Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Mathematical Model for Thermal Shock Problem of a Generalized Thermoelastic Layered Composite Material with Variable Thermal Conductivity

Youssef H., El-Bary A.

Computational Methods in Science and Technology

2006

Vol. 12, nr 2

165-171

One-dimensional generalized thermoelastic mathematical model with variable thermal conductivity for heat conduction problem is constructed for a layered thin plate. The basic equations are transformed by Laplace transform and solved by a direct method. The solution was applied to a plate of sandwich structure, which is thermally shocked, and traction free in the outer sides. The inverses of Laplace transforms are obtained numerically. The temperature, the stress and the displacement distributions are represented graphically.

Recycling of post-consumer tires with metallic cord by magnetic shock method

Bedjukh A., Youssef H.

Elastomery

2001

T. 5, nr 1

13-16

This presentation considers experimental results of metal and rubber separation inside post-consumer tires by magnetic shock method and some calculations of commercial tire recycling with the method. An electric pulses installation with energy less than 9 kJ and only 2% efficiency had realized metal separation in samples from tire with sizes about 20x4 cm2. Energy consumed at the separation is less than 0.01 kWh per 1 kg of tire weight. Full recycling technology includes further mechanical crushing and modification of rubber crumb. As the result one can have the material suitable for the vulcanization directly into rubber goods. Such parameters of commercial recycling as estimated cost and cost of 1 ton of the modified rubber crumbs are given.

Komunikat obejmuje wyniki badań oddzielania metalu od gumy wewnątrz zużytych opon metodą wstrząsów magnetycznych oraz obliczania kosztów recyklingu opon przeprowadzonego tą metodą w skali technicznej. W przypadku oddzielania metalu z wycinka opony o wymiarach 20x4 cm2 wystarczy pulsacja elektryczna o energii mniejszej niż 9 kJ i wydajności zaledwie 2%. Zużycie energii na oddzielenie metalu jest mniejsze niż 0,01 kWh na 1 kg masy opony. Technologia recyklingu obejmuje dalsze rozdrabnianie mechaniczne i modyfikację zmielonej gumy. W wyniku całego procesu uzyskuje się materiał odpowiedni do formowania i wulkanizacji wyrobów gumowych. Podano parametry ekonomiczne procesu recyklingu, takie jak koszty i cenę 1 tony miału gumowego.