EN
The article analyses pedestrian accessibility to train stops and stations within the city of Chorzów, taking into account changes related to the modernization of railway line No. 131. The analysis includes short description of train stations and stops. Various elements related to passenger service areas and their immediate surroundings affecting safety, comfort and the way of moving and behaving in space were taken into account. Based on the spatial evaluation of the areas, it was possible to analyse accessibility for passenger service points. The research was based on the assumption that the study would compare the appearance of the rail network and stations before the start of the reconstruction of rail line No. 131 with its condition after the completion of the modernisation, when the target system of train stations and stops in Chorzów will be created. The results of the accessibility analysis made it possible to present opportunities for the improvement of rail transport, as well as to make suggestions for changes in the rail network system in the city. Other improvements that can be made to affect pedestrian accessibility to rail passenger point infrastructure are also indicated.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.