PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Badania dynamiczne taboru kolejowego
Zbieć A., Wysocki G.
Przegląd Komunikacyjny
|
2017
|
R. 72, nr 9
2--6
PL
W artykule przedstawiono rozwój metod badawczych z zakresu badań dynamicznych taboru kolejowego w ujęciu historycznym oraz genezę dzisiejszych badań dynamiki i bezpieczeństwa jady oraz oddziaływania na tor z uwzględnieniem wartości dopuszczalnych dla poszczególnych parametrów. Omówiono rozwijane przez Instytut Kolejnictwa techniki pomiarowe mające sprostać pomiarom podczas jazdy sił Q (pionowej) i Y (poprzecznej) w strefie kontaktu koła z szyną. Wymieniono podstawowe założenia badań dynamicznych na sieci kolejowej. Przedstawiono metody obróbki danych pomiarowych i oceny wyników, zaprezentowano przykładowe wyniki w postaci graficznej.
EN
The paper presents the development of research methods in the field of dynamic research of rolling stock in historical perspective as well as the genesis of today’s dynamics and safety studies and impact on the track, taking into account the admissible values for particular parameters. Measuring techniques developed by the Railway Research Institute to measure Q (vertical) and Y (traverse) forces in the wheel-rail contact area has been discussed. Basic assumptions of dynamic tests on the railway network were mentioned. The methods of measuring data processing and the evaluation of results as well as examples of graphical results were presented.
2
Content available remote Analiza nośności konstrukcji podporowej stropu w budynku inwentarskim
Wysocki G., Ksit B.
Materiały Budowlane
|
2016
|
nr 11
64--65
PL
W artykule przedstawiono analizę statyczno-wytrzymałościową elementów podporowych konstrukcji budynku inwentarskiego z przełomu XIX i XX wieku. Przeanalizowano dawne rozwiązania materiałowe konstrukcji podporowej stropu. Przeprowadzono badania wytrzymałości w warunkach laboratoryjnych. Na podstawie otrzymanych wyników badań przeanalizowano elementy statycznie i wytrzymałościowo. Z uwagi na duży stopień zniszczenia obiektu, na etapie projektowania podjęto analizę możliwości wykorzystania istniejących słupów podporowych konstrukcji nośnej w projektowanej adaptacji obiektu na pieczarkarnię.
EN
The article presents an analysis of static and strength of all supporting elements livestock building from turn of the century XIX and XX. It was analyzed former solutions of materials used for floor support structure. Research were conducted in laboratory conditions due to tensile strength. On the basis of research results, all elements analyzed statically and strength. Due to the high degree of failure of building, in the design stage it was analyzed the possibility of using the existing supporting columns of the supporting structure under the proposed adaptation of the object on the mushroom farm.
3
Content available Rozwój metod badawczych własności mechanicznych taboru w sześćdziesięcioletniej historii Instytutu Kolejnictwa
Sanecki H., Cichocki Z., Walczak S., Urbańczyk P., Jeleśniański Z., Wysocki G.
Problemy Kolejnictwa
|
2011
|
Z. 153
93-116
PL
W artykule przedstawiono rozwój techniki kolejowej, a w następstwie rozwój możliwości badawczych Laboratorium Badań Taboru Instytutu Kolejnictwa w zakresie własności mechanicznych pojazdów szynowych. Omówiono badania własności wytrzymałościowych gwarantujących bezpieczeństwo bierne obsługi i pasażerów, techniki hamulcowej i dynamicznego oddziaływania pojazdów z torem kolejowym. Zaprezentowano rys historyczny prowadzenia badań oraz stan aktualny. Opisano bazę stanowiskowo-pomiarową wykorzystywaną w czasie badań oraz ich potencjalny zakres.
EN
The paper presents the development of railway engineering followed by the development of research capabilities of the Railway Institute's Rolling Stock Testing Laboratory in the field of testing mechanical properties of rail vehicles. Tests of mechanical properties necessary to guarantee passive safety of the staff and the passengers, brake technology and dynamic interaction between vehicle and track are discussed. Historical outline of test procedures as well as current situation are presented. Testing and measuring equipment used for the testing, together with their potential range, are described.
4
Content available remote Frequency stabilisation of twin orthogonal mode He-Ne laser
Wysocki G., Abramski K. M.
Optica Applicata
|
2002
|
Vol. 32, nr 1-2
207-213
EN
A double longitudinal mode He-Ne laser, without any polarisation elements inside its resonator, oscillates in two orthogonal linearly polarised modes. This two modes can be separated and their power difference easily detected can form error signal for frequency stabilisation of laser radiation.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.