PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Analiza zależności pomiędzy ceną a lokalizacją nieruchomości na przykładzie Krakowa
Branna J, Madej K, Będkowski M, Serdeń M, Sosiński P, Luc M
Roczniki Geomatyki
|
2012
|
T. 10, z. 4
29--40
PL
W publikacji został zaprezentowany jeden aspekt szerokiego zagadnienia jakim jest analiza rynku nieruchomości, tj. zależność pomiędzy ceną nieruchomości a jej lokalizacją. W analizie posłużono się metodą regresji ważonej geograficznie, w której parametry mogą zostać oszacowane w dowolnym miejscu obszaru badań, a lokalizacja zmiennych zależnych i niezależnych jest znana. Dane brane pod uwagę w analizach dotyczyły charakterystyk nieruchomości oraz ich lokalizacji w stosunku do wybranych obiektów użyteczności publicznej i odległości od centrum miasta. Uzyskane wyniki zostały poddane wagowaniu. Przy oszacowywaniu parametrów utworzonego modelu dla danej lokalizacji założono, że obiekty, które znajdują się bliżej tej lokalizacji powinny przyjąć większą wagę w obliczeniach aniżeli te, które znajdują się w dalszej odległości. Wyniki analizy zestawiono z regresją liniową, która pomijała wspomniane zależności regresji ważonej geograficznie. Potwierdziły one założenie o występowaniu wpływu czynników przestrzennych na kształtowanie cen nieruchomości oraz określiły, które z nich są najważniejsze.
EN
The paper presents only one aspect of a broad issue of the real estate market analysis, that is the relationship between the price of the property and its location. The study used a geographically weighted regression. Parameters in this method can be estimated anywhere in the area of the research, and location of independent and dependent variables is known. The data taken into account in the analyses were related to the characteristics of the properties and their location in relation to certain public facilities as well as to the distance from the city center. The results have been weighted. When estimating the parameters established for a given location, it was assumed that the objects that are closer to this location should adopt a greater weight in the calculations than those that are further away. The analysis results were compared with the linear regression, which omitted those relationships of geographically weighted regression. The obtained results confirm the assumption of the existence of spatial factors that influence the property prices and determine which ones are the most important.
2
Content available Perspektywy rozwoju transportu szynowego na obszarze Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego
Sosiński P.
Transport Miejski i Regionalny
|
2010
|
nr 5
13-18
PL
Charakterystyka Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego. Diagnoza systemu transportu zbiorowego w GOP (komunikacja tramwajowa i transport kolejowy). Perspektywy rozwoju transportu szynowego w GOP.
EN
The characteristics of the Upper Silesian Industrial Region. The diagnosis of public transport system in the Upper Silesian Industrial Region (tramway transport and railway transport). The perspectives for railway transport development in the Upper Silesian Industrial Region.
3
Content available Modelowanie zachowań komunikacyjnych mieszkańców metropolii
Sosiński P., Szołtysek J.
Transport Miejski i Regionalny
|
2010
|
nr 5
28--34
PL
Metropolia i jej funkcje. Determinanty zachowań komunikacyjnych w mieście. Instrumenty kształtowania zachowań komunikacyjnych. Przykłady działań redefiniujących podział zadań przewozowych (podnoszenie atrakcyjności zbiorowych form przemieszczania, ograniczenie możliwości dojazdów samochodem, integracja przewozów indywidualnych i zbiorowych).
EN
The metropolis and its functions. The determinants of transportation behaviours in the city. The instruments for transportation behaviour creation. The examples for redefining of the modal split (increasing of public transport attraction, restrictions for private cars movement, integration of public and private conveyance).
4
Content available remote Warehousing space modelling
Grochowski L., Sosiński P.
Archives of Transport
|
2007
|
Vol. 19, iss. 3
87-93
EN
In the paper, modelling of minimum warehousing service length ways was presented. Modelling procedures was based on Floyd algorithm with warehouse representation which is made by a set of specified warehouse working points determined storage locations as: palette racks, shelf racks, block racks or temporary distribution points making interoperating buffer of material input / outputs as well as warehousing zones and a whole warehouse operations. A main goal of carried out considerations was finding of warehouse operating ways and correspondent them the shorts service times. This was done using original computer program allowing the automatic operations, which for increasing the accuracy of evaluation are taking into consideration the arc curves of operating ways for specified warehousing points.
PL
W artykule przedstawiono metodę modelowania minimalnych długości dróg serwisowych w magazynach wysokiego składowania. Procedury modelowania oparto o algorytm Floyda odnoszony do charakterystycznych, roboczych punktów magazynowych zadawanych czasowym składowaniem i strefami przeładunkowych operacji składowanych materiałów. Celem prowadzonych analiz było wyznaczenie w łańcuchach operacji dróg serwisowych zapewniających najkrótsze czasy obsługi. Dokonano tego przez opracowanie oryginalnych programów komputerowych, które pozwoliły na dokładniejsze analizy m.in. przez uwzględnianie łuków dróg serwisowania dla charakterystycznych rejonów magazynów.
5
Content available remote Efekty komputeryzacji oblicznia czasu cyklu komisjonowania dwuwymiarowego
Sosiński P.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2004
|
z. 52
27-44
PL
W artykule zaprezentowano metodę automatycznego obliczania czasu cyklu komisjonowania. Algorytm obliczeniowy został opracowany w oparciu o metodę MTM (Method Time Measurement). Komisjonowanie stanowi strategiczny podproces w procesie magazynowym z uwagi na swoją złożoność, czasochłonność i koszt. Zaprezentowane informatyczne odwzorowania na rzecz obliczania czasu tego cyklu są wstępem do automatyzacji wymiarowania procesów magazynowych rozumianych jako wspomaganie projektowania magazynów a także szacowanie parametrów przebiegu procesów w istniejących magazynach na rzecz wspomagania bieżącego kierowania pracą. Artykuł jest adresowany do trzech grup potencjalnych odbiorców: studentów, projektantów i realizatorów zarządzających procesami magazynowymi.
EN
In the paper a computing method to determine two dimensions picking time is presented. In carried out considerations the picking makes a strategic sub-process of involved warchouse processes. Such assumption results from the complexity, costs and time consuming description of investigated processes. The main aim to considerations is to support the warehouse processes by computing methods in evaluation the process parameters, which determine time-dependent operations. The paper is addressed toward warehouse professinals and students sudying related areas of the transport.
6
Content available remote Elewacyjny system termoizolacyjny ELTER
Grecki A., Sosiński P.
Materiały Budowlane
|
2002
|
nr 1
46-47
PL
Artykuł dotyczy elewacyjnego systemu termoizolacji ELTER, który umożliwia uzyskanie efektu ściany z cegły z jednoczesnym dociepleniem budynku. Może on być stosowany w budynkach nowo budowanych i modernizowanych. Istotna cechą systemu ELTER jest możliwość wykorzystania go do renowacji obiektów zabytkowych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.