PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 30

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Процесс формирования эффективности эксплуатации транспортно–технологических машин
Repin S. V., Evtukov S. A., Rajczyk J.
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
|
2018
|
Z. 24 (174)
331-340
RU
Эффективность как общее описание владения какой–либо системой с когнитивной точки зрения определяется как способ достижения цели с объективно выраженной степенью, включающей затраты на энергетические, технические и временные ресурсы. В данном материале используется метод тестирования эффективности системы путем анализа целевой структуры, являющейся результатом определения и участия воздействия оценить основную цель во всей структуре всех элементов системы.
EN
Efficiency as a general description of the ownership of any system from the cognitive point of view is defined as the way of reaching a goal with an objectively expressed degree including expenditures for energy, technical and time resources. A given material uses the method of testing the effectiveness of the system by analyzing the target structure resulting from the determination and participation of the impact to assess the main goal in the entire structure of all elements of the system.
2
Content available Планирование ремонта транспортно–технологических машин по техническому состоянию
Repin S. V., Evtukov S. A., Rajczyk J.
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
|
2018
|
Z. 24 (174)
320-330
RU
В статье представлены результаты исследований в области обеспечения работоспособности сложных технических объектов на примере транспортно–технологических машин (ТТМ). Описана стратегия формирования системы обслуживаний и ремонтов с учетом технического состояния элементов ТТМ. Стратегия предусматривает разделение структурных элементов машин на четыре группы в зависимости от принципиального подхода к расчету периодичности их ремонта. Критерием определения периодичности ремонта является вероятность достижения предельных значений характеристик в межремонтный период, а также степень критичности последствий возможного отказа элемента. При высокой степени критичности отказа элемента и относительно небольшой стоимости работ по его ремонту (замене) (элементы первой группы) следует применять планово–предупредительную стратегию, предусматривающую ремонт по регламенту, рекомен- дованному заводом–изготовителем. Техническое состояние значительной части элементов машин может продиагностировано, а его изменение спрогнозировано на основании данных диагностики (вторая группа). Ремонт таких элементов назначается при достижении параметров технического состояния близких к критическим.Техническое состояния части важных элементов машин не может быть продиагностировано (третья группа), поэтому их ремонт следует планировать на основании статистических данных эксплуатации этих элементов в определенных условиях работы. Момент времени ремонта назначается по достижению заданного уровня безотказной работы. Четвертую группы составляют элементы, отказ которых не вызывает серьезных последствий. Ремонт этих элементов производят по факту отказа.
EN
The efficiency of using transport and technology machines (TTM) as any material objects is determined by the level of reliability characterized as a property occurring over time in the adopted ranges of values of parameters characterizing the ability to perform the required functions in the ranges specified and their conditions defined by standards, e.g. GOST 27,000.83. Machine reliability is a set of properties that includes stability, long–term behavior of component features as an element of repair capacity. The notion of reliability period is also poured as load capacity in the work process, characterized as the state of the object AT which it is able to perform programmed functions maintaining the values specified in the normative documentation. Parameters characterizing the fulfillment of given functions are determined by operational indicators of a given object, among which it is defined; efficiency, power, speed, thrust, braking characteristics, engine parameters in the load process, etc. For the practical evaluation of the machine user the concept of working capacity was expressed in the assessment of a complex technical condition for which it is possible to effectively plan their renovation, where the individual components of the parameters can be measurable parameters.
3
Content available Оптимизация формы поперечного сечения штока гидроцилиндра
Kobzov D. U., Eresko S. P., Rajczyk J., Zenkov S. A.
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
|
2016
|
Z. 22 (172)
135-141
RU
В статье предложены формулы моделирования и оптимизации форм поперечного сечения штока гидроцилиндра. Их применение позволит существенно увеличить единичные мощности не только машин с гидроцилиндрами двухстороннего действия с односторонним штоком, но других технических объектов (ободья, маховики, брусья, прокладки и др.).
EN
The article suggests formulas modeling and optimization of cross-sectional shapes of the hydraulic cylinder rod. Their use will significantly increase the capacity of the unit is not only machines with double-acting hydraulic cylinders with single-rod, but other technical facilities (rims, flywheels, boards, pads, etc.).
4
Content available Моделирование процесса перемещения сыпучей cреды по ситу виброударного грохота
Evtukov S. A., Sizikov V. S., Rajczyk J.
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
|
2016
|
Z. 22 (172)
86-94
RU
Выполнено математическое моделирование процесса взаимодействия рабочих элементов виброударного грохота и транспортируемого по его ситу слоя сыпучего материала. Приведен пример расчета основных характеристик динамики взаимодействия элементов грохота и скоC рости транспортирования слоя по ситу, колеблющемуся в виброударном режиме.
EN
The mathematical modelling of the interaction process of vibroimpact screen working elements and being transported on its sieve layer of bulk material has been performed. The specific example of the calculation of basic parameters of screen elements interaction dynamics and sieve oscillating in vibroimpact regime is submitted.
5
Content available О возможности применения ударной системы «поршень - боек - инструмент» в переносных пневматических перфораторах
Evtukov S. A., Dobroborskij B. S., Rajczyk J.
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
|
2015
|
Z. 21 (171)
59--66
RU
В статье произведен сравнительный анализ ударных процессов в переносных пневматических перфораторах при применении традиционного поршня-ударника и ударной системы «поршень - боек - инструмент». Показано, что предложенная система требует применения материалов с повышенными прочностными параметрами.
EN
The article provides a comparative analysis of the impact processes in portable pneumatic rotary perforators with conventional piston-hammer and percussive system “piston - striker - tool”. It is shown that the proposed system requires use of materials with high strength parameters.
6
Content available Теоретические основы виброрезкиарматурных стержней
Evtukov S. A., Rajczyk J., Tavliarov I.
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
|
2014
|
Z. 20 (170)
48--54
EN
The paper presents the study of relationships on shear strength of the cutting speed. Tests were performed for three speeds: 5, 33 and 120 rpm knife shaft. A mathematical formula for calculating the deformation of crushing and providing sufficient practical accuracy was proposed.
7
Content available Особенности расчета комбинированной автомобильно-дорожной насыпи из EPS-блоков и пенобетона на слабых грунтах
Evtukov S. A., Medres E. P., Rajczyk J., Matusova E. U.
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
|
2014
|
Z. 20 (170)
34--47
RU
Рассмотрены задачи для расчета насыпи на слабых грунтах. Учтены особенности расположения EPS-блоков и переходной зоны между EPS-блоками и пенобетоном. Расчет комбинированной дорожной насыпи на слабых грунтах с применением EPS-блоков и пенобетона позволяет сделать выводы о несущей способности, осадке, рассчитать и определить механизмы разрушения насыпи, мероприятия по предотвращению разрушений, технологические корректировки, таким образом, заранее предопределить целесообразность строительства конструкции.
EN
There were considered tasks for the proposed embankment on weak grounds. Calculations of properties of the distribution of EPS blocks and the transition zone between the EPS blocks and foam concrete were made. The project of road embankment on weak soils using EPS blocks and foam concrete can draw conclusions about the capacity, settling, allows to calculate and determine the mechanisms of destruction of the embankment and to take appropriate measures to prevent the destruction and determine at the beginning of the construction process appropriateness of execution of the embankment.
8
Content available О мероприятиях по безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах : на примере районов Ленинградской области
Evtukov S. S., Kurakina E. V., Rajczyk J.
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
|
2014
|
Z. 20 (170)
55--61
EN
There were shown the growth rate of the number of cars per 1,000 people in Russia, statistical data on accidents in Russia’s Kaliningrad Oblast. The analysis of applied projects with different amounts of investments aimed at improving road safety vehicles was made.
9
Content available remote Sorbenty mineralno-organiczne w ratownictwie proekologicznym
Rajczyk J., Rajczyk M., Helbrych P., Pietrzak A.
Materiały Budowlane
|
2014
|
nr 10
173--174
PL
W artykule przedstawiono charakterystykę sorbentów wykorzystywanych w ratownictwie w Polsce. Omówiono zasady stosowania oraz podstawowe właściwości sorbentów mineralno-organicznych. Ponadto wskazano kierunek badań tych sorbentów oraz omówiono aspekt ekonomiczny zużycia sorbentów na przykładzie zanieczyszczenia w postaci 100 l plamy oleju napędowego. Przedstawiono wstępne wyniki badań nad nowym typem sorbentu organiczno-mineralnego wykonanego na bazie torfu pozyskiwanego z okolic Częstochowy i Radomska, modyfikowanego popiołem po spaleniu drewna i celulozy, badanego w Katedrze Technologii Procesów Budowlanych i Materiałowych na Wydziale Budownictwa Politechniki Częstochowskiej.
EN
The article presents the characteristics of sorbents, which are used in rescue in Poland. Discussed rules for the application of sorbents and the basic properties of mineral and organic sorbents. Presented research direction organo-mineral sorbents and sorbent consumption costs discussed on the example of pollution that was created from a hundred liters of gas oil. Presents preliminary results of research on a new type of organic-mineral sorbent made based on peat harvested from the area of Częstochowa and Radom, modified by the addition of ash, which was created after the burning of wood and cellulose, which is studied in the Department for Technology Building Processes and Materials at the Faculty of Civil Engineering Technical University of Czestochowa.
10
Content available The analysis of the influence of fly ash on the concrete durability and frost-resistance growth rate
Rajczyk J., Halbiniak J.
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
|
2013
|
Z. 19 (169)
135--139
EN
The article presents the analysis of the influence of different content of fly ash on concrete durability and frost-resistance growth rate. Durability research was conducted after 2, 28 and 56 days of concrete maturation. Frost-resistance examination was conducted for 150 cycles of freezing and thawing. Frost-resistance was examined for concrete samples after 28 and 56 days.
PL
W pracy przedstawiono analizę wpływu różnej zawartości popiołów lotnych na tempo przyrostu wytrzymałości betonów oraz ich mrozoodporność. Badanie wytrzymałości wykonano po 2, 28 i 56 dniach dojrzewania. Badania mrozoodporności wykonano dla 150 cykli zamrożeń i rozmrożeń. Mrozoodporność badano dla betonów w wieku 28 i 56 dni.
11
Content available Methodology of indicating the trowelling operation start time on the concrete mix surface
Rajczyk J., Urbański M.
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
|
2013
|
Z. 19 (169)
140--149
EN
The article presents technology used in making industrial floors and research connected with testing and calibration of the device for concrete trowelling start time measurements. The method allows to determine the start time of mash operations which result in improvment in the quality of the concrete surface expressed by its evennes. The method eliminated the workers subjective assessment and determines the precise starting point of machining operations.
PL
W artykule została przedstawiona technologia wykonania posadzek przemysłowych, a także badanie związane z testem oraz skalowaniem aparatu do badania czasu rozpoczęcia operacji zacierania. Metoda pozwala na wyznaczenie czasu rozpoczęcia operacji zacierania skutkującej podniesieniem jakości powierzchni betonowej wyrażonej jej równością. Metoda wyeliminowała subiektywną ocenę pracowników wykonujących posadzkę przemysłową - oraz określa w precyzyjny sposób moment rozpoczęcia operacji obróbczych.
12
Content available Наноструктурированные износостойкие вакуумно-плазменные покрытия на инструменте и деталях машин
Pobol I. L., Rajczyk J.
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
|
2012
|
Z. 18 (168)
188--198
PL
W pracy została zbadana struktura składu oraz właściwości fizykomechaniczne trudnościeralnych pokryć wytworzonych metodą plazmowego osiadania wielowarstwowych kompozycji Ti-TiCO oraz Ti-TiN-TiNCO-TiCO w zmiennych warunkach osiadania. Pokrycie charakteryzuje się nanostrukturą z rozmiarami ziarna 15÷50 µm z rozwiniętym profilem powierzchni o wysokiej chropowatości. Proporcje faz są zmienne w zależności od zmiany ciśnienia gazu redukcyjnego. Nowe nanopokrycia osiągają wysoką twardość i ścieralność. Wielowarstwowe kompozyty nanoszone na narzędzia robocze ze stali narzędziowej oraz stopów twardych, np. łopatki tarczy do zacierania powierzchni betonowych zwiększają trzykrotnie ich żywotność. Pokrycia nowego pokolenia wykorzystywane w obróbce detali zespołów roboczych i elementów obróbczych są wysoce efektywne.
EN
This study investigates the composition structure and physical and mechanical properties of abrasion-restitant coatings produced by plasma settlement of multilayer composition of Ti-TiCO as well as Ti-TiN-TiNCO-TiCO under varying conditions of the settlement. Nanostructured coating has a grain size of 15÷50 microns with a developed surface profile with high roughness. The proportions of phases are variable depending on the change in gas pressure reduction. New nano-coatings achieve high hardness and abrasion resistance. Multilayer composites applied to working tools from tool steel and hard alloys, such as blades for concrete floating, triple their life. A new generation of coatings used in treatment of working parts and machining components are highly effective.
13
Content available The method of modeling and new proposition of geometry of working elements used to treatment of concrete surface
Rajczyk J., Rajczyk Z.
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
|
2011
|
Z. 17 (167)
161-166
EN
The article presents the methodology of approach to the optimization of the geometrical form of a disk-type element for the treatment of surface by grinding, lapping, etc.
PL
Artykuł poświęcony jest metodyce konstruowania elementu obróbczego do zacierania i szlifowania powierzchni materiałów mineralnych. W metodyce uwzględniono wpływ parametrów efektywności oddziaływania na skuteczność obróbczą uzależnioną od geometrii elementu obróbczego i trasy ruchu po obrabianym materiale.
14
Content available Sposób oceny właściwości lepkosprężystych asfaltobetonu
Rajczyk J., Respondek Z., Rajczyk Z.
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
|
2011
|
Z. 17 (167)
178-185
PL
W artykule przedstawiono procedurę określania modułu sztywności pełzania pod obciążeniem statycznym próbek asfaltobetonowych. Jest to główny parametr charakteryzujący właściwości lepko-sprężyste asfaltobetonu. Zaprezentowano aparaturę badawczą oraz wyniki przykładowych badań eksperymentalnych.
EN
In the article the calculating procedure of the stiffness creep module of the asphalt-concrete was described. This is the basic parameter characterizing viscoelasticity properties of asphalt-concrete. In the paper searching apparatus and the results of the exemplary-research were described.
15
Content available remote Efektywność wykorzystania energii pochodzącej z ogniw fotowoltaicznych
Rajczyk J.
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
|
2010
|
nr (7)
242--250
EN
There were shown the efficienty of photovoltaic technology in the article. There was presented the technical conditions of usage of photovoltaic cells in Poland.
16
Content available remote Vlianie razlicnych faktorov na koefficient sceplenia
Maksimova M. N., Rajczyk J.
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
|
2009
|
nr (6)
100--107
EN
This article shows different factors effect on the coefficient of adhesion.
17
Content available remote Vlianie doroznych uslovij na avarijnost’ avtomobil’nogo transporta
Evtukov S. A., Maksimova M. N., Rajczyk J.
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
|
2009
|
nr (6)
94--99
EN
In the article the road conditions effect on the breakdown rate of motor transport are described.
18
Content available remote Obscie svedenia o proektirovanii techniceskich ob’ektov ili sistem
Evtukov S. A., Rajczyk J.
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
|
2009
|
nr (6)
270--275
EN
There were shown the analysis of the planning process of the technical systems and buildings in the article.
19
Content available remote Pomiar parametrów szorstkości nawierzchni betonowej
Rajczyk J., Kosiń M.
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
|
2007
|
nr (4)
272--290
EN
In the article measurement of parameters of concrete surface is presented.
20
Content available remote Maszyny do obróbki powierzchni przez szlifowanie
Rajczyk J., Kosiń M.
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
|
2007
|
nr (4)
263--271
EN
In the article engines and equipments to grinding mineral surfaces are shown.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.