The authors has developed a technique of study the kinetics of forming and boundary lubricant layer damage of the different nature and elaborated the system for the electro-physical sounding on the basis of the CMT-1 testing rig. As a lubricant distilled water, as well as engine and transmission oils were used. The correlation between parameters of electrical conduction, mechanical strength and frictional performances of boundary lubricant layer (GSS) have been established. The analysis of experimental data has allowed to define four modes of boundary friction at the estimation of their antiscuffing properties: (a) the mode of the GSS self-organizing, characterizing by the transition from the physical adsorption to the chemisorption, (b) the mode of the GSS dynamic equilibrium, when processes of the forming and the destruction of the chemisorbed layer are in the dynamic equilibrium, (c) the mode of the chemisorbed layer destruction, and (d) the mode of destruction metallic surface.
PL
Autorzy opracowali technikę badania kinetyki procesu tworzenia i destrukcji granicznej warstwy smarowej różnej natury oraz system pomiarowy do jej realizacji bazując na stanowisku CMT1. Do badań zastosowano destylowaną wodę oraz różne środki smarowe (oleje przekładniowe i silnikowe). Znaleziono korelację pomiędzy parametrami elektrycznymi a mechanicznymi i tarciowymi właściwościami granicznej warstwy smarowej. Analiza danych eksperymentalnych pozwoliła na wyróżnienie czterech procesów tworzenia i destrukcji granicznej warstwy smarowej: a) samoorganizacja warstwy smarowej na drodze przekształcenia warstwy sorpcyjnej z fizycznej na chemiczną, b) stan równowagi pomiędzy tworzeniem i destrukcją warstwy granicznej, c) destrukcja chemisorpcyjnej warstwy, destrukcja powierzchni metalu.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.