PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote The reliability of transport infrastructure in special conditions
Broul J., Rezac M.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2005
|
z. 58
21-29
EN
The article devotes to anthropogenic factors and natural phenomena influencing reliability of transport infrastructure. Among human activity factors special attention has been paid to consequences of underminig on the railway areas. The analysis of transport infrastructure damages due to water flood has been also made in the paper.
PL
W artykule przedstawiono problematykę związaną z wpływem elementów antropogenicznych oraz zjawisk naturalnych na niezawodność infrastruktury transportowej. Wśród czynników związanych z działaniem człowieka szczególną uwagę zwrócono na skutki robót górniczych prowadzonych na terenach kolejowych. Dokonano również analizy uszkodzeń infrastruktury transportowej spowodowanych powodziami.
2
Content available remote Increasing the transportation safety, new possibilities
Broul J., Rezac M., Mahdalova I.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2004
|
z. 55
65-72
EN
The article describes possibilities for improvement of road users visibility in places, where happen to concentration of automobile transport - higher traffic accidents probability - and in places, where automobile transport intersects with pedestrians and bikers. For pedestrians safety on crosswalks is valid the same principle, like for whole traffic on surface routes, namely "to see and to be seen".
PL
Artykuł opisuje możliwości usprawnienia widoczności użytkowników w miejscach, gdzie pojawiają się stężenia ruchu samochodowego - większe prawdopodobieństwo wypadku samochodowego - oraz w miejscach, gdzie transport samochodowy krzyżuje się z ruchem pieszym i rowerowym. Dla pieszych bezpieczeństwo na pasach obowiązuje w myśl takiej samej zasady, jak dla całego ruchu na drogach naziemnych, to znaczy "widzieć i być widzianym".
3
Content available remote The construction adaptation for considerable road safety I/48 in Ostrava region in Czech Republic
Broul J., Rezac M.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2003
|
z. 47
139-146
EN
Traffic safety is one of the most important factors determining the efficiency of road transportation. I/48 highway, playing an important role of a transit communication link between Austria and Poland requires taking all means to improve the current level of safety. The short-term, instant and long term plans have been commissioned in the Civil Engineering Faculty, Road Engineering Section of the Technical University of Ostrava. The paper outlines the approach to all investigated solutions.
PL
Na drodze I/48 od kilku lat obserwuje się wzrost liczby wypadków spowodowanych zmianą natężenia i struktury ruchu. Artykuł przedstawia propozycje zastosowania środków inżynierii ruchu i ulepszeń konstrukcyjnych, które powinny poprawić bezpieczeństwo ruchu na najbardziej krytycznych odcinkach drogi.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.