Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Risk behaviors among drivers: an assessment based on research

Odachowska-Rogalska Ewa, Ucińska Monika, Gąsiorek Kamila

Transport Problems

|

2024

|

T. 19, z. 1

117--131

EN

The study was planned to analyze traffic behavior undertaken by drivers, including the emerging so-called awareness gaps. The study was conducted in Poland, and 211 drivers participated in it. The results show many important relationships that could form the basis for proposing effective social campaigns on road safety, including increasing the awareness of drivers as those who have a real impact on its improvement. The analyses confirm the existence of the awareness gap in the examined target group. They also show what kinds of behaviors are considered by drivers to be risky and what kinds of behaviors are aggressive. Moreover, they show the percentage of undesirable behaviors in road traffic and indicate which behaviors are considered by drivers to be the most threatening.

2

The influence of gamification and motivational factors on driver engagement in online learning

Gąsiorek Kamila

Transport Samochodowy

|

2023

|

z. 2

8--12

EN

Gamification of education is a developing approach for increasing motivation and engagement by incorporating game design elements in educational environments. Despite increasing academic research exploring the use of gamification in education little is known about the application of the approach in the context of driver training. This study verified whether the gamification of educational platforms affects drivers' motivation to learn. The influence of individual elements of gamification on motivation was described. Moreover, the research contributes to understanding what demographic characteristics of drivers are related to the perception of different motivational factors used in gamified platforms. To advance understanding if and how educational gamification fosters and influences driver learning, the following three research questions were analyzed: (1) To what degree does educational gamification in general increase drivers’ perceived motivation in learning? (2) To what degree do specific game elements impact perceived motivation in learning? (3) Are the benefits of gamification limited to or enhanced in participants with specific demographic characteristics? The study (n = 30) examined how participation in the gamified course overall impacts drivers’ motivation, and described the impact of individual gamification elements on motivation. The study demonstrates that a large part (69,6%) of participants reported that, in general, the educational gamification environment used increased their perceived motivation. Participants found it more motivating than a traditional course. Game elements related to tracking one’s own progress were found to be most motivating. The involvement of the respondents was strongly related to the need for clearly defined goals that they should pursue when using the platform. These goals should be clearly explained, with a clear system of challenges and rewards. The study showed the benefits of gamification were not limited to participants with specific demographic characteristics. Conducted research suggests that the implementation of gamification schemes in e-learning may bring many benefits which are connected with increasing drivers’ engagement in learning and their vocational development. The results indicate a positive recipience of the proposed gamification elements and high level of their acceptance among the people who are about to enter professional driving profession.

PL

Grywalizacja edukacji to rozwijające się podejście do zwiększania motywacji i zaangażowania poprzez włączanie elementów projektowania gier do środowisk edukacyjnych. Pomimo coraz większej liczby badań naukowych nad wykorzystaniem grywalizacji w edukacji niewiele wiadomo na temat zastosowania metody w kontekście szkoleń kierowców. W niniejszym badaniu zweryfikowano, czy grywalizacja platform edukacyjnych wpływa na motywację kierowców do nauki. Opisano wpływ poszczególnych elementów gry na motywację. Badanie przyczynia się ponadto do zrozumienia, jakie cechy demograficzne kierowców są związane z postrzeganiem różnych czynników motywacyjnych stosowanych w systemach zgrywalizowanych. Rezultaty wskazują na pozytywny odbiór zaproponowanych rozwiązań i wysoki poziom akceptacji mechanizmów grywalizacji w edukacji. Zastosowanie grywalizacji w e-learningu może przynieść wiele korzyści związanych ze zwiększeniem zaangażowania kierowców w naukę i proces rozwoju kariery zawodowej. Duża część (69,6%) uczestników badania zgłosiła, że zastosowane środowisko grywalizacji edukacyjnej zwiększa ich postrzeganą motywację. Badani uznają zgrywalizowaną platformę edukacyjną za bardziej angażującą w porównaniu z platformą tradycyjną. Za najbardziej motywujące uznano elementy gry związane ze śledzeniem własnych postępów. Zaangażowanie badanych było mocno powiązane z potrzebą jasno określonych celów. Cele te powinny być dokładnie objaśnione, wiązać się z jasnym system wyzwań i nagród. Badanie pokazuje, że korzyści płynące z grywalizacji nie ograniczają się do uczestników o określonych cechach demograficznych.

3

Projekt ROADVERT. Wpływ reklam na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego

Tarnowski Adam, Gąsiorek Kamila, Olejniczak-Serowiec Anna, Maliszewski Norbert, Tomczuk Piotr, Chrzanowicz Marcin, Żukowska Joanna, Mackun Tomasz

Transport Miejski i Regionalny

|

2019

|

nr 1

26--31

PL

Umiejscowienie nośnika reklamy w pobliżu drogi może mieć negatywne konsekwencje dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. W Polsce brakuje jasnych wytycznych, na podstawie których można by przeprowadzić ocenę wpływu danej reklamy zewnętrznej na zachowanie użytkowników drogi. W celu opracowania stosownych reguł powstał projekt ROADVERT. W ramach projektu przeprowadzono obiektywną wielokryterialną analizę różnych typów reklam zewnętrznych widzianych z drogi. Analiza ta odnosi się do oceny technicznej (weryfikacji parametrów geometrycznych i świetlnych) oraz uwarunkowań lokalizacji. Przeanalizowane zostały także silnie oddziałujące na bezpieczeństwo ruchu drogowego czynniki związane z treścią reklam i sposobem jej eksponowania, jak również indywidualne predyspozycje kierowców determinujące „wrażliwość” na oddziaływanie reklam. Na podstawie analiz i przeprowadzonych badań w warunkach rzeczywistych i symulacyjnych powstanie zestaw zaleceń oraz innowacyjna, kompleksowa metodyka oceny reklam zewnętrznych w aspekcie wpływu na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Dodatkowo w ramach projektu powstanie szereg narzędzi, które pozwolą Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz innym interesariuszom na efektywne zarządzanie bezpieczeństwem ruchu drogowego.

EN

Placing the roadside advertisements may cause negative consequences for the road traffic safety. Polish law system lacks clear guidelines upon which road users’ behaviour influence assessment on each outdoor advertisement could be made. In order to develop appropriate rules, the ROADVERT project was created. An objective multicriteria analysis of various types of advertising media noticeable from the road has been performed in the framework of the project. This analysis refers to the technical assessment (verification of geometrical and light parameters) and location conditions. The factors that strongly affect traffic safety, related to the content of advertising mediums and the way it is displayed, as well as individual predispositions of drivers determining “sensitivity” to the impact of advertising will also be analyzed. On the basis of analyzes and conducted research in real and simulation conditions, a set of recommendations and an innovative, comprehensive methodology for the evaluation of advertising mediums in the aspect of impact on road safety will be designed. Additionally, a set of dedicated tools will be designed and provided to the General Directorate for National Roads and Motorways and other stakeholders, so as to enable the efficient management of road traffic safety in respect to the growing advertising industry.

4

Selected issues of research on the impact of Intelligent Transport Systems on road safety with the use of driving simulators

Kamiński Tomasz, Pędzierska Małgorzata, Gąsiorek Kamila

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2019

|

z. 126

29--37

EN

The article describes the impact of information displayed to drivers on boards with variable content and presented on the static table, on drivers' decisions regarding the selection of an alternative route. The results of the research obtained in the RID 4D project titled "Impact of the use of Intelligent Transport Systems services on the level of road safety" financed by the National Center for Research and Development and the General Directorate of National Roads and Motorways (DZP/RID-I-41/7/NCBR/2016 agreement). The article describes an attempt to assess the economic effects of implementing selected ITS solutions. Based on the impact of selected ITS solutions on the speed of driving, an assessment was made of the increase of safety on the road, using as a measure the number of people killed, severely and slightly injured. The whole article is summarized by conclusions.

PL

W artykule opisano wpływ informacji wyświetlanych kierowcom na tablicach o zmiennej zawartości i prezentowanych na statycznej tabeli na decyzje kierowców dotyczące wyboru alternatywnej trasy. Wyniki badań uzyskanych w ramach projektu RID 4D pt. "Wpływ wykorzystania inteligentnych systemów transportowych na poziom bezpieczeństwa drogowego” finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju oraz Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (DZP/Umowa RID-I-41/7/NCBR/2016). W artykule opisano próbę oceny efektów ekonomicznych wdrożenia wybranych rozwiązań ITS. Na podstawie wpływu wybranych rozwiązań ITS na prędkość jazdy dokonano oceny wzrostu bezpieczeństwa na drodze, wykorzystując jako miarę liczbę zabitych, poważnie i lekko rannych. Cały artykuł podsumowano wnioskami.