Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Przemysł Chemiczny

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Przegląd technologii produkcji biopaliw w instalacjach biorafineryjnych

Biernat Krzysztof, Grzelak Paulina, Samson-Bręk Izabela

Przemysł Chemiczny

2024

T. 103, nr 4

476--489

Jednym ze sposobów na złagodzenie negatywnych skutków oddziaływania spalania paliw kopalnych na środowisko jest konwersja biomasy i odpadów organicznych do postaci różnych substancji, jak chemikalia, biomateriały lub ich prekursory, oraz użytecznej formy energii, by w pełni wykorzystywać potencjał biomasy, tworząc tzw. wartość dodaną i zminimalizować ilość powstających lub wytwarzanych naturalnie substancji odpadowych. To zintegrowane podejście odpowiada koncepcji biorafinerii i zyskuje coraz większą uwagę w wielu częściach świata.

A review, with 20 refs., of biorefinery system concepts, types of biorefinery installations and biorefinery raw materials. In particular, conversion of the biomass and organic waste into various substances, such as chemicals or biomaterials or their precursors and a useful form of energy to fully use the potential of biomass and to reach the added value as well as to minimize the amount of generated or naturally produced waste substances, was described.

Emisja gazów cieplarnianych (bez pary wodnej) w cyklu well-to-wheel paliw metanowych

Samson-Bręk Izabela, Matuszewska Anna, Rogulska Magdalena, Lasocki Jakub

Przemysł Chemiczny

2020

T. 99, nr 8

1131--1137

Dokonano analizy cyklu WtW paliw metanowych. Taka analiza pozwala na ocenę wpływu paliwa na środowisko w całym cyklu jego życia, począwszy od pozyskania surowców, poprzez wytwarzanie, magazynowanie, transport i dystrybucję, aż do zużycia w silniku pojazdu. Daje to rzetelną podstawę do porównania paliw metanowych z paliwami konwencjonalnymi. Przedstawiono i porównano podstawowe aspekty metodyki WtW i LCA. Wykazano, że w przypadku oceny wpływu na środowisko paliw silnikowych korzystniejsze jest zastosowanie podejścia WtW, które z zasady odnosi się do nośników energii w transporcie, w odróżnieniu od analizy LCA mającej charakter uniwersalny. Dokonano też przeglądu dotychczasowych publikacji traktujących o analizie WtW paliw metanowych i przedstawiono wybrane wyniki badań. Na tej podstawie jednoznacznie stwierdzono, że w porównaniu z benzyną i olejem napędowym zastosowanie paliw metanowych w pojazdach umożliwia ograniczenie emisji gazów cieplarnianych (GHG) w perspektywie całego cyklu życia paliwa. Jest to wyraźnie widoczne zwłaszcza w przypadku biogazu wytwarzanego z surowców odpadowych pochodzenia organicznego. Jednocześnie można zaobserwować pewne różnice, niekiedy znaczne, w wartościach emisji GHG wyznaczonej dla tych samych paliw przez różnych autorów. Z jednej strony nie ma to wpływu na pozytywną ocenę skutków zastosowania paliw metanowych w pojazdach, jednak z drugiej strony wskazuje na silną wrażliwość wyników badań prowadzonych metodą WtW na przyjęte założenia.

The biofuels of various origin were compared for hazards of greenhouse gas emission according to the well-to-wheel and life cycle assessment methods with conventional natural gas, gasoline and gas oil of mineral origin. The biogas from methane fermentation of waste biomass was found the most advantageous in this respect.