Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Cost accounting of dangerous goods logistics
EN
Traditionally the academic research concerning distribution of hazardous materials is mainly focused on risk elimination. Therefore, there can be highlighted a clear deficiency of literature that deals with financial aspects of dangerous goods logistics. Thus, the main goal of this paper is to distinguish a classification model of costs that make dangerous goods supply chain different from the traditional supply network. In order to develop the model, the case of propane distribution in Poland was applied in this project. Data was collected based on the interviews with the management of liquefied petroleum gas wholesalers. The classification is comprised of five subdivisions of costs: 1) costs concerning occupational safety and health of storage, 2) packaging costs, 3) reverse logistics costs, 4) hazmat transport costs, 5) transshipment costs. The first four groups of costs represent the unique factors that make dangerous goods logistics more expensive. Those are the additional costs. The fifth group refers to the cost which is not unique but it is significantly higher in case of hazmat supply chain. The costs distinguished in the model are mainly fixed and indirect in their structure. This is the first academic paper that implements accounting measures in dangerous goods logistics area.
PL
Tradycyjnie badania naukowe dotyczące logistyki materiałów niebezpiecznych skupiają się na analizie ryzyka. Z tego powodu występuje wyraźny niedobór literatury naukowej zajmującej się aspektami finansowymi logistyki materiałów niebezpiecznych. Dlatego głównym celem niniejszego artykułu jest wyróżnienie modelu klasyfikacji kosztów, które odróżniają łańcuch dostaw materiałów niebezpiecznych od tradycyjnego łańcucha. Aby opracować model, w projekcie tym zastosowano case study dystrybucji gazu LPG w Polsce. Dane zebrano na podstawie wywiadów z kadrą zarządczą. Wyróżniony model klasyfikacyjny składa się z pięciu grup kosztów: 1) dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy, 2) pakowania, 3) logistyki wstecznej, 4) transportowych, 5) przeładunku. Pierwsze cztery grupy kosztów reprezentują unikalne czynniki, które sprawiają, że logistyka materiałów niebezpiecznych jest droższa. Są to koszty dodatkowe. Piąta grupa odnosi się do kosztów, które nie są unikalne, ale są znacznie wyższe w przypadku łańcucha dostaw materiałów niebezpiecznych. Koszty wyróżnione w modelu są to głównie koszty stałe i pośrednie w swojej strukturze. Jest to pierwsza publikacja, która analizuje logistykę materiałów niebezpiecznych za pomocą metod rachunkowości.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.