PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 14

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Simulation studies on ring upsetting using the ABAQUS software
Lisowski E., Okoński S., Czyżycki W.
Technical Transactions
|
2017
|
Vol. 10(114)
167--178
EN
In this paper, a simulation and an experimental analysis of upsetting a cold ring placed between two rigid plates were conducted. When designing a new process, it is preferable to carry out the simulation studies using FEM, which allow for the prediction of the course and proper selection of process conditions. Due to the complexity of phenomena that occur during plastic formation, it is essential to have a good description of contact phenomena and properties of material in the plastic state. The computer simulation was performed for a specific material – a thick plate of hot-rolled carbon steel with fixed initial dimensions of rings and different values of the coefficient of friction.
PL
W niniejszym artykule przeprowadzono analizę MES spęczania na zimno pierścienia umieszczonego pomiędzy dwoma sztywnymi płytami. Symulację komputerową przeprowadzono dla konkretnego materiału – blachy grubej walcowanej na gorąco ze stali niskowęglowej przy ustalonych wymiarach początkowych pierścieni i różnych wartościach współczynników tarcia. Krzywą wzmocnienia wyznaczono w badaniach własnych. Obliczone wymiary pierścieni oraz wartości sił spęczania porównano z wynikami doświadczalnymi. Wyraźnie widać silny wpływ warunków tarcia na niejednorodność odkształceń, a zwłaszcza na charakter zmian średnic wewnętrznych. Wykonano badania doświadczalne spęczania z użyciem gładkich i chropowatych kowadeł na sucho i ze smarem, zmieniając w ten sposób warunki tarcia na powierzchniach kontaktowych.
2
Content available remote Modeling of heat flow through multilayer internal supports of cryogenic vessels
Czyżycki W.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2015
|
Y. 112, iss. 2-M
27--34
EN
The article presents the issue of heat flow through internal supports of double-walled cryogenic vessels. The influence of the thermal resistance at the contact plane between supports and vessel materials is discussed. A simulation of heat flow through the support multilayer made of plastic is presented. The simulation takes into account the influence of temperature and local contact pressure on the thermal resistance.
PL
W artykule przedstawiono zagadnienie przepływu ciepła przez wewnętrzne podpory dwupłaszczowych zbiorników kriogenicznych. Omówiono wpływ oporu cieplnego w miejscu styku materiałów podpór i zbiornika. Przedstawiono symulację przepływu ciepła przez podpory wielowarstwowe wykonane z tworzyw sztucznych. W symulacji uwzględniono wpływ temperatury i lokalnej wartości nacisku powierzchniowego na opór cieplny.
3
Content available remote Simulation studies of vane pump characteristics with a fuzzy controller
Czyżycki W.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2013
|
R. 110, z. 1-M
37--42
EN
This paper presents the results of simulations of vane pump static characteristics with a fuzzy controller. The controller was designed for controlling the flow rate of the vane pump. The results confirm, that the control quality is slightly better than with the PID controller, especially at low loads and rapid changes of the system load.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych charakterystyk statycznych pompy łopatkowej z dodatkowym regulatorem rozmytym. Regulator zaprojektowano dla sterowania wydajnością pompy łopatkowej. Uzyskane wyniki potwierdzają jakość sterowania nieco lepszą niż regulatorów typu PID zwłaszcza w zakresie małych obciążeń i szybkich zmian obciążenia układu.
4
Content available remote Wdrożenie produkcji cystern kontenerowych do transportu i przechowywania gazów skroplonych
Lisowski E., Czyżycki W., Łazarczyk K.
Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach
|
2012
|
R. 56, nr 2
25-31
PL
Podjęta w artykule tematyka związana jest z wdrożeniem do produkcji w ZACh Chemet S.A. w Tarnowskich Górach nowej generacji zbiorników kriogenicznych montowanych w kontenerach wg wymagań ISO. Konstrukcje zbiorników kriogenicznych, wykonywane są ze stali nierdzewnej zarówno ze względów wytrzymałościowych, jak i odporności chemicznej na działanie skroplonego gazu. Aby ograniczyć dostawanie się ciepła z zewnątrz, zbiornik kriogeniczny obudowuje się systemem izolacyjnym. Do tego celu stosuje się systemy wysokoefektywnej izolacji w kombinacji: próżnia, mata izolacyjna, ekrany promieniowania. Podstawowe elementy konstrukcji wykonano z wykorzystaniem technologii spawania. W tym celu przeprowadzono badania własne różnych technologii spawania ze względu na ich przydatność w temperaturze kriogenicznej. W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia i badania przeprowadzone przy projektowaniu kontenera o długości 20 stóp przeznaczonego do transportu skroplonych gazów, takich jak: LNG, azot, CO2 i innych o podobnych własnościach.
EN
The subject matter of the paper is related to the implementation into production of cryogenic tanks of new generation installed in ISO containers in the ZACh Chemet Inc. Tarnowskie Góry. Construction of cryogenic tanks is made of stainless steel for both reasons: strength and chemical resistance to the condensed gas. In order to reduce the heat flow into the cryogenic tank it has been encapsulated within the insulation system. For this purpose, the highly efficient insulation systems are used, including: vacuum, insulating mats and radiation shields. The essential elements of the tank construction were made with the use of welding technology. Set of experiments were carried out in order to examine usefulness of welding methods at cryogenic temperatures. The paper presents selected issues and studies that were conducted in the design of the 20 foot container intended for the transport of liquefied gases such as LNG, nitrogen, CO2 and other, similar in properties.
5
Content available Transport and storage of LNG in container tanks
Lisowski E., Czyżycki W.
Journal of KONES
|
2011
|
Vol. 18, No. 3
193-201
EN
The work presents issues with the structure and thermal calculations of mobile tank for transport and storage of LNG. A modern design of cryogenic tank container and stationery cryogenic tank is presented in the paper. Mobile cryogenics container tank has been designed for transportation of LNG as well as other liquefied cryogenic gases with the temperature down to -196 centigrade. The analysis included two types of logistics solutions: one involving the transport full container, which is removable from the vehicle and left in the workplace, and the second solution with reloading from mobile tank into simplified container tank or other mobile tank located in the workplace. Simplified container tank and mobile tank have been designed to storage some cryogenics gases as well as mobile container but without transportation of them. Modern and effective insulation materials were applied in the tank structure. Therefore, the liquefied cryogenic gases can be stored for a long time periods. Presented are selected depending on the extent of heat exchange in cryogenic conditions, as well as a model for FEM calculations of thermal insulation inside the tank and supports. Simulation results show the long storage times obtained for a simplified container which are close to the times obtained by stationary tanks, however a lot easier to transport without charge. Presented solutions and results of simulations may indicate, that depending on the requirements and considering manufacturing costs and operational conditions, the proper variant of the tank can be chosen.
6
Content available remote Modelowanie przepływu ciepła przez izolację zbiorników kriogenicznych w module SolidWorks simulation
Czyżycki W.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2011
|
R. 108, z. 4-M/1
29-36
PL
W artykule przedstawiono zastosowanie programu SolidWorks wraz z modułem obliczeniowym SolidWorks Simulation do wykonania modelu oraz obliczeń cieplnych stacjonarnego zbiornika kriogenicznego. Podjęto istotne zagadnienie związane z projektowaniem i modelowaniem zbiorników kriogenicznych, jakim jest wykorzystanie próżni jako elementu izolacyjnego, w tym uwzględnienie gazu resztkowego.
EN
The paper describes the use of SolidWorks with a simulation package SolidWorks Simulation for the design of the model and thermal calculations of stationary cryogenic tank. The paper deals with important issue related to the design and modeling of cryogenic tanks which is considering vacuum as a way of insulating component, including consideration of residual gas.
7
Content available remote Badania symulacyjne układu hydraulicznego z regulatorem rozmytym o strukturze PI
Czyżycki W.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2011
|
R. 108, z. 4-M/1
21-28
PL
W artykule przedstawiono proces projektowania i wyniki badań symulacyjnych regulatora rozmytego o strukturze PI. Regulator zaprojektowano dla sterowania wydajnością układu hydraulicznego. Uzyskane wyniki potwierdzają jakość sterowania nieco lepszą niż regulatorów typu PID. Wskazane zostały także możliwości dalszego rozwoju tej konstrukcji.
EN
The paper presents design and simulation results of fuzzy logic controller based on PI structure. The controller has been designed for controlling the performance of the hydraulic system. The results confirm, that the quality of control is slightly better than the PID controller. It was also indicated the potential for further development of this structure.
8
Content available remote Simulation and experimental research of internal supports in mobile cryogenic tanks
Lisowski E., Czyżycki W., Łazarczyk K.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2010
|
R. 107, z. 2-M
175-184
EN
The subject of the presented paper concerns introduction a new generation of cryogenic tanks into production. The tanks were designed as container along with Chemet company. They are assigned for transporting and storing liquefied gases as nitrogen, LNG etc. Construction of a mobile tank requires two walls structure with insulation system between them containing layers of materials, radiation shields and the vacuum. One of the most important matters in design process was to design supports between inner and outer tank. The supports had to fulfill strength requirements as well as high heat transfer resistance. These two requirements are inconsistent as strength considerations lead to such a conclusion that the best materials should be steels. However, due to the very low heat transfer resistance, they cannot be used. A CosmosWorks system was used to carry out simulations of heat transfer with various kinds of insulation. The results of simulations were verified in experimental tests. As an effect, a satisfactory solution was found and introduced into production.
PL
Podjęta w pracy tematyka związana jest z wdrażaniem do produkcji w Chemet Tarnowskie Góry nowej generacji zbiorników kriogenicznych w postaci kontenerów przeznaczonych do transportu i przechowywania skroplonych gazów takich, jak azot, gaz ziemny, itp. Konstrukcja zbiorników tych kontenerów jest dwupłaszczowa z wewnętrznym systemem superizolacji zbudowanej z mat, ekranów promieniowania i próżni. Jednym z ważniejszych zadań przy projektowaniu zbiornika było stworzenie podpór wewnętrznych pomiędzy płaszczami, które są w stanie spełnić wymagania wytrzymałościowe oraz nie przewodzą ciepła. Wymagania te są sprzeczne z sobą. Wiadomo, że ze względów wytrzymałościowych najlepszymi materiałami byłyby stale, natomiast ze względu na przewodzenie ciepła nie mogą być brane pod uwagę. Do poszukiwania rozwiązań zastosowano oprogramowanie CosmosWorks, a uzyskane wyniki weryfikowano w badaniach doświadczalnych. W rezultacie uzyskano zadawalające rozwiązanie, które zostało wdrożone do produkcji.
9
Content available remote Using of polyamide in construction of supporting blocks of cryogenic tanks on example of LNG container
Lisowski E., Czyżycki W., Łazarczyk K.
Archives of Foundry Engineering
|
2010
|
Vol. 10, iss. 3 spec.
81--86
EN
Interest in using of cryogenic gases is increasing recently. It particularly applies to LNG (Liquefied Natural Gas), which is relatively inexpensive and environmental friendly. In the liquefied form this gas is highly compressed. One cubic meter of liquefied LNG can be expanded to 660 cubic meters of normal usable gas. At the atmospheric pressure, the liquefaction temperature of LNG is under minus 160 Celsius degrees. Therefore, there is a necessity to store it in a cryogenic tank. A system of reloading port terminals is built in several UE countries, as Spain, Italy. The LNG is delivered to these terminals using the adequately equipped ships. However, there are significant problems with delivering LNG to recipients not connected to the gas network directly. Delivering of liquefied LNG to recipients using the road or rail transport is one of the simplest solutions of this problem. This kind of transport is possible only with using suitable tanks with the adequate insulation and fulfilling the transport requirements. Many scientific research centers carry out investigations on high insulating-power materials. The problem to design and build universal container for road and rail transport was taken on by Cracow University of Technology together with the company Chemet from Tarnowskie Góry. Designed cryogenic tank is a two-walled construction with the vacuum between them. Distance between walls is provided by system of supporting blocks made of plastic. This paper presents problem of heat transfer between the walls through the supporting blocks. The investigations were carried out both: numerically, using the finite element method and experimentally, using the especially designed and built laboratory test stand, which allowed to determine heat transfer coefficient.
10
Transport ciekłego LNG w zbiornikach kontenerowych
Lisowski E., Czyżycki W.
Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Nauki Techniczne
|
2009
|
Z. 12
CD-CD
PL
W pracy przestawiono zagadnienia związane z konstrukcją i obliczeniami cieplnymi mobilnego kontenera cysterny do przewozu skroplonego gazu ziemnego (LNG). Zaprezentowano wybrane zależności z zakresu wymiany ciepła w warunkach kriogenicznych, a także model do obliczeń MES izolacji cieplnej zbiornika oraz podpór wewnętrznych.
EN
In this work was considered problem of construction and thermal calculations of mobile tank container for transport of liquid LNG. There were presented selected formulas from the area of heat transfer in cryogenic conditions and the FEM model of thermal insulation of tank and internal bearings.
11
Transport ciekłego LNG w zbiornikach kontenerowych
Lisowski E., Czyżycki W.
Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
|
2009
|
Nr 1
71--73
PL
W artykule przestawiono zagadnienia związane z konstrukcją i obliczeniami cieplnymi mobilnego kontenera cysterny do przewozu skroplonego gazu ziemnego (LNG). Zaprezentowano wybrane zależności z zakresu wymiany ciepła w warunkach kriogenicznych, a także model do obliczeń MES izolacji cieplnej zbiornika oraz podpór wewnętrznych.
EN
The problem of construction and thermal calculations of mobile tank container for transport of liquid LNG has been considered. There were presented selected formulas from the area of heat transfer in cryogenic conditions and the FEM model of thermal insulation of tank and internal bearings.
12
Strategia sterowania zasilaniem układu przy zastosowaniu regulatora cyfrowego na przykładzie pompy łopatkowej
Czyżycki W., Lisowski E.
Przegląd Mechaniczny
|
2004
|
nr 12
32-35
PL
Strategia sterowania zasilaniem układu przy zastosowaniu regulatora cyfrowego na przykładzie pompy łopatkowej Artykuł prezentuje rezultaty rozważań teoretycznych i badań układu z pompą łopatkową sterowaną różnymi rodzajami regulatorów cyfrowych. W układzie zastosowano pompę łopatkową ze sterowaniem proporcjonalnym. Przedstawiono realizację regulacji w układzie stałej wydajności oraz realizowania zadanych przebiegów wydajności bez stosowania dodatkowych zaworów. Dokonano porównania rezultatów osiągniętych przy zastosowaniu cyfrowych wersji regulatora PID oraz regulatorów DeadBeat i Dahlina.
EN
Results of theoretical consideration and experiments with the sliding-vane pump controlled by different types of digital controllers. In the presented system the sliding-vane pump with proportional controller was used. Control realisation in the constant rate of delivery of a pump conditions was presented as well as realisation of provided runs of the rate of delivery of a pump without additional valves. Comparison of the results obtained with the digital PID, DeadBeat and Dahlin controllers was performed.
13
Sterowanie wydajnością pompy łopatkowej
Lisowski E., Czyżycki W.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2003
|
Vol. 8, No. sp.
349-356
PL
W pracy podjęto zadanie sterowania wydajnością pompy łopatkowej przy zastosowaniu regulatora cyfrowego. Zastosowanie regulatora cyfrowego umożliwiło, realizację różnych rodzajów sterowania. W pracy przedstawiono model matematyczny oraz program komputerowy do badań symulacyjnych, na których przeprowadzono badania pompy łopatkowej w układzie zasilania siłownika hydraulicznego. Uzyskane wyniki pozwoliły na wyznaczenie parametrów sterowania oraz przebiegów dynamicznych w układzie.
EN
This paper presents results of tests of vane pump with variable delivery, which was equipped with pressure and delivery controller. Application of digital technology in control process was proposed. There is a feedback in the control system coming from pressure and position of pump stator (pump delivery ). On the basis of the measured values the control system sets the controller adjustment. Investigated system is nonlinear and control signals have impulse form. In this paper is also presented: mathematical model of the system and computer simulations of this model. Obtained results allow to assess basic working parameters of the system and to determine such quantities as: accuracy, adjustment time, pulsation, etc.
14
Budowa programu obsługi relacyjnej bazy danych pierścieni uszczelniających elementów hydraulicznych
Lisowski E., Czyżycki W., Zagól W.
Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska
|
2001
|
z. 64
247-254
PL
W pracy podjęto zadanie budowy relacyjnej bazy danych pierścieni uszczelniających elementów hydraulicznych przy wykorzystaniu informacji zapisanych w katalogach.
EN
Undertaken in this paper task had a purpose to carry out the relational database of sealing rings for hydraulic components.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.