PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Uniwersalna osłona termoochronna obudowy rejestratora lotniczego – konstrukcja, modelowanie, wytworzenie
Przybyłek P., Komorek A., Kucharczyk W., Opara T. A., Pietras A.
Logistyka
|
2015
|
nr 5
1287--1296, CD1
PL
Obudowy ochronne rejestratorów lotniczych muszą zabezpieczać moduły archiwizujące różnorodne informacje rejestrowane podczas lotu statku powietrznego oraz parametry pracy poszczególnych urzą-dzeń. Rejestratory lotnicze, które spełniały normy TSO (Technical Standards Order) obowiązujące w czasie ich montażu na statkach powietrznych, zwykle nie spełniają już wymogów współczesnych. Wymiana rejestratora parametrów lotu na układ wyższej generacji jest kosztowna i wymaga znacznego nakładu pracy. Alternatywnym rozwiązaniem jest modyfikacja obudowy dotychczas eksploatowanych rejestratorów, poprzez wprowadzenie dodatkowej warstwy ochronnej z materiałów ablacyjnych. W niniejszej pracy zaprezentowano kryteria, sposób doboru kształtu, wymiarów geometrycznych oraz metody wytwarzania osłony termoochronnej uniwersalnej obudowy rejestratora lotniczego.
EN
Flight data recorder’ chassis have to protect modules saved variable information during flight and saved operating parameters of aircraft devices. Flight data recorders that met the Technical Standards Orders (TSO) during their implementation in the aircrafts, usually do not meet latest requirements, any longer. Replacement flight data recorder to higher generation one requires considerable costs and time. Thus, additional protective layer of ablative composite materials in currently operated flight data recorders are proposed. In this paper are presented criteria, methods of selection of shape and dimension and methods of manufacture of utility flight data recorder’ thermal protective chassis.
2
Content available remote Kompozyty polimerowe jako osłony cieplne rejestratorów lotniczych
Kucharczyk W., Przybyłek P., Opara T. A.
Przetwórstwo Tworzyw
|
2013
|
[R.] 19, nr 4 (154)
365--369
PL
W artykule przedstawiono wymagania dotyczące zdolności rejestratorów lotniczych do przetrwania katastrofy lotniczej określone w kolejnych dokumentach normatywnych. Zaprezentowano możliwość zastosowania kompozytowych materiałów ablacyjnych na kapsuły ochronne o wyższych, cieplnych parametrach użytkowych. Zamieszczono wyniki badań ablacyjnych właściwości termoochronnych kompozytów epoksydowych z hybrydowym wzmocnieniem włóknistym i glino-krzemianami warstwowymi. Opisano jakościowy i ilościowy wpływ zmiennych fazowych składów kompozytów na badane właściwości ablacyjne: temperaturę tylnej powierzchni ścianki próbki izolującej ts, średnią szybkość ablacji va, oraz ablacyjny ubytek masy Ua.
EN
At the paper briefs assumptions and requirements on an experimental research how to create Flight Data Recorders (FDR)’ protective case covered ablative composite. The paper reports results of studies on ablative and thermal properties of epoxy composites with hybrid fabrics-reinforcement (kevlar and carbon fibers) filed with a mixture of epoxy resin and mineral nanoclays (layered silicates). Quantitative and qualitative influences of phase type-matter on ablative properties were presented. The composites were treated with hot combustion gases to detect the temperature profiles across the studied samples (cubes 10 x 25 x 35 mm), the average linear rate of ablation va, and their mass waste Ua during ablation processes.
3
Content available Investigation of the thermal protection ablative properties of thermosetting composites with powder fillers: the corundum Al2O3 and the Carbon Powder C
Kucharczyk W., Przybyłek P., Opara T. A.
Polish Journal of Chemical Technology
|
2013
|
Vol. 15, nr 4
49-53
EN
Phenol formaldehyde resins were filled with mixtures of corundum Al2O3 and carbon C powders to produce thermoprotective composites. The composites were treated with hot combustion gases to determinate the temperature profiles across rectangular samples of dimensions 10x25x35 mm. The carbonization of the thermosetting matrix was observed. It was qualified the qualitative and the quantitative effect of components on the ablation surface temperature, the back side temperature of specimen and the mass waste under intensive heat fl ow after 120 s of treatment with hot combustion gases. The composites with higher matrix content (more liquid resin and less adhesive resin) and with predominance of corundum Al2O3 over carbon powder C showed the best insulating properties.
4
Content available remote Test stands for measuring the average diameter of the fuel aerosol drops by diffraction method
Opara T.A.
Optica Applicata
|
2001
|
Vol. 31, nr 1
143-164
EN
Measuring stands enabling practical implementation of the diffraction method for measuring the drop sizes of the fuel aerosol stream are presented. The construction of the diffractometer is described in which the recording of the light intensity distribution is made by scanning the image plane with a detecting system adjusted to the specificity of the image. A stand for measuring the average drop diameter in aerosols produced by fuel injectors of airplane turbine engines are presented and examples of the examination results are shown.
5
Content available remote Diffraction methods of drop size measurement in polydispersive media
Opara T.A.
Optica Applicata
|
2001
|
Vol. 31, nr 1
115-141
EN
The principles of the diffractive method of drop size determination in the aerosol stream of fuel of significant diversification of drop dimensions are presented. Three variants of data processing obtained from the light intensity distribution I(r) in the image plane are described. A comparison of both properties and applicability of the two variants is made.
6
Content available remote Diffraction measurement methods of sizes of drops in quasi-monodispersive aerosol.
Opara T.A.
Optica Applicata
|
2000
|
Vol. 30, nr 4
735-755
EN
The assumptions of a diffraction method of determining the sizes of drops in the stream of fuel aerosol are presented. The applicability range of the due conventional calculation methods is determined. The systematic errors due to the diversified sizes of drops in the sprayed stream of liquid are indicated. The formulae allowing both correction of the measured average diameter D and an approximate evaluation of the standard deviation a of the statistical distribution p(D) of drop sizes in the stream examined are derived.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.