The paper presents experimental and numerical validation of the combustion process of coal and flour dust dispersed in a spherical chamber of 20 cubic decimetres volume. The aim of the study is to validate the numerical simulation results in relation to the experimental data obtained on the test stand. To perform the numerical simulations, a Computational Fluid Dynamics code FLUENT was used. Geometry of the computational domain was built in compliance with EN 14460. Numerical simulations were divided into two main steps. The first one consists in a dust dispersion process, where influence of standardized geometry was verified. The second part of numerical simulations investigated dust explosion characteristics in compliance with EN 14034. After several model modifications, outcomes of the numerical analysis shows positive agreement with both, the explosion characteristics for different dust concentration levels and the maximum pressure increase obtained on the test stand.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych i modelowania numerycznego procesu spalania deflagracyjnego pyłów węgla kamiennego i mąki w zbiorniku doświadczalnym o pojemności 20 dm3. Symulacje numeryczne wykonano za pomocą oprogramowania Fluent. Geometria modelu została przygotowana zgodnie z normą1). Modyfikacje modelu pozwoliły osiągnąć dobrą zgodność wartości maksymalnego ciśnienia pmaks i maksymalnej szybkości narastania ciśnienia wybuchu (dp/dt)maks otrzymanych z symulacji numerycznych w porównaniu z wynikami eksperymentalnymi.
EN
Wheat flour and coal dust were dispersed in a 20 dm3 chamber and studied for deflagration combustion. Computational fluid dynamics (code FLUENT) was used for numerical modeling. A satisfactory agreement of numerical simulation of max. pressure and max. rate of pressure rise with exptl. data was achieved.
Przedstawiono numeryczne badanie zachowania się opływu wody wokół pływającego pojazdu wojskowego. Na podstawie badań literaturowych przedstawiono analityczne podejście do problemu. Do badań numerycznych wykorzystano program Fluent. Otrzymane wyniki porównano z wynikami doświadczalnymi uzyskanymi w laboratorium, podczas badań pojazdu w skali 1:5. Porównanie wyników otrzymanych drogą badań numerycznych jak też i doświadczalnych, wskazuje na zadowalającą zbieżność otrzymywanych rezultatów.
EN
The article presents numerical investigation into water flow around amphibious military vehicle. Basing on literature some analytical methods are discussed. Computational simulations were conducted using Fluent software. Experimental tests were carried using 1:5 scale model. Good agreement between experimental and numerical results was observed.
The paper presents experimental validation of numerical flow analysis around tracked amphibious military vehicle. The aim of the study was to validate the simulation results and visualize the flow around optimized geometry To perform numerical simulations, a Computational Fluid Dynamics code FLUENT was used. The software is dedicated to model flow, turbulence, heat transfer, and reactions. The area was divided into two domains – air and water. During the simulation, water was moving with speed specified in standardization. However the numerical techniques are constantly developed and improved there is still a strong need for verification especially in buoyancy analysis and water performance evaluation. Results showed quite good agreement with literature after some modifications of the model. Then the flow was numerically visualized. That allowed in-depth analysis of the flow around each of vehicle's parts and some major and minor modifications were proposed. Modified geometry was analyzed and obtained results will be compared with previous ones. Additional stability and manoeuvrability tests were conducted. The results will be used to modify the geometry of vehicle and conduct experimental tests to verify the numerical code performance and check the actual change in vehicle's water performance. Future work will also consider propeller influence on results.
5
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono warunki występowania złóż surowców skaleniowych w Polsce: leukogranitu w Strzeblowie koło Sobótki, leukogranitoidów z Mrowin koło Żarowa, leukognejsów i leukogranitoidów z Gór Izerskich (Kamienica Mała, Proszowa, Kwieciszowice i Kotlina Izerska) oraz leukogranitoidów z Nowego Świętowa koło Nysy. Uwzględniono w nim również charakterystykę mineralogiczno-petrograficzną tych złóż oraz możliwości ich wykorzystania w przemyśle ceramicznym. W konkluzji stwierdzono, że zasoby tych złóż są ogromne, ale w większości przed wykorzystaniem w przemyśle ceramicznym, wymagają one zastosowania złożonych procesów przeróbczych i wzbogacania, na ogół dość kosztownych. Wydaje się, że szansą może być uruchomienie złoża "Kamienica Mała", odznaczającego się dobrą jakością surowca skaleniowego, łatwością urabiania i dużymi zasobami. Może ono stanowić alternatywę dla surowców sprowadzanych z zagranicy.
EN
The paper presents conditions of occurrence of the feldspar deposits in Poland; leucogranite in Strzeblów near Sobótka, leucogranitoids in Mrowiny near Żarów, leucogneisses and leucogranitoids from the Izera Mts (Kamienica Mała, Proszowa, Kwieciszowice, and Kotlina Izerska), and leucogranitoids in Nowy Świętów near Nysa. These deposits are provided with their mineralogical and petrographical characteristics and analysis of possibilities of their use in the ceramic industry. It may be concluded that the resources of these materials in Poland are considerable, however, in most cases using them in the ceramic industry required combined processing and enrichment, usually relatively expensive. It seems that certain opportunity lies in the exploitation of the deposit 'Kamienica Mała', with high quality of the feldspar raw materials, easiness of the exploitation, as well as high reserves. This may present an alternative for the importation of the raw materials from abroad.
6
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Złoże kopaliny skaleniowej "Karpniki" ma duże znaczenie gospodarcze. Eksploatowane odkrywkowo, nie oddziałuje zbyt negatywnie na środowisko naturalne, a zwłaszcza na przyrodą Rudawskiego Parku Krajobrazowego. Nieuzasadnione sprzeciwy społeczności lokalnej powodują od lat kłopoty właścicieli kopalni z prowadzeniem eksploatacji w ramach uzyskanej koncesji. Rodzi to pytania o skuteczność rozwiązań prawnych w zakresie ochrony złóż oraz warunków prowadzenia koncesjonowanej działalności wydobywczej. Użytkownik złoża, rozumiejąc znaczenie ochrony dziedzictwa geologicznego Rudaw Janowickich, chce udostępnić kopalnię turystom i pokazać, że górnictwo odkrywkowe może wspomagać ochronę środowiska. Po zakończeniu eksploatacji wyrobisko odkrywkowe wraz z otoczeniem będzie zrekultywowane w kierunku przyrodniczym i ma służyć rekreacji, wypoczynkowi oraz edukacji geologiczno-górniczej.
EN
The "Karpniki" feldspar-bearing rock deposit is of great commercial importance. The open pit mine does not constitute a very negative influence on the environment, especially on the nature of the Rudawy Landscape Park. The unfounded protests of the local community have been problematic for the mine owners for many years, yet the mine has been in operation under legal licence. As such, the question must be asked: how to successfully protect the resources, and what are the conditions of undertaking licenced mining activity. The user of this deposit, understanding the importance of geological heritage protection of the Rudawy Janowickie Mts, would like to open the mine to the public and show that opencast mining can assist in the protection of the environment. After utilization of the mine, the open pit and its surroundings will be recultivated in the direction of nature and is to provide recreation, relaxation and geological-mining education.
7
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono wymagania odnośnie systemu diagnostyki pokładowej samochodów ciężarowych. Scharakteryzowano protokoły komunikacyjne - stosowane obecnie i rozwiązania przyszłościowe. Dokonano podziału funkcjonalnego sieci pokładowych oraz wymieniono najważniejsze ich elementy. Zaproponowano inne ujęcie tworzenia standardów OBD dla samochodów ciężarowych, oparte głównie na aplikacjach typu otwartego.
EN
The article presents the requirements for the OBD systems in heavy duty vehicles. Communication protocols have been characterized - those applied presently and the future ones. A functional breakdown into on board networks has been described and their most vital elements have been listed. A different approach towards OBD standardization has been proposed for heavy duty vehicles, mostly based on the open source applications.
8
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The paper is an attempt to collect and systemize the problems that diagnostic technicians encounter when they try to scan and interpret the OBD data with generic scanning devices. The origins of OBD have been depicted in brief along with the objectives that the designers wished to attain. The transmission protocols have been characterized and compared in order to help the readers understand the difficulties which the manufacturers of both, software and ECU controllers, had to overcome. Further section of the paper discusses the procedures applied by the institutions responsible for type approvals of the scanning devices and vehicles for their compatibility with the OBD standards. The same section also discusses the errors occurring during the type approval tests. The final part is a representation of problems related to the OBD scanning and interpretation processes known to the authors. The final part also includes a troubleshooting guide.
9
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Przedstawiono metodykę dokumentowania złoża kopaliny skaleniowej Karpniki. Zwrócono uwagę na korzyści wynikające ze stosowania metod geostatystycznych i badań geofizycznych przy dokumentowaniu złóż. Wykorzystanie badań geofizycznych w geologicznych pracach rozpoznawczych prowadzi do wzrostu dokładności pozyskiwanych danych o złożu. Istotną zaletą tych metod są niewielkie koszty i szybkość uzyskiwania informacji geologicznej. Komputeryzacja stwarza możliwość zastosowania metod geostatystycznych przy dokumentowaniu złóż. Geostatystyczna analiza wyników rozpoznania może obejmować ustalenie modelu złoża i jego granic w oparciu o wyniki oceny struktury zmienności jego parametrów i konstrukcję map izoliniowych procedurą krigingu punktowego oraz obliczenie zasobów procedurą krigingu blokowego i określenie dokładności ich oszacowania.
EN
The methodology of karpniki feldspar -bearing rocks deposit exploration has been presented. Attention has been paid to the advantages of geophysical studies (geoelectrical methods) and geostatistical methods applied in mineral deposits evaluation. Application of geophysical studies in mineral deposits exploration allows improving the accuracy of obtainable geological information. Main advantage of geophysical studies are low costs and short time of obtaining of the information. Computerization enables using geostatistical methods in mineral deposits evaluation. Geostatistical analysis of results of a mineral deposit exploration can involve determining deposit model and its boundaries, basing on the knowledge of variability structure and on the construction of isoline maps by point kriging, calculating mineral reserves with block kriging and estimating their accuracy.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.