Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Experimental and Numerical Studies of the Behavior and Energy Absorption of Foam-Filled Circular Tubes

Kaczyński P., Karliński J., Hawryluk M.

Archives of Metallurgy and Materials

|

2020

|

Vol. 65, iss. 2

521--527

EN

Following paper is focused on experimental and numerical studies of the behavior and energy absorption for both: quasi-static and dynamic axial crushing of thin-walled cylindrical tubes filled with foam. The experiments were conducted on single walled and double walled tubes. Unfilled profiles were compared with tubes filled with various density polyurethane foam. All experiments were done in order to possibility of the safety of the elements absorbing collision energy which can applied in car body. The dynamic nonlinear simulations were carried out by means of PAM-CRASH™ explicit code, which is dedicated calculation package to modelling of crush. Computational crushing force, plastic hinges locations and specimens post-crushed geometry found tobe convergent with the real experiments results. Conducted experiments allowed to draw conclusion, that crashworthiness ability is directly proportional to foam density. The investigation of the experimental data revealed, that double walled tubes have greater energy absorbing ability. A proposed investigation enable to analyze and chosen of optimal parameters of these elements, which can use in automotive industry as an absorption energy components.

2

Analysis of the Forming Process of Energy-Absorbing Elements made from 7000 Series High-Strength Aluminum Alloy

Jaśkiewicz K., Skwarski M., Polak S., Gronostajski Z., Krawczyk J., Kaczyński P., Chorzępa W.

Archives of Metallurgy and Materials

|

2020

|

Vol. 65, iss. 2

697--705

EN

The paper covers the research on the process of solutionizing of 7075 aluminum alloy in cold tools during the stamping of a high-strength structural element (B-pillar’s base). For technological reasons, in order to obtain high strength parameters of the 7075 alloy, it is necessary to carry out a solutionization process, which allows to obtain dispersion strengthening during ageing process. Properly performed heat treatment of the alloy increases the strength of the material to approx. 600 MPa. The combination of the process of solutionization with simultaneous shaping is aimed at improving and simplifying technological operations of aluminum alloy stamping, shortening the duration of the manufacturing process and reducing production costs. The manufactured lower part of the B-pillar will be used for the verification of the validity of the developed method. During the experiment, a series of stamping tests were carried out, in which the lubricants, pressure and position of the upper and lower blankholders were the variables. The obtained results allow to estimate the influence of the cooling conditions on the strength of the drawpieces obtained after the process of artificial ageing. In order to verify and analyse the results more quickly, a numerical simulation was carried out.

3

Badanie elementów energochłonnych wykonanych ze stopów magnezu

Gronostajski Z., Kaczyński P., Polak S., Jaśkiewicz K., Krawczyk J.

Przegląd Mechaniczny

|

2018

|

nr 2

22--25

PL

Wykorzystanie stopów magnezu w przemyśle motoryzacyjnym jest utrudnione, gdyż procesy gięcia i tłoczenia muszą być prowadzone w podwyższonych temperaturach. Drugim przeciwwskazaniem jest niewielka sztywność elementów magnezowych. W pracy przedstawiono wyniki badań dynamicznego zgniatania magnezowych elementów energochłonnych. Zastosowanie elementów usztywniających w postaci pianki aluminiowej pozwala na pochłanianie dużej energii właściwej (energia podzielona przez masę). W pracy wykazano, że energia właściwa pochłaniana przez magnezowe crash-boxy może być większa niż w przypadku elementów wykonanych ze stali HC380.

EN

The use of magnesium alloys in automotive industry is difficult, because the processes of bending and pressing must be carried out at an elevated temperatures. The second contraindication is a low stiffness of magnesium elements. Following paper presents results of dynamic crushing of magnesium energy-absorbing elements. The use of aluminum foam as stiffening elements allows to absorb high specific energy (absorbed energy divided by specimen mass). The paper has shown that the specific energy absorbed by the magnesium crash-boxes is greater than specific energy absorbed by crash-boxes made of HC380 steel.

4

Ocena stanu zanieczyszczenia flory wodnej pozostałościami pestycydów na obszarach intensywnie użytkowanych rolniczo

Adamski A., Łozowicki J., Kaczyński P., Kalaji H. M.

Inżynieria Ekologiczna

|

2018

|

Vol. 19, nr 3

45--51

PL

Celem niniejszej pracy było pilotażowe określenie stanu zanieczyszczenia pozostałościami środków ochrony roślin ekosystemów słodkowodnych na obszarach intensywnie użytkowanych rolniczo województwa podlaskiego. W badaniach analitycznych poszukiwano pozostałości 431 substancji czynnych (s.cz.) pestycydów. Oznaczenie jakościowe i ilościowe wykonano techniką chromatografii cieczowej sprzężonej z tandemową spektrometrią mas. W 85% ogółu badanych próbek stwierdzono obecność pozostałości pestycydów. Spośród 431 badanych substancji wykryto tylko 23 substancje czynne, z czego najliczniejszą grupę stanowiły herbicydy (11 s.cz.). Wyniki przeprowadzonych wskazują na występowanie znacznych stężeń pestycydów w rzęsie wodnej (Lemna L.), co potwierdza, iż roślina ta jest doskonałym bioindykatorem zanieczyszczeń ekosystemów słodkowodnych.

EN

The aim of this study was to pilot the determination of the contamination state with residues of plant protection products of freshwater ecosystems in the areas of Podlasie voivodship characterized by intensive agriculture. The analytical studies indicated residues of 431 active ingredients (a.i.) of pesticides. The qualitative and quantitative determination was performed using liquid chromatography technique coupled with tandem mass spectrometry. The presence of residues was found in 85% of the samples tested . Out of the 431 substances tested, only 23 active substances were detected, with herbicides as the most numerous group (11 (a.i.). The results show that there are significant concentrations of pesticides in the water lance (Lemna L.), which confirms that this plant is an excellent bioindicator of freshwater ecosystems contamination.

5

Analiza tłoczenia stopu aluminium 7075 w podwyższonych temperaturach

Skwarski M., Gronostajski Z., Jaśkiewicz K., Kaczyński P., Zwierzchowski M., Polak S., Krawczyk J.

Hutnik, Wiadomości Hutnicze

|

2018

|

Vol. 85, nr 9

301--306

PL

Celem artykułu jest zaprezentowanie wyników badań eksperymentalnych przeprowadzonych nad stopem aluminium serii 7075 w postaci blachy. Uzyskane wyniki i spostrzeżenie posłużą jako informacje wejściowe do procesu projektowania technologii tłoczenia na gorąco elementów konstrukcji lekkich samochodu. Stop aluminium 7075 posiada w stanie umocnionym bardzo wysoką wytrzymałość właściwą, uzyskaną po odpowiedniej obróbce cieplnej. Autorzy artykułu postawili sobie za zadanie wyznaczenie optymalnych parametrów obróbki cieplnej, które w połączeniu z obróbką plastyczną pozwolą przeprowadzić analizę procesu tłoczenia wysokowytrzymałego stopu 7075 w warunkach przemysłowych. Wyniki przeprowadzonego eksperymentu otwierają nowe możliwości w zakresie kształtowania wysokowytrzymałego stopu aluminium 7075.

EN

The aim of the article is to present the results of experimental research carried out on the aluminum alloy series 7075 in the form of sheet metal. Obtained results and observation will serve as input information for the process of designing technology for hot stamping of light car construction elements. The aluminum alloy 7075 has, in reinforced condition, very high specific strength, obtained after a suitable heat treatment. The authors of the article set themselves the task of determining the optimal parameters of heat treatment, which in combination with the plastic processing will allow to analyze the pressing process of a high-strength alloy 7075 in industrial conditions. The results of the conducted experiment open new possibilities in the field of shaping the high-strength aluminum alloy 7075.

6

Wpływ temperatury i prędkości odkształcania na naprężenie uplastyczniające blach ze stopu magnezu AZ31

Gronostajski Z., Krawczyk J., Kaczyński P., Kaźmierczak P.

Obróbka Plastyczna Metali

|

2017

|

T. 28, nr 1

17--26

PL

Praca dotyczy badań właściwości mechanicznych jednego ze stopów magnezu, który ze względu na jego mały ciężar właściwy jest coraz częściej wykorzystywany w przemyśle motoryzacyjnym, w celu obniżenia masy elementów konstrukcyjnych pojazdów. Omawiany w pracy materiał to stop magnezu z aluminium, cynkiem i manganem o nazwie handlowej AZ31B. Chociaż stop ten jest bardzo atrakcyjny ze względu na jego małą gęstość (możliwość wykorzystania w konstrukcjach lekkich), to kształtowanie z niego elementów nadwozi samochodowych jest znacznie utrudnione przez jego niską odkształcalność w temperaturze otoczenia. W celu wytwarzania bardziej skomplikowanych wyrobów ze stopu magnezu AZ31B wymagane jest jego podgrzanie. Chcąc zastąpić dany element stalowy elementem z tego stopu, należy również pamiętać, że stop AZ31B charakteryzuje się niższym modułem sprężystości podłużnej niż stal (mniejsza sztywność). Praca przedstawia wyniki badań wpływu temperatury oraz prędkości odkształcania na przebieg naprężeń uplastyczniających dla blach z tego stopu. W pracy opisano stanowisko badawcze i metodologię przeprowadzania prób jednoosiowego rozciągania. Badania przeprowadzono przy 2 prędkościach odkształ- cania, w 5 temperaturach 21, 100, 200, 300 oraz 350°C. Wyznaczono parametry wytrzymałościowe takie, jak: umowna granica plastyczności, moduł Younga, naprężenie maksymalne i wydłużenie w momencie zerwania. Wykazano, że wraz ze wzrostem temperatury poziom naprężeń uplastyczniających maleje, a wydłużenie całkowite przed zerwaniem wyraźnie rośnie; poprawiają się tym samym właściwości plastyczne badanego stopu magnezu.

EN

This paper concerns testing of the mechanical properties of a certain magnesium alloy, which, due to its specific gravity, is being used with increasing frequency in the motorization industry to reduce the weight of vehicles’ structural elements. The material discussed in this paper is a magnesium alloy with aluminum, zinc and manganese, sold under trade name AZ31B. Although this alloy is very attractive considering its low density (possibility of using it in light constructions), forming body elements out of it poses significant difficulties due to its low deformability at ambient temperature. In order to manufacture more complicated products from AZ31B magnesium alloy, it must be heated. When replacing a given steel element with an element made of this alloy, one must also remember that AZ31B alloy is characterized by a lower Young’s modulus than steel (lower rigidity). This paper presents the results of tests of the effect of temperature and strain rate on the progression of flow stresses in sheets made from this alloy. The test stand and methodology of conducting uniaxial tensile tests are described. Tests were conducted at 2 strain rates, at 5 temperatures: 21, 100, 200, 300 and 350°C. The following strength parameters were determined: offset yield strength, Young’s modulus, maximum stress and elongation upon breaking. It was demonstrated that the level of flow stresses decreases as temperature increases, and total elongation prior to breaking clearly increases, thus improving the plastic properties of the studied magnesium alloy.

7

Kształtowanie elementu typu U-shape ze stopu aluminium 7075

Gronostajski Z., Skwarski M., Jaśkiewicz K., Kaczyński P., Polak S., Krawczyk J., Chorzępa W., Śliz K., Uzar S.

Hutnik, Wiadomości Hutnicze

|

2017

|

Vol. 84, nr 8

332--335

PL

Artykuł przedstawia możliwości odkształcania stopu aluminium serii 7075 i potencjał tego materiału do procesu tłoczenia w podwyższonych temperaturach. Celem przeprowadzonych badań było uzyskanie elementu o kształcie litery U z blachy stopu 7075, cechującego się wysoką wytrzymałością i twardością. Stop aluminium w stanie obróbki cieplnejT6 w postaci blach został odkształcony w nagrzanych wcześniej narzędziach, a następnie zmierzono jego twardość w określonych, krytycznych miejscach. Wykonano serie prób, zmieniając przy tym parametry procesu, takie jak: temperatura materiału wsadowego oraz prędkość kształtowania. Temperatura narzędzi była stała dla wszystkich wykonanych prób. Przeprowadzone badania pozwoliły na uzyskanie elementu o zadowalających własnościach mechanicznych, zbliżonych do właściwości po obróbce T6. Stanowi to pretekst do dalszych badań nad materiałem w celu wykorzystania go na odpowiedzialne elementy konstrukcyjne maszyn i pojazdów, wymagające podwyższonej wytrzymałości. Stan, w którym materiał został dostarczony (stan T6 – po procesie przesycania i starzenia sztucznego) zapewnia mu wysoką wytrzymałość ograniczając jednak jego odkształcalność. Zadana geometria narzędzi powoduje dodatkowo na tyle duże odkształcenie materiału, że materiał szybko ulega pękaniu podczas tłoczenia. Aby zapobiec pękaniu, stosowana jest obróbka cieplna. Powoduje ona jednak zmiany w mikrostrukturze materiału, co skutkuje pogorszeniem jego własności wytrzymałościowych. Autorzy artykułu postawili sobie za zadanie zachowanie wysokich własności wytrzymałościowych zbliżonych po obróbce cieplnej T6 oraz otrzymanie kształtu odpowiadającego geometrii narzędzi.

EN

This article deals with the forming of the 7075 aluminumalloy grade and demonstrates the potential of this material for the hot stamping process. The purpose of the research was to obtain a U-shaped element made of 7075 aluminum alloy sheet, characterized by high strength and hardness. T6 temper 7075 aluminum alloy sheets were deformed in preheated tools and then its hardness and strength were measured in selected, critical locations. A series of tests were made, changing process parameters such as tools temperature, batch material temperature, and deformation speed. The conducted research allowed to obtain an element with satisfactory mechanical properties. This is a basis for further research on the use of 7075 aluminum alloy for production of load carrying components of machines and vehicles requiring increased strength. The delivery state of the material (T6 temper - after the solutionizing process and artificial aging) provides high strength properties and relatively good deformability. However, the tool’s geometry causes a large deformation of the material sothat it begins to crack. Heat treatment is commonly used to prevent material fromcracking. However, it causes changes in the microstructure of the material, which results in a deterioration of its strength properties. The authors of the articles set themselves the task of combining both: proper geometry of the workpiece and high strength properties

8

Komputerowe wspomaganie projektowania procesu tłoczenia w podwyższonej temperaturze na przykładzie wytwarzania elementu ze stopu magnezu

Ambroziński M., Rauch Ł., Paćko M., Gronostajski Z., Kaczyński P., Jaśkiewicz K., Krawczyk J.

Mechanik

|

2016

|

R. 89, nr 1

59--62

PL

Praca stanowi część projektu, którego celem jest ocena możliwości wykorzystania wyrobów ze stopów magnezu w elementach konstrukcyjnych nadwozi samochodowych. Motywacją do przeprowadzenia badań było dążenie do obniżenia masy komponentu z zachowaniem jego dotychczasowych funkcji konstrukcyjnych. Skupiono się na wykorzystaniu symulacji numerycznej procesu wytwarzania elementu wspornika będącego częścią usztywniającą konstrukcję belki wzmacniającej układ kierowniczy samochodu. Zbadano laboratoryjnie stop magnezu AZ31 i przeprowadzono symulacje numeryczne uwzględniające zachowanie się materiału podczas formowania w podwyższonych temperaturach. Przedstawiono uzyskane wyniki oraz ocenę przydatności stopów magnezu do wybranego zastosowania.

EN

This work represents a segment of the investigation project work intended to review the prospects of application magnesium alloy materials for production of the car chassis parts. The need for the research has aroused from the concept of replacing the conventional heavy steel parts with the lightweight magnesium alloy substitutes revealing however equivalent strength and functional properties. The study focused on numerical simulation of the manufacturing process specified for the bracket supporting the steering system reinforcing beam. Laboratory tests of the magnesium alloy grade AZ31 material were performed and numerical simulations were conducted with due consideration given to material behavior when formed at elevated temperatures. Finally presented are the results of the tests and prospects of application of the magnesium alloys for selected purposes.

9

New Rapid Analysis of two Classes of Pesticides in Food Wastewater by Quechers-Liquid Chromatography/Mass Spectrometry

Łozowicka B., Kaczyński P., Szabuńko J., Ignatowicz K., Warentowicz D., Łozowicki J.

Journal of Ecological Engineering

|

2016

|

Vol. 17, nr 3

97--105

EN

The rapid analytical method was developed in response to increasing concern over the environmental impact of azoles (sterol biosynthesis inhibitors) and neonicotinoids (nicotinic acetylcholine receptor site). These chemicals are commonly used to protect fruit and vegetables crops against fungi and pests. Seven insecticides and twenty one fungicides commonly occurring in food industrial wastewater have been determined. For this purpose, active substances from two new pesticide classes were extracted and isolated by QuEChERS by addition of acetonitrile, buffering salts and chitin as a clean-up sorbent. The novelty of this procedure was one step sample preparation including extraction and removing of co-extracts in short time. Instrumental analysis was conducted by liquid chromatography coupled with mass spectrometry using multiple reaction monitoring. The limits of detection ranged from 0.002 to 0.005 μg·L-1 with satisfactory accuracy and precision The recoveries for the pesticides ranged from 81–103%, with high repeatability (n = 3, RSD ≤ 9%) and low LOQs (0.01 μg·L-1). Matrix effects calculated were less than 12% for all analyses. The method was applied to routine analysis of food industrial wastewater. Concerning the results, total pesticide levels in most cases were below 1 μg·L -1. The most significant pesticides in terms of concentration and frequency of detection were acetamiprid (0.07 μg· L-1); tebuconazole (1.2 μg· L-1) and thiacloprid (0.04 μg·L-1).

10

Parallelized numerical code for derivation of heat transfer coefficient from experimental data

Telega J., Doerffer P., Szwaba R., Kaczyński P.

TASK Quarterly : scientific bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk

|

2015

|

Vol. 19, No 2

197--205

EN

An application of parallel computation capabilities in the MATLAB language for the analysis of experimental data concerning the heat transfer coefficient on ribbed walls is presented in this paper. A description of the experimental study, mathematical model and numerical implementation is also given. The obtained results of measurements and calculations shown here clearly indicate the influence of ribbed walls on the heat transfer coefficient distribution in an internal, subsonic flow.

11

Aerodynamic anhancement in inner channel of turbine blade

Kaczyński P., Szwaba R., Puchowski B., Doerffer P., Flaszyński P.

TASK Quarterly : scientific bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk

|

2015

|

Vol. 19, No 2

101--110

EN

This paper presents the numerical and experimental study of the flow structure in a radial cooling passage model of a gas turbine blade. The investigations focus on the flow aerodynamics in the channel, which is an accurate representation of the configuration used in aero engines. The flow structure and pressure drop were measured by classical measurement techniques. The stagnation pressure and velocity measurements in a channel outlet plane were performed. The investigations concerning the flow field and heat transfer used in the design of radial cooling passages are often developed from simplified models. It is important to note that real engine passages do not have perfect rectangular cross sections, but include corner fillets, ribs with fillet radii and special orientation. Therefore, this work provides detailed fluid flow data for a model of radial cooling geometry which possesses very realistic features. The main purpose of these investigations was to study different channel configurations and their influence on the flow structure and pressure losses in a radial cooling passage of a gas turbine blade.

12

Badania energochłonności struktur wykonanych ze stopów magnezu

Kaczyński P., Bartczak B., Gronostajski Z., Polak S.

Rudy i Metale Nieżelazne Recykling

|

2015

|

R. 60, nr 12

699--706

PL

Artykuł przedstawia badania energochłonności cienkościennych struktur energochłonnych wykonanych ze stopu magnezu AZ31. Badany materiał pęka krucho podczas zginania w temperaturze otoczenia. Ten powszechnie znany problem utrudnia obróbkę plastyczną stopów magnezu i ich wykorzystanie w produkcji elementów energochłonnych. W pracy wykazano, iż zastosowanie odpowiedniego kształtu geometrycznego pozwala na kontrolę procesu dynamicznego zgniatania i aktywowanie nowego mechanizmu pochłaniania energii, jakim jest progresywne kruszenie.

EN

Magnesium is the eighth most common element on earth. Its content in the earth's crust is 2.1 %. Today, China produces about 80 % of magnesium worldwide. It is primarily used as: an alloying addition to aluminum castings (41 %), the material for castings and sheets (32 %), the material for desulfurization of steel alloys (14%) and for other purposes (14 %) [1]. Global demand for this element is expected to reach 1 270 000 tons, which is an increase of 42 % compared to 2015 [2]. Magnesium alloys are the third most commonly used material for the construction of the structural elements, right after steel alloys and aluminum alloys. Because density of magnesium equals to about ¼ of steel density and ⅔ of aluminum density it is one of the lightest metals. This allows for its use in the automotive industry, aerospace industry, power industry and other industries that pus special emphasis on construction weight reduction. A good example is the increased use of magnesium components by major automotive companies, including General Motors (GM), Ford, Volkswagen and Toyota [3÷10]. However, the weight of magnesium components in a typical family sedan car in North America equals only to 0.3 % of the total weight of the vehicle. The reason for this state is the problem with the plastic forming of magnesium elements and the behavior of the material during impact. Sheets made of magnesium alloys cracks brittle during bending. This material is considered to be unsuitable for the construction of energy-absorbing elements, which absorb energy by plastic folding. This study demonstrate that the use of appropriate geometric shape allows to control the dynamic crushing process and activation of a new mechanism which is progressive crushing.

13

Krzywe odkształceń granicznych dla stopów magnezu AZ31 i AZ61

Gronostajski Z., Jaśkiewicz K., Niechajowicz A., Krawczyk J., Polak S., Kaczyński P., Bartczak B.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Mechanika

|

2015

|

z. 267

31--37

PL

W pracy przedstawiono porównanie krzywych odkształceń granicznych dla blach ze stopów magnezu AZ31 i AZ61 odkształcanych w podwyższonych temperaturach. Badania zostały zrealizowane na specjalnie zaprojektowanym przyrządzie umożliwiającym przeprowadzenie badań w warunkach izotermicznych w temperaturach do 400˚C. Badane stopy, praktycznie nieodkształcalne w temperaturze otoczenia, można kształtować na ciepło. Wyraźną poprawę odkształcalności obserwuje się w temperaturach powyżej 200˚C. Blachy ze stopu magnezu AZ61 można stosować do tłoczenia w temperaturach powyżej 250°C, w których wykazują właściwości zbliżone do blach z miękkiej stali. Wyznaczone krzywe odkształceń granicznych mogą być zastosowane do projektowania kształtowania z wykorzystaniem metod matematycznego modelowania.

EN

The paper presents a comparison of forming limit curves for metal alloy AZ31 and AZ61 magnesium deformed at elevated temperatures. The tests were performed on a specially designed device that allows testing in close to isothermal conditions at temperatures up to 400°C. Tested alloys, practically non-deformable at ambient temperature, can be formed after heating over 200°C. Sheets of AZ61 magnesium alloy can be used for stamping at temperatures above 250°C then it exhibits properties similar to mild steel. Determined forming limit curves may he used to design forming processes by mathematical modeling methods.

14

Pesticide residues and acute dietary risk assessment in Polish raw food (2005–2013)

Łozowicka B., Hrynko I., Jankowska M., Rutkowska E., Kaczyński P., Mojsak P.

Ecological Chemistry and Engineering. A

|

2015

|

Vol. 22, nr 3

363--380

EN

Food safety is very important for consumers. Fruits, vegetables and cereals are not only the major source of vitamins, minerals, fibre and energy, but can also be a source of many pollutants posing health hazards. Pesticides found in food are just examples of harmful substances affecting food safety. The objective of this paper was to assess short-term health risks assessment based on the concentration of pesticide residues found in agricultural products collected from national food control systems during the period 2005–2013 at the Official Pesticide Residue Laboratory in Bialystok in frame of RASFF (Rapid Alert System for Food and Feed) system. During nine-year testing, totally 2021 fruits, vegetables and cereals were sampled from the north-eastern and central part of Poland and analyzed by gas and liquid chromatography and spectroscopic technique for the presence of 188 active substances of pesticides. Contaminations were not detected in 65.3 % of samples, 31.9 % samples contained residues below the maximum residue levels (MRLs), while 2.8 % of tested samples exceeded MRLs. Among 81 RASFF notifications noted, the greatest number of irregularities concerned exceeding the values of MRL – 41, in 27 cases it was found that a pesticide was not used in accordance with the registration of plant protection product. The highest estimated values for short-term exposure were obtained for plum for the dimethoate, and in the group of toddlers it was 94.6 % ARfD (Acute Reference Dose), and in the adult group it was 23.3 % ARfD.

PL

Bezpieczeństwo żywności jest bardzo ważne dla konsumentów. Owoce, warzywa i zboża są nie tylko ważnym źródłem witamin, minerałów, błonnika i energii, ale również mogą być źródłem wielu zanieczyszczeń mogących stanowić ryzyko dla zdrowia. Pestycydy znajdujące się w żywności to tylko przykłady szkodliwych substancji wpływających na bezpieczeństwo żywności. Celem niniejszej pracy była ocena krótkoterminowego zagrożenia zdrowia na podstawie stężenia pozostałości pestycydów w płodach rolnych pobranych w ramach urzędowej kontroli w okresie 2005–2013 w ramach systemu RASFF (System Wczesnego Ostrzegania o Niebezpiecznej Żywności i Paszach). W dziewięcioletnim okresie badań łącznie 2021 próbek owoców, warzyw i zbóż pobrano z północno-wschodniej i środkowej części Polski i analizowano pod kątem obecności 188 substancji czynnych pestycydów techniką chromatografii gazowej, cieczowej i spektrofotometryczną. Wolnych od zanieczyszczeń było 65,3 % próbek, 31,9 % próbek zawierało pozostałości poniżej, a w 2,8 % powyżej najwyższych dopuszczalnych poziomów (NDP). Spośród 81 powiadomień informacyjnych RASFF, najwięcej nieprawidłowości dotyczyło przekroczenia wartości NDP – 41, w 27 przypadkach stwierdzono, że pestycyd nie był używany zgodnie z rejestracją środka ochrony roślin. Najwyższe oszacowane wartości krótkotrwa łego narażenia zdrowia uzyskano dla śliwki dla dimetoatu, w grupie małych dzieci – 94,6 % ARfD (Ostra Dawka Referencyjna) i dorosłych – 23,3 % ARfD.

15

The influence of orientation of segmented die on clinch joints mechanical properties

Kaczyński P., Bartczak B.

Journal of Machine Engineering

|

2014

|

Vol. 14, No. 3

126--136

EN

This paper presents the results of joining of 1,5 mm thick high-strength steel grades including DP600 and TRIP. Joints were manufactured using C-type clinching machine. The diameter of the tools used in joining process was selected according to the thickness of sheet metal plates. Shearing tests of manufactured joints were conducted with the use of universal testing machine. Bottom thickness of clinches amounted to: 0.6mm, 0.8mm and 1.0mm. Afterwards the joints were cut through in three different planes: two orthogonal and one intermediate. The influence of orientation of die opening plane on the value of the thickness of the neck and the width of the undercut was analyzed. Those parameters are directly responsible for joints shear and transverse tensile strength. The distinct influence of the orientation of die opening plane on the investigated parameters were presented.

16

Wybrane metody badania wytrzymałości połączeń rozłącznych w złożonym stanie obciążenia

Rusiński E., Kaczyński P.

Górnictwo Odkrywkowe

|

2014

|

R. 55, nr 4-5

172--176

PL

Omówiono główne, nierozłączne technologie łączenia punktowego stosowane w przemyśle motoryzacyjnym. Zaproponowano nowatorską metodę badania złącz punktowych w złożonym stanie obciążenia. Przedstawiono także numeryczny model połączenia umożliwiający uwzględnienie zniszczenia złącza i dokonano jego walidacji.

EN

The most common permanent, point-to-point joining techniques used widely in automotive industry were discussed. Innovative testing method of point-to-point joints in a complex load conditions has been proposed. Additionally numerical model taking into account the destruction possibility of the connection was presented and verified.

17

The use of high-speed camera for dynamic crushing registration

Kaczyński P., Dobosz T.

Interdisciplinary Journal of Engineering Sciences

|

2013

|

Vol. 1, no. 1

20--23

EN

A method of high-speed camera recording for registration of dynamic crushing was presented. Energy-absorbing structures commonly used in the automotive industry were studied. Registered high-speed camera signal was compared with the signal obtained by integration of the crushing force.

PL

W pracy przedstawiono badania dynamicznego zgniatania profili cienkościennych o przekrojach: jednoomegowym (top-hat) i dwuomegowym (double-hat). Badania odbyły się na grawitacyjnym młocie spadowym. Proces deformacji struktury rejestrowany był za pomocą czujników udarowych siły umieszczonych pod podstawą próbki, co przy znanej masie bijaka pozwoliło na wyznaczenie przebiegu jego przyspieszenia. Wykorzystano także szybką kamerę, która pozwalała na bezpośrednie wyznaczenie przemieszczenia bijaka w czasie. Otrzymane sygnały — po ich scałkowaniu, bądź zróżniczkowaniu — zostały ze sobą porównane. W pracy wykazano wzajemną korelację przebiegów przemieszczenia bijaka w funkcji czasu otrzymywanych za pomocą opisanych metod. Różniczkowanie sygnału uzyskanego za pomocą kamery — bez użycia filtrowania — daje wyniki bardzo zaszumione. Sygnały przefiltrowane różnią się między sobą, w zależności od własności filtra. Nie dostrzeżono korelacji pomiędzy sygnałami przyspieszenia uzyskanymi za pomocą obu metod, szczególnie w pierwszych 10 ms procesu.

18

Pesticide residues in fruits and vegetables produced in organic, integrated and conventional systems

Łozowicka B., Kaczyński P., Rutkowska E., Jankowska M.

Ecological Chemistry and Engineering. A

|

2013

|

Vol. 20, nr 7-8

833--838

EN

Presented research concerns the evaluation of residues of synthetic pesticides in crops, depending on the system of production: conventional, integrated and organic. The study was conducted in 2005–2009 on 1134 samples of plant material derived from the four provinces: Lubelskie, Podlaskie, Warminsko-Mazurskie and Mazowieckie. The 123 active substances of pesticides were searched in the plant material. This research has been shown that in the samples of fruit produced in the integrated system percentage of samples with residues below the maximum residue levels (MRL) is larger (55 %) than in the samples from conventional production (28 %), and less with above MRL (3 %). The pesticide residues were also detected in 8 % in samples of fruits and vegetables from organic production.

PL

Przedstawione badania dotyczą oceny pozostałości środków ochrony roślin w płodach rolnych wyprodukowanych w systemie konwencjonalnym, integrowanym i ekologicznym. W latach 2005–2009 przeprowadzono analizy 1134 próbek materiału roślinnego, pochodzących z czterech województw: lubelskiego, podlaskiego, warmińsko-mazurskiego i mazowieckiego. W materiale roślinnym poszukiwano 123 substancji aktywnych pestycydów. W badaniach wykazano, że w próbkach owoców produkowanych w systemie integrowanym próbki z pozostałościami poniżej najwyższego dopuszczalnego poziomu mają większy udział (55 %) niż w próbkach z produkcji konwencjonalnej (28 %), a nieznacznie mniejszy z przekroczeniami NDP (3 %). Pozostałości pestycydów wykryto również w 8 % próbek owoców i warzyw z produkcji ekologicznej.

19

Wpływ wytrzymałości połączeń punktowych na energochłonność profili cienkościennych

Rusiński E., Kaczyński P., Ambroziak A.

Systems : journal of transdisciplinary systems science

|

2012

|

Vol. 16, nr 1

415-421

PL

W artykule przedstawiono metodologię opracowywania parametrów modeli rozłącznych połączeń punktowych na przykładzie połączenia przetłaczanego. Przedstawiono wyniki badań połączeń klinczowych stali wysokowytrzymałej DP600 o grubości 1,2 mm.

EN

This paper presents a methodology of the parameters estimation of spot, separable connection on the basis of clinch joint. The design of the testing device, used to examine connections at the various configuration of normal and shear force magnitude, was presented. The manufacturing technology and the shape of the specimens were also presented. The calculations of screw strength and minimum tightening torque, preventing the specimens from slipping out during the experiments, were done. The clinch connections made of high strength steel DP600 1.2 mm were manufactured. The experiment results and estimated joint parameters were presented. The present paper also contains an extensive analysis of literature on the subject.

20

Wpływ wypełnienia pianką aluminiową profili cienkościennych na ich energochłonność

Tobota A., Iluk A., Kaczyński P.

Systems : journal of transdisciplinary systems science

|

2012

|

Vol. 16, nr 1

495-508

PL

Celem niniejszej pracy jest opracowanie wytycznych do projektowania cienkościennych profili metalowych typu top-hat oraz double-hat. Praca obejmuje swym zakresem: badania materiału użytego do wykonania profili, badania właściwości mechanicznych pianki użytej do ich wypełnienia oraz badania doświadczalne statycznego ściskania wykonanych profili. Zastosowanie wypełnienia w postaci pianki aluminiowej pozwala na osiągniecie regularnego zgniotu oraz osiągnięcie większej liczby tworzących się fałd, co wpływa korzystnie na zdolność do pochłaniania energii.

EN

One of the most important factors, that increase the level of safety for machine operators and users, is the appropriate design of energy absorbing elements. Another, equally important factors are: usage of modern steel grades, such as high strength steels and advanced high strength steels and the appropriate choice of energy-absorbing profiles parameters, as their filler. The aim of this study is to develop guidelines for the optimal design of modern impact energy absorbers made of top-hat and double-hat thin-walled metal profiles. Following topics were included within the scope of the work: testing of manufactured profiles material, the study of the mechanical properties of the foam used as filler and profiles static compression experimental studies. The usage of filler allowed to achieve regular folding mode and larger (comparing to profiles without filler) number of folds, which has a positive impact on the profiles crashworthiness parameters.