Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Artykuł stanowi próbę przybliżenia Użytkownikom, a zarazem Zleceniodawcom zamawianych nowych lub remontowanych transformatorów mocy, najistotniejszych i wyselekcjonowanych zagadnień związanych z ich próbami odbiorczymi. Całość tej problematyki jest zawarta w publikacji książkowej pod tytułem: „Próby odbiorcze transformatorów”. Szczególną uwagę poświęcono próbom, które w świetle aktualnie obowiązujących norm, zgodnie z normami europejskimi mogą stanowić dla Użytkownika element nowości, również w aspekcie koniecznych ustaleń z Producentem w procesie zawierania Kontraktu na nowy transformator lub jego remont, a w tym i modernizacyjny. Dążono także do wskazania na te elementy prób, które są realizowane niekiedy niepoprawnie, często też za nieświadomą zgodą odbierającego.
EN
An attempt is made to clarify the most essential and selected problems connected with acceptance tests to the users, being at the same time the customers for ordered new, or repaired, power transformers,. All problems connected with an issue are comprised in a book „Acceptance tests of transformers”. Special attention is paid to tests which, in the light of the at present obligatory standards, can be (according to European standards) a novelty for a user – also in the aspect of necessary assignments made with a producer during contracting a new transformer or a transformer’s modernization or repair. Indicated are these elements of tests which are sometimes realized incorrectly, often unknowingly accepted by customers.
PL
Przedstawiono w postaci uogólnionej (jednostki względne) wyniki obliczeń uzyskane dla trzech różnych jednostek modelowych, o geometrii zbliżonej w swoich proporcjach do rozwiązań praktycznych. Prezentowane wyniki mogą być wskazówką dla konstruktora na wstępnym etapie projektowania transformatora, co nie może jednak zwalniać go od wykonania odpowiednich obliczeń komputerowych konkretnego rozwiązania oraz dokonania oceny skutków cieplnych, zwarciowych i energetycznych (straty obciążeniowe) spowodowanych nierównomiernym rozpływem prądów na grupy równoległe. Rozważania dotyczące tych skutków ograniczono do osiowych sił zwarciowych i napięcia zwarcia.
EN
There is a general presentation (relative units) of the calculation results obtained for 3 different model units, with geometry similar in there proportions to practical solutions. Presented results may be used as an indicator, for a designer at the initial stage of transformer designing. It does not mean that a designer does not have to carry out proper computer calculations for a specific solution and evaluate the thermal, short-cut and power (load loss) effects, caused by non-uniform propagation of currents into parallel groups. Considerations concerning these results are limited to axial short-cut forces and short-cut tension.
PL
Wybór metody weryfikacji wytrzymałości zwarciowej, rzutujący znacząco na cenę transformatora powinien być przedmiotem ustaleń między zamawiającym i producentem przy zawieraniu kontraktu. Dokonując wyboru należy mieć na uwadze fakt, że próba zwarciowa jest próbą specjalną, obciążają zwykle kosztami klienta. Producent transformatorów nie może natomiast oczekiwać, aby norma IEC 60076-5:2000 mogła wyręczyć go w opracowywaniu i doskonaleniu własnych metod obliczeniowych.
EN
Choice of verification method of short circuit strength influencing consi-derable the price of a transformer should be a matter of an agreement in a contract between a client and a manufacturer. Choosing it one should know that short circuit test is a special test charging with costs the client usually. The manufacturer however can not expect that the IEC 60076--5:2000 standard relieves him of elaboration and making better it calculation methods.
PL
Wykazano, iż w przypadku transformatorów, których uzwojenia są wykonane przewodami tradycyjnymi lub przewodami ctż bez dodatkowego, klejącego okładu epoksydowego, dobrą dokładność obliczeń naprężeń krytycznych zapewnia system obliczeniowy SPN1-10.
EN
There is proved that in the case of transformers with windings made of traditional conductors or conductors with continuous core transposition but without additional gluing epoxy cover, the SPN1-100 calculation system assures good accuracy of critical stress calculations.
PL
Artykuł prezentuje wyniki analizy komputerowej zagrożeń zwarciowych uzwojeń warstwowych transformatorów dużej mocy wykonanej dla potrzeb Grupy Roboczej CIGRE WG12.19 "Transformer short circuit performance" przedstawionej w roku 1999 na Kolokwium w Budapeszcie. Analizowane uzwojenie, na które działają promieniowe siły rozciągające, posiadało konstrukcję warstwową, nawinięte przewodami o ciągłej transpozycji żył (ctż) i odpowiadało stronie GN transformatora 610 MVA dyskutowanego w ramach "Design Review".
EN
There are presented results of a computer analysis of short circuit menace for laminar windings in great power transformers; the analysis was worked out for CIGRE Working Group "Transformer short circuit performance" (CiGRE WG12.19) and presented at Budapest Colloquium Analysed winding which is subject of extending radial forces has a laminar design, and is coiled with conductors with continuous core transposition and is designed for upper voltage of 610 MVA transformer; it was discussed within a frame of "Design Review".
PL
Przedstawiono główne tezy referatów i dyskusji dotyczących problematyki zwarciowej, a więc: wyniki badań uszkodzeń transformatorów, modele doliczeniowe sił zwarciowych, diagnostykę i monitoring stanu mechanicznego uzwojeń.
EN
There are presented main theses of papers and discussions concerning short circuit problems, i.e.: tests results of transformer failures, models of short circuit force calculations, diagnostics and monitoring of winding mechanical state.
PL
Przedstawiono uwarunkowania techniczne dotyczące koncepcji zasilania sieci trakcyjnej PKP oraz wymagania, jakie ta koncepcja stawia prostownikowemu zespołowi zasilającemu, a zwłaszcza transformatorowi prostownikowemu TOCRp 7000/115. Omówiono charakterystykę techniczną transformatora, zwracając szczególną uwagę na problemy wynikające z jego pracy. Podano charakterystykę obciążenia Ud=f(Id) całego zespołu prostownikowego oraz odniesiono się do pracy równoległej. Zaprezentowano zakres wykonanych prób i badań specjalnych.
EN
There have been presented technical conditions concerning a supply conception for traction grid of Polish State Railways, as well as requirements for the supply rectifier unit (especially TOCRp 7000/115 rectifier transformer), which are adequate to this conception. A technical description of the transformer is discussed and a special attention is paid to tbe problems related to it operation. A load curve Ud=f(Id) of whole rectifier unit is given, in relation to tbe parallel operation also. There bas been presented a scope of performed tests and special investigations.
PL
Przedstawiono charakterystykę obciążeń dynamicznych, na jakie mogą być narażone urządzenia elektryczne w warunkach eksploatacyjnych. Podano zasady obliczeń dynamicznych przy wykorzystaniu metod numerycznych oraz zaprezentowano jako przykład wybrane rezultaty obliczeń i zagrożenia występujące w dławiku trakcyjnym przy bezwładnościowym obciążeniu harmonicznym i udarowym. Wskazano na możliwości wykorzystania metody obliczeń do sprawdzania wytrzymałościowego konstrukcji transformatorów energetycznych na obciążenia sejsmiczne oraz obciążenia dynamiczne występujące podczas transportu kolejowego.
EN
Characterised are dynamic loads, the electric equipment is exposed for in operation conditions. Given are principles of dynamic calculations with use of numerical calculations and as an example presented are chosen results of calculations and menaces occurring in traction reactor at harmonic and shock inert loads. The calculation method can be used for checking resistance of power transformers against seismic loads and dynamic loads occurring during the railway transport.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.