Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Przegląd Elektrotechniczny

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analiza porównawcza systemów zasilania aut niskoemisyjnych - akumulatorowego oraz hybrydowego opartego o akumulator i superkondensator

Sztafrowski Dariusz, Komarnicki Adam

Przegląd Elektrotechniczny

2024

R. 100, nr 1

292--295

W niniejszym opracowaniu dokonano analizy porównawczej wybranych elementów dwóch kluczowych systemów napędowych, które znajdują zastosowanie w pojazdach o charakterze niskoemisyjnym. Pierwszym z systemów jest konwencjonalny system oparty na akumulatorze, natomiast drugim to system hybrydowy, który wykorzystuje zarówno akumulator, jak i superkondensator. Celem analizy było rozpoznanie różnic pomiędzy tymi dwoma podejściami oraz określenie ich zalet, wad i potencjalnych obszarów zastosowań.

This study provides a detailed comparative analysis of two key propulsion systems that are used in low-emission vehicles. The first of the systems studied is a conventional battery-based system, while the second is a hybrid system that uses both a battery and a supercapacitor. The aim of the analysis was to understand the differences between the two approaches and identify their advantages, disadvantages and potential areas of application.

Analiza rozkładu pola magnetycznego generowanego w samochodach elektrycznych i hybrydowych

Święs Ewelina, Sztafrowski Dariusz, Komarnicki Adam

Przegląd Elektrotechniczny

2023

R. 99, nr 2

267--270

Udział samochodów elektrycznych w rynku pojazdów ciągle wzrasta, a celem ustawodawców w Europie jest likwidacja samochodów spalinowych. Eksploatacja samochodów elektrycznych wiąże się z emisją pola elektromagnetycznego zarówno w ich wnętrzu jak i na zewnątrz pojazdu. Zmierzono i poddano analizie samochody elektryczne klasy Premium i porównano z wynikami dla samochodu hybrydowego. Opisano zastosowaną metodykę pomiarów pozwalającą na badania porównawcze pojazdów elektrycznych.

The share of electric cars in the vehicle market is constantly increasing, and the goal of legislators in Europe is to eliminate internal combustion cars. The operation of electric cars involves the emission of an electromagnetic field both inside and outside the vehicle. Premium electric cars were measured and analyzed and compared with the results for the hybrid car. The applied measurement methodology allowing for comparative tests of electric vehicles is described.