Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Problem solving techniques as a part of implementation of six sigma methodology in tire production. Case study

Wojtaszak M., Biały W.

Management Systems in Production Engineering

|

2015

|

nr 3 (19)

133--137

EN

Problem solving methods – are an indispensable part of the management and improvement of production. At the turn of decades, with the development of industry, specific techniques have been implemented and refined by the leaders in this field, such as Toyota, GE and Motorola. The foundation of problem solving is to find real root cause of the problem as soon as possible, its understanding and implementation of appropriate solutions that will ensure that the problem does not occur again. This paper provides an overview of methods and techniques to solve problems in the manufacturing plant Trelleborg Wheel Systems Sri Lanka, producing pneumatic tires for light agricultural machinery. These techniques are implemented as part of the Lean Six Sigma program.

PL

Metody rozwiązywania problemów – są nieodzowną częścią systemów zarządzania i doskonalenia produkcji. Na przełomie dziesięcioleci wraz z rozwojem przemysłu poszczególne techniki były wdrażane i udoskonalane przez liderów tej dziedziny takich jak Toyota, GE czy Motorola. U podstaw rozwiązywania problemów produkcyjnych leży jak najszybsze dotarcie do źródła problemu, jego zrozumienie, a także wdrożenie odpowiednich działań/rozwiązań, które zapewnią iż problem ponownie nie wystąpi. W pracy tej przedstawiono przegląd metod i technik rozwiązywania problemów w zakładzie produkcyjnym Trelleborg Wheel Systems Sri Lanka, produkującym opony pneumatyczne do lekkich maszyn rolniczych. Techniki te są wdrażane jako część programu Lean Six Sigma.

2

Measurement system analysis of attribute or continuous data, as a one of the first steps in Lean Six Sigma projects

Wojtaszak M., Biały W.

Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji

|

2013

|

z. 1 (3)

144--162

EN

Measurement System Analysis is a part of “Measure” phase, which is a structured project management approach. This approach consist of the following steps: Define, Measure, Analyze, Improve, Control – “DMAIC” and is a path to resolve production problems based on Lean Six Sigma methodology. This method has been presented by using of computer aided statistical software – Minitab – which is a most common statistical software, used by Green or Black Belts. As a Master Black Belt I faced to the problem of lack an appropriate explanation of using it by the Belts – which contributed by implementation of a proper training program. Measurement system analysis in this program, is divided by Attribute Agreement Analysis, which is analysis of attribute data, and Gage R&R – analysis for continuous data. Therefore it is very important to understand differences between attribute and continuous date and their main metrics. Understanding data types, allowed to explain components of measurement errors. This base knowledge is a foundation of measurement system analysis and going further – base knowledge of each Green or Black Belt.

PL

Analiza systemu pomiarowego jest częścią fasy "Pomiar", która jest ustrukturyzowanym podejściem do zarządzania projektami. To podejście składa się z następujących kroków: definiowanie, pomiar, analizowanie, poprawa, kontrola/sterowanie – "DMAIC" i jest drogą do rozwiązania problemów produkcyjnych opartych na metodologii Lean Six Sigma. Metoda ta została przedstawiona za pomocą komputerowego wspomagania statystycznych prac inżynierskich – Minitab – jest najczęściej spotykanym oprogramowanie statystyczne, wykorzystane przez Green lub Black Beltów. Jako Master Black Belt zetknąłem się z problemem braku odpowiedniego wyjaśnienia/zrozumienia I jego wykorzystania przez Beltów – co przyczyniło by wdrożenia odpowiedniego programu szkoleniowego. Analiza systemu pomiarowego w tym programie, jest podzielona na analizę systemu pomiarowego dla danych atrybutowych, oraz Gage R&R – analiza systemu pomiarowego dla danych ciągłych. W związku z tym bardzo ważne jest, aby zrozumieć różnice pomiędzy danymi atrybutowymi, a ciągłymi oraz ich główne współczynniki/metryki. Zrozumienie typu danych pozwoli na wyjaśnienie składników błędów pomiarowych. Ta podstawowa wiedza jest fundamentem analizy systemu pomiarowego, a idąc dalej – podstawową wiedzą każdego Green lub Black Belta.

3

Marine gas engine marine gas engines application speaking of 6th Marpol Annex

Wandor J., Kończewicz W., Wojtaszak M., Kamieniecki M.

Journal of KONES

|

2013

|

Vol. 20, No. 4

479--484

EN

The International Maritime Organization set up a global strategy for reducing emission of sulphur from marine fuels, from 4.5% to 0.5% by the end of the year 2020. In order to such strategy, ship-owners need to fulfil increasing demands according to reduce pollution. New regulations, force ship-owners to reduce production of pollution, but as the devices create to remove some part of pollution are very expensive in use, began to search for cheaper and more effective solutions. The main aim of this article is to present superiority of using gas fuel over liquid fuel on ships. The construction of marine engines, run by a gas fuel is in the scope of interest of scientist’s research during the last couple of years. This branch of technology develops very dynamic recently, according to savings that can be reach while using gas engines on ships. Apart of cost reduction, new types of marine engines are able to cope with more and more restrictive regulations that are published in international convention MARPOL. Such restriction became the reason for the biggest, international corporations, specialists in engines production, to carry on long-term researches on new ways to power ship engines. One of the world’s greatest engine producer is British Rolls-Royce that became pioneer and built the first gas engine. New power unit, Bergen B-gas B35:40V is the one of the most modern type of such engine in the world. The solid construction of this engine was based on engine B32. It became very efficiently because of many rationalizations in maintenance and exploitation. Two main priorities, while developing conception for this model, were minimization of fuel consumption and operating simplification. The authors of these article present advantages of using marine engines powered by gas, according to the international MARPOL regulations that became very restrictive in order to protect marine environment. As the examples were used products of Rolls-Royce Company.