W okresie ostatnich 60 lat umundurowanie polowe Wojsk Lądowych Wojska Polskiego przeszło poważne zmiany. Wynikało to z potrzeby coraz lepszego dostosowania ubioru żołnierza do kamuflażu, jego wygody i efektywności na polu walki. W 1958 r. obowiązywał w WP wzór „deszczyk”. Po 10 latach został on zastąpiony wzorem „moro”. W 1989 r. pojawił się wzór maskowania zwany „żabą” - „pumą” - „krokodylem”. Po kilku latach wszedł na użytek wojska wzór „pantera”. Został on zastąpiony w 2012 r. nowym wzorem „frontiera”. Aktualnie prace trwają nad wdrożeniem do wojsk modelu „mapa”. Wyścig zaawansowanych technologii w tym obszarze jest cały czas widoczny.
EN
Over the last 60 years, field uniforms of the Land Forces of the Polish Army have undergone significant changes. It resulted from the need to adjust the soldier’s clothing to camouflage, its comfort and efficiency on the battlefield. In 1958, the “deszczyk” formula was in force in the Polish Army. After 10 years, it was replaced by the model “moro”. In 1989, a masking pattern called “frog” - “puma” - “crocodile” appeared. After a few years, the „pantera” model was used for military use. It was replaced in 2012 with the new “frontier” design. Currently, work is underway on the implementation of the “map” model for the troops. The advanced technology race in this area is still visible.
Wydatki zbrojeniowe jako część wydatków inwestycyjnych rządu mają mierzalny wpływ na rozwój społeczno-gospodarczy każdego państwa. Jest on tym większy im kwota ta jest bardziej znacząca i lokowana w krajowym przemyśle. Ale ważna jest także faza cyklu koniunkturalnego, w której dane państwo się znajduje. Najtrafniejszym okresem na dobry wzrost jest faza rozkwitu. W Polsce w latach 2010–2016 przeznaczano na wydatki obronne od 1,8 do 2,1% PKB. W ramach tych wydatków istotne miejsce zajmowały wydatki majątkowe, czyli wydatki zbrojeniowe, tj. ok. od 22 do 34%. W tym czasie przyrost PKB wynosił od 1,3% do 5,0%. Największy wpływ na ten wzrost miała oczywiście konsumpcja ok. 78,5%. Wydatki na akumulacje to ok. 20,2%, a dodatnie saldo handlu zagranicznego to ok. 1,3%. W wyniku obliczeń stwierdzono, że wydatki zbrojeniowe miały w sumie od 0,9% do 1,75% wpływu na przyrost PKB. Przeliczając to na punkty procentowe, było to od 0,02 do 0,08. Oznacza to, że tego typu wydatki są widoczne w rozwoju społeczno-gospodarczym naszego państwa.
EN
Ascertain arms expenses as parts of capital expenditures of governments have on development economic each state influence socially. He is greatest this amount memorial they be significant and in national industry located. But phase of business cycle is important also, state finds data in which. For good incrimination is most appropriate period phase of prime. It assign in Poland in last years on defensive expenses from 1.8 for 2.1% 2010-2016 GDP. Property expenses occupied place within the confines of these important expenses, or arms expensive from for 34% to 22. Increase totaled in this time from 1.3% for 5.0% GDP. Certainly consumption had biggest influence on this incrimination for 78.5%. Expenses it on 20.2% but positive bank balance of foreign trade it for 1.3%. It ascertain in result of account, that arms expenses had in amount from 0.9% for 1.75% influence on increase GDP. There was it on percent’s from 0.02 for 0.08 converting. It means, that expenses of states are visible in development this type economic our state socially.
Polska myśl obronno-ekonomiczna rozwija się w naszym kraju. Świadczą o tym wydawane drukiem książki o tej tematyce. W 2017 r. ukazało się ich dziewięć. Dotyczą one standardowych obszarów, tj.: bezpieczeństwa energetycznego, szacowania potęgi państw, bezpieczeństwa ekonomicznego oraz administracji terenowej. Nowymi zagadnieniami stały się tu: międzynarodowa współpraca gospodarczo-obronna, Europejska Agencja Obrony, rezerwy strategiczne, rola czynnika ludzkiego na rzecz systemu pozamilitarnego oraz zagadnienia geopolityczne widziane przez pryzmat współczesnego konfliktu ukraińskiego mające swe reperkusje w gospodarce. W sumie doliczyć się tu można ok. 80 autorów. Wywodzą się oni z różnych ośrodków naukowo-dydaktycznych i praktyki gospodarczej naszego kraju. W sumie myśl ta wspiera działania polityczno-militarno-gospodarcze w tym obszarze wiedzy, monitorując współczesność - próbuje wpływać na kształtowanie przyszłości w turbulentnym otoczeniu.
EN
Polish defence and economic thought is developing in our country. This is evidenced by the books on this subject published in print. In 2017, nine of them were published. They concern standard areas, i. e. energy security, estimating the power of states, economic security and local administration, also new issues like: international economic and defence cooperation, the European Defence Agency, strategic reserves, the role of the human factor for the non-military system and geopolitical issues seen through the prism of contemporary Ukrainian conflict having repercussions on the economy. In total, there are about 80 authors. They originate from various scientific-educational centres and business practices in our country. All in all, this idea supports political, military and economic activities in this area of knowledge, monitoring the present - it tries to influence the shaping of the future in a turbulent environment.
4
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Prawidłowe funkcjonowanie gospodarki światowej, jak i każdego państwa jest wypadkową wielu różnorodnych czynników. Jednym z nich jest rozwój sektora usług logistycznych, który we współczesnej gospodarce odgrywa znaczącą rolę. Dążenie do poprawy jakości i efektywności sektora logistycznego jest jednym z zadań Banku Światowego, który od 2007 roku publikuje cyklicznie raporty dotyczące tzw. indeksu wydajności logistycznej (LPI - The Logistics Performance Index). Celem artykułu jest wskazanie i analiza pozycji Polski w światowym rankingu LPI oraz próba określenia potencjalnych kierunków poprawy elementów polskiego systemu logistycznego. Materiał składa się z czterech części: teoria tworzenia indeksu; czołówka państw świata analizowanego indeksu za lata 2007-2016; dynamika LPI dla Polski oraz kierunki poprawy wydajności systemu logistycznego Polski.
EN
The proper functioning of the world economy, as well as each country is the result of many different factors. One of them is the development of logistics services sector, which in the modern economy plays a significant role. Aiming to improve the quality and efficiency of the logistics sector is one of the tasks of the World Bank, which since 2007 regularly publishes reports on The Logistics Performance Index The aim of this article is to identify and analyze the Polish position in the world ranking LPI and seek to identify potential directions to improve elements of the Polish logistics system. The material consists of four parts: the theory of the creation of the index; lead countries of the world analyzed the index for the years 20072016; LPI dynamics for Polish and directions to improve the efficiency of the polish logistics system.
W perspektywie najbliższych kilku lat istnieje pilna potrzeba wybudowania jednego, nowego centralnego lotniska dla aglomeracji miejskiej Warszawy i Łodzi. Jego lokalizacja to okolice Mszczonowa-Skierniewic. Wyzwoli to nowe możliwości rozwojowe dla tego regionu, stworzy dodatkowe miejsca pracy, pobudzi gospodarkę lokalną, poprawi dostęp klientów do ruchu lotniczego. Docelowo lotnisko to miałoby obsługiwać ok. 30 mln pasażerów rocznie i przyjmować ok. 150 tys. t ładunków. Koszt takiej budowy (długość pasa 2800 m, szerokość 60 m) to ok. 25 mld zł, a czas realizacji to ok. 5 lat. Inwestycja ta nie odciągnie w sposób wyraźny istniejącego ruchu pasażerskiego i cargo od funkcjonujących już portów lotniczych, a stworzy m.in. dogodniejsze miejsce przesiadkowe. Potrzeba pilnych decyzji w tym obszarze ku poprawie tego zjawiska w perspektywie najbliższej dekady.
EN
In the next few years there will be an urgent need to build one new central airport for the urban agglomeration of Warsaw and Lodz. Its location is around Mszczonów-Skierniewice. It would trigger new growth opportunities for this region, create additional jobs, stimulate the local economy, improve customers’ access to air traffic. Ultimately, this airport would handle approx. 30 million passengers per year and take approx. 150 thousand tons of cargo. The cost of such construction (runway length 2800 m, width 60 m) is approx. 25 billion PLN, and the building time is approx. 5 years. This construction investment will not divert significantly the existing passenger and cargo traffic from already functioning airports, but will create, among the others, a convenient interchanges place. There is a need for urgent decisions to make improvements in this area in the next decade.
6
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Ewolucja umundurowania wojskowego na przestrzeni dziejów ludzkości jest dobrym przykładem naszego rozwoju technologicznego. Przez stulecia zmieniały się surowce z których wykonywano odzież wojskową oraz jej funkcje. Stosowano tu takie materiały jak: skóra, len, wełna, bawełna i jedwab. Dziś są to komponenty materiałów syntetycznych z naturalnymi. Początkowo ubranie służyło jako element ochrony fizycznej ciała, później zabezpieczenia przed skaleczeniem, maskowania czy też panującej mody. Dziś jest dodatkowo przede wszystkim: użyteczne, lekkie, oddychające, przeciwdeszczowe i przeciwwiatrowe. W tkaninę wprasowano stosowne czujniki czy też wskaźniki. Każdy rodzaj wojsk posiada specjalistyczne umundurowanie, które ma pomagać w walce i ochronić życie żołnierza. Wyścig zaawansowanych technologii w tym obszarze jest widoczny.
EN
Evolution of providing with a uniform is good example of our technological development on area of history of mankind military. Raw materials were changed by centuries from which executable military clothing and functions. It use such materials here as skin, wool, cotton and silk. There are components of synthetic materials with natural today. Dress was as element of protection of physical body initially, insurances (security) before later, masking as well as fashion ascendant. First of all, there is today additional useful, easy, breathing, counterrainy. To tissue appropriate sensor as well as indicators. Each kind of troop owns specialistic providing with a uniform, which to help has with battles and protect life of soldier. It is visible in this area advanced technology.
7
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W kilku miastach Europy od dłuższego czasu wykorzystywany z powodzeniem jest towarowy tramwaj w logistyce miejskiej. Jest to specjalistyczny tramwaj, który przewozi w aglomeracji różnego typu towary. Przeważnie są to: części zamienne do samochodów, podzespoły do maszyn i urządzeń, wyroby elektroniczne czy też drobne towary. Asortyment wynika z bieżącego zapotrzebowania poszczególnych firm będących na trasie trakcji tramwajów w mieście. Tego typu dostawy dokonywane są przez całą dobę i dostosowane do potrzeb klientów i firm. Bardzo dobrze to funkcjonuje w przypadku rozlokowania magazynów czy też hal produkcyjnych w różnych dzielnicach miasta, tam gdzie sieć linii tramwajowej jest dostępna (przeważnie od pętli do pętli). Biorąc za podstawę funkcjonowanie tych przewozów, twierdzimy że istnieje możliwość wprowadzenia takich rozwiązań w naszym kraju dla wybranych miast i linii tramwajowych. Przykładowo dla m.st. Warszawy jest to w pełni możliwe między np. pętlami tramwajowymi: Żerań, Służew Przemysłowy, Ochota, Annopol, Koło, Huta, Boernerowo, Szmulkowizna. Wprowadzenie jeszcze jednego środka transportowego w logistyce miejskiej ograniczy narastającą kongestię w tym mieście. Prace w tym zakresie powinny postępować przy współudziale władz miasta, Spółki Tramwajów Warszawskich, Stowarzyszenia Kupców Warszawskich i przedstawicieli zakładów pracy przy istniejących pętlach tramwajowych.
EN
For a long time the tram cargo is being used successfully in several European cities. It is a special tram, which carries the agglomeration of various types of goods. Mostly they are: car parts, components for machinery and equipment, electronic goods, or small goods. The Range of goods due to the current demand of individual companies that are on the route of trams. These types of supplies are carried out around the clock and tailored to the needs of customers and businesses. It works very well for the deployment of warehouses or production facilities in different districts of the city, where the tram network is available. Taking as a basis for the functioning of these operations, saying that it is possible to introduce these solutions in our country for selected cities and tram lines. For example, for Warsaw, it is fully possible between eg. Tram lines: Zeran, Służew Industrial, Ochota, Annopol, Circle, Huta, Boernerowo, Szmulkowizna. The introduction of an additional type of transport in urban logistics reduce the growing congestion in the city. The works in this context, should proceed in cooperation with the city authorities, such as the Warsaw Tram Company, the Association of Merchants of Warsaw and representatives of workplaces with the existing tram lines.
8
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Na przestrzeni ostatnich 20 lat można dostrzec, że logistyka Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej (SZ RP) coraz mocniej i szerzej wchodzi w interakcje współpracy i zależności z potencjałem zewnętrznym na poziomie nie tylko branżowym ale narodowym, koalicyjnym i globalnym. Jest to współcześnie konieczność wynikająca m.in. z konieczności poprawy efektywności procesów logistycznych, postępu technologicznego oraz występującej konkurencji podmiotów gospodarczych. Takie procesy mają miejsce w wysokorozwiniętych państwach. Coraz częściej wykorzystują one wyspecjalizowane podmioty usługowe gospodarki cywilnej na rzecz wykonania określonej pracy dla potrzeb armii. Dokonuje się to często już nie na poziomie branży czy też gospodarki narodowej ale także kontynentu czy układu sojuszniczego. Celem artykułu jest ukazanie tej kooperacji jako prawidłowości mając na uwadze teorię i praktykę tego typu działań biorąc pod uwagę SZ RP.
EN
Over the last 20 years, you can see that the logistics of the Polish Armed Forces (Armed Forces) harder and more broadly interacts cooperation and relations with the external potential, not only at the level of the industry but national and global coalition. It is a modern, inter alia, by the necessity the need to improve the efficiency of logistics processes, technological progress and competition occurring entities. These processes take place in highly developed countries. They are increasingly using specialized entities of civil service management to perform specific work for the military. This is often done not on the level of the industry or the national economy but also a continent or an alliance. The aim of this article is to show the correctness of cooperation with a view to the theory and practice of this type of action, taking into account the Polish Armed Forces.
9
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Celem niniejszego artykułu jest zaprezentowanie istoty ekonomiki bezpieczeństwa jako dyscypliny naukowej. Zwrócono w nim uwagę na jej naukowy, ewolucyjny rodowód. Przedstawiono jej obiekt i przedmiot badań oraz związki z innymi naukami. Oznacza to także przybliżenie jej atrybutów, tj.: języka, metod badawczych, funkcji i przydatności (pragmatyzmu). Zasygnalizowano również zagadnienie odnoszące się do program badań. Wskazano główne ośrodki akademickie i badawcze, które zajmują się dociekaniami ekonomiczno-obronnymi. W sumie jednak prezentowane informacje należy traktować jako zarys podnoszonych problemów, mający charakter metodyczny oraz porządkujący wiedzę z tego, jakże wieloaspektowego i interdyscyplinarnego, obszaru wiedzy.
EN
The objective of this article is to present the essence of security economics as part of a modern scientific discipline in the methodological context of reflection. We present the evolutionary nature of security economics, its specific field of inquiry and attributes such as: language, research methods and science streams. This article also included information about connections with other disciplines, functions and usability (pragmatics) of security economics. We briefly highlight research and academic centres which are engaged with economics and defence inquiries. All presented information can be treated as an outline of these problems, which have methodical characteristics and knowledge ordering.
The quality of food in Poland is improving all the time. Our country's accession to the EU forced the food producers, food industries, as well as trade appropriate quality management procedures. Improved markedly modernization of production lines and implementation of quality management systems. Food has become more secure, better quality and poor health. For example, according to assessments of health, the quality of soft drinks. In 1990, 26.4% concerns related to the batch test, then 20 years later, only 3%. The same applies to milk from 20.8% to 1%. The State shall exercise supervision over food safety, including through theestablishment of control agencies such as: The State Sanitary Inspection and Veterinary Inspection. In Poland, are created programs to promote food and its quality (eg "Best in Poland", "Food Approved", "Polish Food Producer", "Slow Food", "Quality and Tradition", "Leaders of Food Quality"). The direction is good - especially the quality and not just procedures, methods, criteria, certificates or certificates - but widely understood culture of the organization.
11
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The aim of the article is to inspire political and economic decision makers to create allied energy and medical resources reserves maintained by NATO. European NATO countries depend highly on energy resources supplies. Hence arises an urgent need to create allied resources reserves. These reserves would mainly contain energy resources and counter-epidemic agents (vaccines, serums). Their task would be to guarantee the continuity of military activities support in the time of increased demand in peacetime, wartime or crisis. A special Allied Reserve Agency would be created for that purpose on the Alliance level. Particular countries would specialise in this area. Poland could offer maintaining a part of allied reserves in the case of coal and/or crude oil and/or natural gas. Such a solution would considerably decrease the strategic reserve cost for particular countries. Possessing this type of reserves would respond to the implementation of multinational logistics and a further integration process within NATO. However, the threat would be to rely more on NATO reserves and not on the national ones.
12
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Twenty years have passed since the establishment of National Defence University in Warsaw. At that time the organizational structure included a didactic – research unit dealing with economic, defence and logistic problems, i.e. Defence Economics Institute (1990-1997), which later changed its name into Institute of Economic Sciences (1997-2001), and later, due to uniting a few organisational units within the University, into Institute of Economics and Logistics (2001-2008), and currently (since 2008) it is called Logistics Institute. During these 20 years the Institute has fulfilled its role. It has educated military and civilian personnel in the field of economic sciences. About 2,000 Masters of Arts in Economics have graduated from the university. Around 800 have completed postgraduate economic studies and approximately 40 received Doctor’s degree in military sciences in the field of defence economics, security economics and logistics. As refers to publications, the Institute’s workers published 105 books. Some of them have a monographic character, some were used for the didactic purposes. The flagship areas of research concerned military expenditures, economic – defence potential, defence economy, logistic support of operations, logistic in crisis situations. The thoughts developed by the Institute served the development of science and also prompted practical solutions. The Institute has become a specialist scientific and didactic unit in the area of unique specialities in the country such as defence economics and logistics in crisis situations.
13
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The article is a voice in a scientific discussion taking place for several years concerning the military sciences ’ identity as a discipline and field of study. The authors ’ intention is to outline methodological foundations of one of military studies. i.e. security economics, within whose framework the principles, forms and methods of national economy preparation and functioning to fulfill tasks for security and defence of the state are studied. Moreover, there are analysed and assessed the state of the country’s economic security in all dimensions of its creation. The article includes scientific genesis of security economics, its subject and object of research and connections with other sciences. This brings closer its attributes, i.e. language, research methods, functions and pragmatism. The article also presents briefly main academic and research centres which deal with economic - defence findings and shows outstanding security economics’ representatives. Finally, the basic defence economics’ issues are discussed which may be a framework research programme of contemporary security economics.
W artykule przedstawiono uzasadnienie celowości budowy poziomu 1290. Przy założeniu wybierania złoża zalegającego do najniższego obecnie poziomu 1050 i utrzymaniu założonego wydobycia w wysokości 13000 t/d - okres żywotności kopalni wynosiłby jeszcze około 25 lat, tj. do roku 2033. Udostępnienie zasobów w piętrze 1050-1290 i przy założonym wydobyciu 13000 t/d przedłuży żywotność kopalni o kolejne 29 lat, tj. do roku 2062.
EN
The article presents justification of purposefulness of 1290 horizon's construction. With the assumption of mining the deposit bedded below the presently lowest horizon of 1050 and maintenance of the assumed production at the level of 13 000 t/d - a durability period of the main would amount to about still more 25 years, i.e. till 2033. Opening up of deposits in the floor at 1050-1290 with the assumed daily production of 13 000 t/d will extend the mine's durability by sequent 29 years, i.e. till 2062.
15
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Celem artykułu jest nakreślenie roli i znaczenia wymogów obronnych w rozwoju autostrad w naszym kraju oraz ukazanie ich aktualnego stanu. Rozwój autostrad w Polsce ma nie tylko walor społeczno-ekonomiczny, ale także obronny. Autostrady pozwalają nie tylko na szybsze przemieszczanie się ludzi oraz środków materiałowych na terytorium naszego kraju, lecz także spajają system transportu międzynarodowego. Dostosowanie przestrzenne sieci autostrad do potrzeb obronnych jest jednym z wielu wymogów ich planowania. Ponadto nacisk oraz nośność mają również swój wymiar obronny, który muszą spełniać tego typu drogi. Istniejący stan autostrad w Polsce, z punktu widzenia obronno-gospodarczego, jest dobrym zaczynem planowanego systemu tego typu sieci w naszym kraju. W planach do 2012 r. mamy mieć niecałe 2000 km autostrad, przy obecnie funkcjonujących 700 km. Dostrzega się istotne zagrożenia w realizacji tego przedsięwzięcia. Należy wzmóc działania, aby obowiązujący Program Budowy Dróg na lata 2008-2012 w tym zakresie został zrealizowany w terminie. Koniecznością powinno być zwrócenie większej uwagi na obszary wschodniej części kraju, gdyż dotychczas nie były one należycie doceniane. Wzmocni to nasze bezpieczeństwo oraz pozycję na arenie międzynarodowej.
EN
The article outlines the main role and importance of the defensive requirements in development of motorways in our country and appearance of their current state. Development of motorways in Poland does not only have socio-economic value, but also a defensive one. They allow not only more rapid movement of people and materials throughout the territory our country, but also link international transport system. Spatial adjustment of motorway network and defence needs, is one of numerous planning requirements. In addition, the ground pressure and load capacity also has its own defensive dimension, which such type or roads must fulfil. Condition of motorways in Poland, from the defensive and economic point of view, is a proper beginning for the planned system of such network in our country. In the plans for 2012 it is stated the Poland will have had less than 2000 km of motorways, whereas currently operates only 700 km. It is easy to recognise a great risk in the implementation of this project. Taken measures should be intensified to ensure fulfilment of the running programme entitled "Construction of roads in the years 2008 to 2012", within the set time limit. Focusing greater attention on eastern region of our country is necessary, since it had not been duly appreciated. All the actions will enhance our security and position on an international level.
16
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The task budget functions successfully in several countries of the world (the Netherlands, Great Britain, New Zealand, France, the United States). In some others there are intensive preparations to devise and implement it. Poland (and Slovakia) are just undertaking this kind of activities. It is a new approach towards constructing the budget of the state. Currently the budget classification is quite complicated (the division into its part, branch, chapter, paragraph) and therefore it is difficult to measure the results of public spending. Also it is not easy to assess if the assets are rationally distributed and spent. The change of classification into tasks results, among others, from insufficient transparency of the budget classification. The new approach is explicitly based on defining tasks and sub-tasks. Additionally a proper measure of task accomplishment was differentiated for each sub-task. Also the measure of target value was defined. When the sub-tasks are formed like this, financial assets are calculated for a given budget (fiscal) year and two consecutive years in the future. Due to this conception the transparency of expenditures increases which means a better understanding of the budget of the state among people who do not professionally deal with accounting and finances. Revolutionary thinking in this respect may be referred to forming clear aims by decision makers and the ways to measure their accomplishment. Consequently it is to bring the increase in public institutions’ effectiveness as it is possible to define what a given budget institution (cell) does and how much it needs to perform its activities and what the sources of these assets are. Thus the task budget is the next stage of getting knowledge about the budget process. It is not only quotas subordinated to selective holders but a very detailed picture of the whole public economy.
17
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The issue of defence sufficiency brings about many theoretical and practical problems. This results both from the methodological nature and pertaining to the content one as it is an interdisciplinary matter of a political, military and economic character. Each country considers this issue individually, assessing first of all the level of external threats, the level of armed forces' modernity, budget situation of a given country and social attitudes and priorities. Also the membership in a military and economic alliance (community) is important. The analysis of this issue is conducted not only by the legislative and executive powers but by the whole society. In the literature on the subject there are many publications connected with general shaping of the policy under analysis in this respect, mainly due to political or military aspect. However, there is no current research on economic and defence aspect. This article is a response to this demand. Its aim is to show using statistic conclusions the regularities that appear in the area of NATO Member States’ defence sufficiency in 2000-2005.
18
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The defence economy of each state and in particular its defence and economic potential make up the material basis of each country's defence system. Its level and conditions for development in connection with currently growing co-dependency of countries have become one of dominant determinants of contemporary security of the state. Therefore it seems essential to outline the contemporary perception of the economic and defence potential of the state. The aim of this article is to present a synthetic identification of the economic and defence potential of the state, its decomposition and the main components’ characteristics. In order to achieve this goal, the authors referred to the contemporary security viewpoints of our state and emerging threats against it. These opinions essentially determine both the potential identification and preparation in the defence and economic areas of the state. The second issue concentrates on the notion and factors defining the economic and defence potential of the state at the beginning of the 21th century. In the final part the authors characterised the main components of this potential, i.e. defence resources. The conclusions drawn in this area should be treated as a general theoretical explanation.
19
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Celem tego artykułu jest przedstawienie ogólnej strategii kształtowania podstaw bezpieczeństwa ekonomicznego jako istotnego elementu zarządzania państwa w zakresie bezpieczeństwa i obronności państwa. Skupimy się na trzech głównych zagadnieniach. Na początku zdefiniujemy pojęcie bezpieczeństwa ekonomicznego. Dalej nakreślimy współczesną rolę i znaczenie geoekonomii w geopolityce. Te dwa punkty będą stanowiły niezbędne tło do nakreślenia, zasygnalizowanych w tytule opracowania, sektorowych podstaw bezpieczeństwa ekonomicznego naszego kraju. Podjęte dociekania należy traktować jako syntetyczne ujęcie problemu.
EN
The aim of the article is to illustrate the overall strategy of forming economic security basics as an essential element of managing a country in security and defence aspects. In this regard we have focused on three elements. First, we have defined the term economic security. Next, we discuss the contemporary role and meaning of global economy and geopolitics. These two points are essential to show the background of the economic sector security basics of our country. We discuss this issue in two aspects: social-economical and security-economical. The investigations should be considered as a synthesis of the problem.
20
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
In this article, the current condition of the defensive economy in Poland was elaborated. It was pointed out that there is a need for an innovative approach to it in our country. At the beginning, the concept of the defensive economy was identified. In the second issue the authors focused their attention on the modern redefinition of the views on state security and threats. However in the third issue an opinion about the current condition of the defensive economy in our country was expressed. The last point is an attempt at outlining the possibilities of improvement of examined phenomenon through using innovativeness and creativeness.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.