Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Groundwater quality and hydrogeological characteristics of Malacca state in Malaysia

Shirazi S. M., Adham M. I., Zardari N. H., Ismail Z., Imran H. M., Mangrio M. A.

Journal of Water and Land Development

|

2015

|

no. 24

11--19

EN

Groundwater quality and aquifer productivity of Malacca catchment in Peninsular Malaysia are presented in this article. Pumping test data were collected from 210 shallow and 17 deep boreholes to get well inventory information. Data analysis confirmed that the aquifers consisting of schist, sand, limestone and volcanic rocks were the most productive aquifers for groundwater in Malacca state. GIS-based aquifer productivity map was generated based on bedrock and discharge capacity of the aquifers. Aquifer productivity map is classified into three classes, namely high, moderate and low based on discharge capacity. Groundwater potential of the study area is 35, 57 and 8% of low, moderate and high class respectively. Fifty two shallow and 14 deep aquifer groundwater samples were analyzed for water quality. In some cases, groundwater quality analysis indicated that the turbidity, total dissolved solids, iron, chloride and cadmium concentrations exceeded the limit of drinking water quality standards.

PL

W artykule przedstawiono jakość wód gruntowych i wydajność warstwy wodonośnej w zlewni Malakka na Półwyspie Malajskim. Do badań zastosowano metodę pompowania badawczego z 210 płytkich i 17 głębokich odwiertów. Najbardziej wydajne okazały się poziomy wodonośne usytuowane w łupkach, piaskowcach, wapieniach i skale wulkanicznej. Na podstawie danych o podłożu i wydajności sporządzono mapę wydajności warstw wodonośnych. Wyróżniono trzy klasy wydajności warstw wodonośnych: wysoka (8%) badanego obszaru, umiarkowana (57%) i niska (35%). Analizom poddano 52 próbki z płytkich warstw i 14 próbek z głębokich warstw. W niektórych przypadkach stężenie zawiesiny, suchej masy, żelaza, chlorków i kadmu przekraczało dopuszczalne wartości dla wody pitnej.

2

Finite element model updating of reinforced concrete beams with honeycomb damage

Ismail Z.

Archives of Civil Engineering

|

2012

|

Vol. 58, nr 2

135-151

EN

A method of detecting honeycombing damage in a reinforced concrete beam using the finite element model updating technique was proposed. A control beam and two finite element models representing different severity of damage were constructed using available software and the defect parameters were updated. Analyses were performed on the finite element models to approximate the modal parameters. A datum and a control finite element model to match the datum test beams with honeycombs were prepared. Results from the finite element model were corrected by updating the Young’s modulus and the damage parameters. There was a loss of stiffness of 3% for one case, and a loss of 7% for another. The more severe the damage, the higher the loss of stiffness. There was no significant loss of stiffness by doubling the volume of the honeycombs.

3

Combined modal parameters-based index for damage identification in a beamlike structure: theoretical development and verification

Fayyadh M. M., Razak H. A., Ismail Z.

Archives of Civil and Mechanical Engineering

|

2011

|

Vol. 11, no 3

587-609

EN

A new index for detecting the damage severity in structural elements by combining modal parameters is proposed in this study. The index is based on the combined effect of both the natural frequencies and mode shapes when a change in stiffness of the structural element occurs. In order to demonstrate the significance and capability of this new algorithm, the magnitude of damage was calculated from a finite element model of a beam-like structure model and comparisons with previous algorithms were carried out. The new index called Combined Parameter Index (CPI) compares the factor of reduction in stiffness according to reduction in natural frequencies and also the factor of reduction in stiffness according to change in mode shape. Various damage levels starting from reduction in stiffness of 1% were adopted to validate the sensitivity of the new index to detect the damage severity at various deterioration levels. Mid-span and quarter-span damage positions were adopted to verify the capability of the new damage index to detect the damage severity at various locations. Moreover, damage in support condition was investigated in order to ascertain that the new damage index can also identify support damage cases. The results indicate that the new index has better ability and higher sensitivity to determine the severity of the damage due to stiffness changes in the element or support. In addition, the CPI exhibits sensitivity to detect lower level of damage occurring at earlier stage by having the ability to detect a damage of 1% reduction in the structural element stiffness or elastic bearing stiffness.

PL

W pracy zaproponowano nowy indeks wykrywania stanu uszkodzenia w elementach konstrukcyjnych, który bazuje na łącznym wykorzystaniu parametrów modalnych. Indeks wykorzystuje efekt zmian częstości własnych i zmian kształtu formy własnej, które towarzyszą zmianie sztywności uszkodzonego elementu. Znaczenie i możliwości proponowanego podejścia porównano z innymi algorytmami wykrywania uszkodzeń wykorzystując w tym celu analizę konstrukcji belkowych metodą elementów skończonych. Nowy indeks (Combined Parametr Index (CPI)) porównuje efekt redukcji sztywności ze zmianą częstości i zmianą kształtu formy własnej. Testowano różne poziomy i usytuowania miejsc obniżenia sztywności modelujące stopień degradacji konstrukcji w celu kalibracji wrażliwości proponowanego indeksu zniszczenia. CPI testowano także na konstrukcjach z uszkodzonymi więziami podporowymi. Otrzymane wyniki wskazują, że proponowany indeks CPI wykazuje duże możliwości i wrażliwość - jest skuteczny już od poziomu 1% utraty sztywności - w wykrywaniu stanu uszkodzeń elementów i więzi podporowych konstrukcji.