Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 2016

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Project of very light helicopter "Shmel"

Dudnik V., Dudnik G., Karabut V., Samsonov I., Gribovsky V.

Prace Instytutu Lotnictwa

2016

Nr 1 (242)

72--79

An effectiveness of helicopters has been proved in many aviation operations. The helicopters are widely used for transport and observation operations, crane works, emergency service and plant spraying tasks. However, the rotorcraft of ultralight and very light class with takeoff mass less than 1 ton, are very seldom involved in performing professional operations. Usually very light helicopters are used for training and entertainment purposes. The main problem of using them for other kinds of works is the insufficient payload. The low weight effectiveness is typical for all helicopters of small dimension. Introducing the small helicopters with improved characteristics can significantly reduce the cost of some types of aerial works. The paper presents the development of the new light helicopter "Shmel" applying the coaxial rotors.

Efektywność helikopterów została udowodniona w wielu operacjach lotniczych. Helikoptery są powszechnie używane w transporcie i operacjach obserwacyjnych, pracach dźwigowych, akcjach ratunkowych oraz oprysku roślin. Jakkolwiek, wiropłaty klasy ultralekkiej i bardzo lekkiej o masie startowej poniżej 1 tony są bardzo rzadko używane do wykonywania operacji profesjonalnych. Zwykle bardzo lekkie helikoptery SA używane do treningów i celów rekreacyjnych. Głównym problemem wykorzystania ich do prac innego rodzaju jest niewystarczający ciężar ładunkowy. Niska efektywność załadunkowa jest typowa dla wszystkich helikopterów o małych wymiarach. Wprowadzenie małych helikopterów z udoskonalonymi parametrami może znacznie obniżyć koszt niektórych prac wykonywanych w powietrzu. Artykuł ten prezentuje rozwój nowego typu lekkiego helikoptera „Szmiel" w układzie wirników współosiowych.