PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Produkcja zielonego wodoru stabilizatorem gospodarki energetycznej
Dresler Krzysztof, Biczel Piotr
Rynek Energii
|
2023
|
Nr 5
31--35
PL
Sumaryczna moc zainstalowana uruchomionych instalacji fotowoltaicznych (PV) w Polsce w 1 kwartale 2023 r. osiągnęła wielkość wynoszącą około 12,5 GW. Duża moc zielonej energii wpływa na redukcję emisji CO2, jednak zwiększa jednocześnie niestabilność pracy całego systemu energetycznego. Aby dokonać stabilizacji zmienności odbioru energii elektrycznej przez sieć, w artykule rozważamy kontraktowanie maksymalnych wolumenów odbioru energii z farm w założonym okresie czasu, produkując z nadmiarowej energii zielony wodór. Nasze studium omawia powyższy problem na przykładzie instalacji fotowoltaicznej rozszerzonej o elektrolizer oraz magazyn wodoru. Patrząc na świat energetyczny z tej perspektywy, widać wyraźnie, że proste podejście do produkcji energii z OZE staje się niewystarczające i konieczne są wdrożenia kompleksowych instalacji adresujących funkcje produkcji, magazynowania krótko i długoterminowego oraz wprowadzania nadmiarów zmagazynowanej np. w wodorze energii do dalszej dystrybucji. W ten sposób możemy istotnie przyspieszyć transformację wodorową.
EN
In the first quarter of 2023, the cumulative installed capacity of photovoltaic (PV) farms in Poland reached a substantial 12.5 GW. This noteworthy green energy capacity contributes to a reduction in C02 emissions, but it also introduces greater instability into the overall energy system. To tackle the fluctuations in electricity demand and enhance grid stability, this article delves into the concept of contracting the maximum energy consumption from these farms over a defined timeframe, thereby generating green hydrogen from excess renewable energy. Our study examines this challenge, using a photovoltaic installation as an example, augmented With an electrolyzer and hydrogen storage. Taking a broader perspective on the energy sector, it becomes apparent that a straightforward approach to renewable energy production is no longer adequate. What is needed are comprehensive installations that fulfill the roles of energy production, short- and long-term storage, and the integration of surplus stored energy, such as hydrogen, for further distribution. This approach has the potential to significantly expedite the hydrogen transformation.
2
Legal conditions for the use of stationary and mobile energy storage facilities in distribution grids
Zagrajek Krzysztof, Sosnowski Łukasz, Dukat Piotr, Biczel Piotr
Rynek Energii
|
2021
|
Nr 2
78--87
EN
The development of energy storage technology introduces a new legal framework in the global electricity markets. Unfortunately, it often happens that current legal regulations make it difficult or even impossible to use energy storage facilities for ancillary services. In particular, this problem concerns relatively modern energy storage technologies, such as battery energy storage systems (BESS). The article presents legal issues related to the construction, operation and management of electric energy storage facilities in distribution grids. The formal and legal aspects of functioning of mobile energy storage facilities located in electric vehicles, ie the use of Vehicle-to-Grid technology, were also discussed. The authors analyzed European and national legal acts. Polish ancillary services were also described in terms of using stationary and mobile energy storage facilities. After the analysis of the aforementioned topics, it was concluded that the current European and Polish regulations are not fully capable of establishing a dedicated market for energy storage services. Significant changes are required to allow for the participation of Distribution System Operators in the process of establishing and using ancillary services as well as provisions regulating the aspects of management and operation of energy storage facilities operating on the distribution grid.
PL
Rozwój technologii magazynowania energii wprowadza nowy porządek prawny na rynkach energii elektrycznej na świecie. Niestety, często zdarza się, że obecne regulacje prawne utrudniają lub wręcz uniemożliwiają wykorzystanie magazynów energii w realizacji usług systemowych. W szczególności ten problem dotyczy relatywnie nowych technologii magazynowania jakimi są bateryjne magazyny energii elektrycznej (BESS). W artykule przedstawiono zagadnienia prawne dotyczące budowy, eksploatacji oraz zarządzaniami magazynami energii elektrycznej w sieciach dystrybucyjnych. Poruszono także aspekty formalno-prawne funkcjonowania mobilnych magazynów energii znajdujących się w pojazdach elektrycznych tj. wykorzystanie technologii Vehicle-to-Grid. Autorzy przeanalizowali europejskie jak i krajowe akty prawne. Dokonano także opisu polskich usług systemowych pod kątem wykorzystania w nich stacjonarnych i mobilnych magazynów energii. Po analizie ww. zagadnień stwierdzono, że obecne przepisy zarówno europejskie jak i krajowe nie są w pełni zdolne do stworzenia rynku usług magazynowania energii. Wymagane są istotne zmiany dopuszczające udział Operatorów Systemów Dystrybucyjnych w tworzeniu i wykorzystywaniu regulacyjnych usług systemowych oraz zapisy regulujące aspekty zarządzania i eksploatacji magazynów energii działających na sieć dystrybucyjną.
3
Content available remote Coup de fouet effect in estimating battery state of health
Ryś Piotr Andrzej, Kaczor Krzysztof, Lipkowski Jacek, Piszcz Michał, Biczel Piotr, Siekierski Maciej
Journal of Power Technologies
|
2021
|
Vol. 101, nr 2
112--126
EN
The coup de fouet phenomenon (crack of the whip) is a dip in the discharge voltage observable during the first minutes of the discharge period of a lead acid battery, followed by a transient recovery. This leads to the formation of an interim plateau transforming later into a typical discharge curve characteristic of a galvanic cell. The phenomenon was considered as a basis for a state-of-health (SoH) assessment, where the depth of the dip was used to measure the battery’s SoH. However, the validation process showed the two variables lacked clear correlation, mandating a revision of this approach. Therefore an attempt to correlate certain aging processes to the behavior of the cell of interest associated with the presence of the coup de fouet phenomenon was attempted for a set of diverse lead-acid battery designs. A set of estimators based on the coup de fouet was devised and their relation to the aging processes was explored and described. The research led to the conclusion that there is a direct relation between the coup de fouet and sulfation. This relation is best defined by Δ τplateau - the time taken between the voltage reaching the lowest point of the dip and then reaching the highest observable plateau voltage.
4
Prąd zwarciowy w generacji rozproszonej - uwarunkowania dla zabezpieczeń
Biczel Piotr
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2020
|
R. 88, nr 10
4--9
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia udziału rozproszonych źródeł energii w wyłączaniu zwarć. Przeanalizowano znane jednostki generacji rozproszonej pod kątem zdolności generacji prądu zwarciowego. Omówiono współczesne wymagania sieciowe w tym zakresie. Została przybliżona konstrukcja falownika energoelektronicznego pod kątem ograniczenia prądu wyjściowego. Zaprezentowano typowe wartości przeciążalności prądowej falowników na przykładzie UPS. Zasygnalizowano problematykę strategii wyłączania zwarć w układach, gdzie decydującą rolę pełnią źródła rozproszone, przede wszystkim elektrownie słoneczne i wiatrowe. Wskazano prowadzone prace badawcze w tym zakresie. Nakreślono potrzebę dalszych prac badawczych i konstrukcyjnych w sprawie.
EN
The article presents the issues of the share of distributed energy sources in short-circuit breaking. Known distributed energy resources were analysed in terms of the ability to generate short-circuit current. Contemporary network requirements in this area are discussed. Design of the power electronic inverter in terms of limiting the output current is presented. Typical values of current overload of inverters are shown on the example of UPS. The issues of the strategy of short-circuit breaking in systems, where distributed energy resources play a decisive role, especially solar and wind power plants. The need for further research and construction work on the case was outlined.
5
Inteligentna stacja SN/nn z zasobnikiem energii i układem ładowania Vehicle-to-Grid (V2G) na przykładzie wdrożenia w innogy Stoen Operator
Sosnowski Łukasz, Dukat Piotr, Koziński Artur, Biczel Piotr
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2020
|
R. 88, nr 4
11--14
PL
W artykule omówiono zagadnienia związane z wdrożeniem demonstracyjnego układu gromadzenia energii w stacji elektroenergetycznej. Przyjęto, że celem działania zasobnika w stacji SN/nn jest modyfikacja profilu obciążenia obiektu przez zmniejszenie współczynnika szczytu. Omówiono algorytm sterowania zasobnikiem, jak również dokonano oceny efektywności zastosowania takich rozwiązań w przyszłości.
EN
The article discusses issues related to the implementation of a demonstration energy storage system in a power substation. The container control algorithm was discussed as well as the effectiveness of using such solutions in the future was assessed.
6
Content available remote Operation of electrical vehicles fast charging stations in Warsaw - Case study of innogyGO! collecting point
Zagrajek Krzysztof, Wróblewski Konrad, Biczel Piotr, Sosnowski Łukasz
Przegląd Elektrotechniczny
|
2020
|
R. 96, nr 5
20--25
EN
The paper presents the problems of operating a fast charging station for electric vehicles in a collecting point of electric vehicle (EV) car sharing innogyGO! Authors presented measurements of the parameters of the power quality in operational conditions, and also proposed a number of tests that should be carried out to investigate the impact of EV charging on the distribution grid. Each of the analysed tests is a reflection of the real demand for charging vehicles by the end-users.
PL
W artykule przedstawiono problematykę pracy stacji szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych działających w punkcie zbiorczym wypożyczalni pojazdów elektrycznych (EV) innogyGO!. Zaprezentowano pomiary parametrów jakości energii elektrycznej w warunkach operacyjnych, a także zaproponowano szereg testów jakie należy przeprowadzić przy badaniu wpływu ładowania EV na sieć dystrybucyjną. Każdy z analizowanych testów jest odzwierciedleniem rzeczywistych potrzeb ładowania pojazdów przez użytkowników.
7
Ładowanie pojazdów elektrycznych zapotrzebowanie na moc i oddziaływanie na napięcie
Biczel Piotr
Elektroinstalator
|
2020
|
nr 11
19--25
PL
W artykule przedstawiono problematykę doboru mocy zapotrzebowanej dla systemu ładowania pojazdów w budynku. Przedstawiono charakterystykę ładowania pojazdu, opisano moce typowe dla stacji ładowania. Naszkicowano możliwe strategie ładowania i ich wpływ na profil mocy całego systemu. Autor zaproponował sposób wykonania instalacji do ładowania EV, który zapewni wystarczającą moc na pokrycie zapotrzebowania. Zaprezentowane wyniki pomiarów pokazują oddziaływanie stacji ładowania na napięcie w instalacji oraz sposób wsparcia ładowania zasobnikiem energii.
8
Content available Ładowanie autobusów elektrycznych a miejski system elektroenergetyczny
Biczel Piotr, Sosnowski Łukasz
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
|
2019
|
Nr 63
31--34
PL
W artykule omówione zostały zagadnienia związane z oddziaływaniem układów ładowania autobusów elektrycznych na warszawski system elektroenergetyczny jak również dokonano próby analizy zastosowania układów zasobników energii celem minimalizacji oddziaływania tych układów na sieć. Na bazie rzeczywistych pomiarów stacji ładowania autobusów jak również symulacji dokonana została próba oceny potencjalnych skutków wprowadzenia znacznej liczby stacji ładowania autobusów na miejski system energetyczny Dodatkowo, z uwagi na ograniczenia przestrzenne i techniczne, autorzy dokonali próby oceny zasadności implementacji magazynów energii w stacjach SN/nN zasilających układy ładowania.
EN
This paper presents issues related to the impact of electric bus charging systems on the distribution power system as well as the analysis of the use of energy storage systems to minimize the impact of these systems on the network. On the basis of real measurements of bus charging stations as well as simulations, an attempt was made to assess the potential effects of introducing a significant number of bus charging stations for the distribution power system. Additionally, due to spatial and technical limitations, the authors will analyze the reasonableness of the implementation of energy storage in MV/LV stations.
9
Content available remote Problematyka przyłączania do sieci dystrybucyjnej stacji ładowania autobusów elektrycznych
Kłos Mariusz, Zagrajek Krzysztof, Biczel Piotr, Sosnowski Łukasz
Przegląd Elektrotechniczny
|
2019
|
R. 95, nr 1
177--181
PL
W artykule omówiono zagadnienia związane z przyłączaniem nowych punktów ładowania autobusów elektrycznych, wyzwań stawianym operatorom systemów dystrybucyjnych, a także oddziaływaniem układów ładowania autobusów elektrycznych na system elektroenergetyczny w kontekście zwiększonego zapotrzebowania na energię elektryczną i jakości energii.
EN
This paper presents issues related to the connection of new charging points for electric buses, challenges faced by distribution system operators, as well as the impact of electric bus charging systems on the power system in the context of increased demand for electric energy and energy quality.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.