Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Logistyka

1 2014

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analiza podejmowanych interwencji przez ratowników fundacji R2 w Krakowie

Mucha D., Bornikowska A., Ambroży T., Mucha T., Geryń M.

Logistyka

2014

nr 4

Celem pracy było przedstawienie i wykonanie analizy przyczyn wezwań, częstości i czasu dojazdu ratowników Fundacji R2 w Krakowie, której głównym założeniem jest wdrożenie niekonwencjonalnych w służbie medycznej środków transportu, takich jak motocykl i rower. Na podstawie tej analizy próbowano odpowiedzieć na pytanie o zasadność funkcjonowania tego typu organizacji. Analizie poddano okres 3 letniej współpracy fundacji z Centrum Powiadamiania Ratunkowego. W okresie tym zespoły rowerowe i motocyklowe zostały wzywane do zdarzeń 466 razy i podejmowały działania w wyniku napotkanych zdarzeń 101 razy. W blisko 25% ratownicy fundacji byli w stanie samodzielnie udzielić pomocy poszkodowanym. Tylko w 60% przypadków konieczne było utrzymanie wezwania karetki Pogotowia Ratunkowego. Czas dotarcia na miejsce zdarzenia zespołów nie przekroczył 4 minut, w porównaniu do 9 minut potrzebnych karetce. W świetle tych danych wydaje się uzasadnione rozważenie systemowych rozwiązań umożliwiających współpracę Pogotowia Ratunkowego, Centrum Powiadamiania Ratunkowego z organizacjami typu Fundacja R2.

The purpose of the paper was to present and analyse the causes of calls, their frequency and time of arrival of rescuers from the R2 Foundation in Cracow, whose main objective is to introduce in the medical service nonconventional means of transport, such as motorcycles and bicycles. On the basis of the analysis, the author attempted to answer the question of whether the operation of this type of an organisation is legitimate. The author analysed a 3-year period in which the Foundation cooperated with the Emergency Management Centre. During this period, bicycle and motorcycle teams were called as many as 466 times to accidents, and in 101 cases they took action as a result of the circumstances encountered. In almost 25% of the cases, rescuers from the Foundation were able to help the injured. Only in 60% of the cases was it necessary to call an ambulance from the Emergency Ambulance Service. The time of arrival of the R2 Foundation teams at the scene did not exceed 4 minutes (compared to 9 minutes needed in the case of an ambulance). Given the data above, it seems reasonable to consider systemic solutions that would enable the Emergency Ambulance Service, the Emergency Management Centre and organisations such as the R2 Foundation to cooperate.