Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Use of plastic waste in cement-bound layers
EN
The article presents research on the possible use of material obtained during recycling of plastic waste. The materials were used in production of cement-bound mixtures for road pavement layers or improved subgrade. The analyses were based on laboratory tests of plastic waste, aggregate and cement-bound mixtures. The tests encompassed particle size distribution, compaction, compressive strength (early – after 7 days; final – after 28 days), frost resistance and California Bearing Ratio (CBR). The obtained results were evaluated in the light of the current national technical requirements. It was shown that plastic waste may be used as an alternative to classic materials.
PL
Tematem artykułu są badania nad możliwością wykorzystania materiałów pochodzących z recyklingu odpadów z tworzyw sztucznych. Materiały te zastosowano do wytworzenia mieszanek związanych cementem, przeznaczonych do warstw konstrukcji nawierzchni drogowej oraz podłoża ulepszonego. Przeprowadzono analizy na podstawie badań laboratoryjnych odpadów plastikowych, kruszywa oraz mieszanek związanych cementem. Badania obejmowały analizę składu ziarnowego i zagęszczalności, badania wytrzymałości na ściskanie (wczesnej – po 7 dniach; docelowej – po 28 dniach), badania mrozoodporności oraz badania kalifornijskiego wskaźnika nośności CBR. Wyniki badań odniesiono do obowiązujących krajowych wymagań technicznych. Wykazano możliwość stosowania materiałów z recyklingu odpadów plastikowych jako alternatywę dla klasycznie stosowanych materiałów.
EN
The article presents research on the possible use of recycled synthetic materials (plastics) in production of new asphalt mixtures and cement-bound materials intended as road pavement layers or improved subgrade. From technical and economic perspective, plastic waste constitutes an alternative source of materials that may, after adequate processing, replace classic materials used in road construction. The first stage of the research encompassed tests of bitumen containing dissolved plastic and tests of plastic aggregate, including comparison of the obtained results with current requirements for materials used in asphalt layers. Tests were also performed on an asphalt mixture in which mineral aggregate had been replaced with recycled plastic aggregate. The second stage of the research encompassed strength tests and frost resistance tests of cement-bound materials containing an addition of plastic waste. Possibilities and limitations of use of such materials were analyzed. The obtained results indicated that it is possible to use plastic waste in materials intended for road pavement layers and improved subgrade. Considerable economic and environmental benefits were noted.
PL
Tematem artykułu są badania nad możliwością wykorzystania materiałów pochodzących z recyklingu tworzyw sztucznych (potocznie zwanych plastikami) do wytworzenia nowych mieszanek mineralno-asfaltowych oraz mieszanek związanych cementem, przeznaczonych do warstw konstrukcji nawierzchni drogowej oraz podłoża ulepszonego. Z technicznego i ekonomicznego punktu widzenia odpady plastikowe stanowią alternatywne źródło materiałów mogących, po odpowiednim przetworzeniu, zastąpić klasyczne materiały wykorzystywane w budownictwie drogowym. W pierwszym etapie przeprowadzone zostały badania asfaltów z rozpuszczonym plastikiem oraz badania granulatu plastikowego, w odniesieniu do obowiązujących wymagań sta- wianych materiałom do wykorzystania w warstwach asfaltowych. Przeprowadzono również podstawowe badania mieszanki mineralno-asfaltowej, w której kruszywo kamienne zastąpiono granulatem plastikowym z recyklingu. W drugim etapie przeprowadzono badania wytrzymałości i mrozoodporności mieszanek związanych cementem z dodatkiem odpadów plastikowych. Przeanalizowano możliwości i ograniczenia w stosowaniu tego typu materiałów. Na podstawie wyników badań udowodniono możliwość wykorzystania odpadów plastikowych w materiałach stosowanych w warstwach konstrukcji nawierzchni drogowych oraz podłożu ulepszonym. Wykazano przy tym istotne korzyści ekonomiczne i środowiskowe.
3
Content available remote Assessment criteria of the recycled aggregate cement bound bases
EN
The paper deals with investigations into the possibility of using crushed concrete reclaimed from road pavements to produce new cement bound mixtures for roadbase courses. From the economic and technical points of view crushed concrete waste constitutes an alternative source of aggregates which can replace natural aggregates in cement bound mixtures. First, recycled concrete aggregate was tested with regard to the current requirements which aggregates for cement bound roadbases must meet. Then, the strength and frost resistance tests were carried out on cement bound mixtures based on recycled concrete aggregates and natural aggregates. The possibilities and limitations of the use of recycled concrete aggregate for cement bound roadbase courses were examined. The results of the performed tests proved that recycled concrete aggregate, even though it does not meet the water absorption and frost resistance requirements, can be used to build durable cement bound roadbases.
PL
Tematem artykułu są badania nad możliwością wykorzystania materiałów pochodzących z recyklingu nawierzchni betonowych w kruszarkach do wytworzenia nowych mieszanek związanych cementem, przeznaczonych na warstwy podbudowy konstrukcji nawierzchni drogowej. Z ekonomicznego i technicznego punktu widzenia rozdrobnione (przekruszone) odpady betonowe stanowią alternatywne źródła kruszyw, zastępując w mieszankach związanych cementem kruszywa naturalne. W pierwszym etapie wykonano badania kruszywa betonowego z recyklingu z uwzględnieniem obowiązujących wymagań stawianych kruszywom stosowanym w podbudowach związanych cementem. W drugim etapie wykonano badania wytrzymałości i mrozoodporności mieszanek związanych cementem na bazie kruszywa z recyklingu i kruszywa naturalnego. Przeanalizowano możliwości i ograniczenia w stosowaniu kruszywa betonowego w warstwach podbudowy związanych cementem. Na podstawie otrzymanych wyników badań udowodniono możliwość wykorzystania kruszywa betonowego pochodzącego z recyklingu do budowy trwałych podbudów związanych cementem, mimo niespełnienia przez takie kruszywo wymaganej nasiąkliwości i mrozoodporności.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.