PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Stosowanie ciągnikowych maszyn do robót ziemnych przy układaniu podziemnych linii kablowych. Cz. 1 Zastosowanie minimaszyn i maszyn klasy kompakt
Poncyliusz M.
Elektro Info
|
2010
|
nr 1-2
70-73
PL
W branżowej prasie znaleźć można ciekawe materiały dotyczące aktualnych możliwości instalowania energetycznych linii kablowych w podłożu gruntowym [1]. Podkreśla się ograniczone możliwości stosowania techniki układania kabli bezpośrednio w ziemi, spowodowane bardzo wysokimi kosztami budowy linii kablowych (szczególnie wysokonapięciowych, gdzie występuje 20-krotna różnica w kosztach na korzyść linii napowietrznych). Dodatkowo duża wolna przestrzeń wokół linii jest wymagana do przeprowadzenia napraw i zabiegów konserwacyjnych.
2
Stosowanie ciągnikowych maszyn do robót ziemnych przy układaniu podziemnych linii kablowych. Cz. 2 Zastosowanie standardowych maszyn i konstrukcji specjalizowanych
Poncyliusz M.
Elektro Info
|
2010
|
nr 12
86-90
PL
Podziemne linie kablowe uniemożliwiają wykonywanie prac budowlanych w pasie terenu ponad nimi, również zalesianie tych miejsc jest bardzo ograniczone. W branżowej prasie znaleźć można ciekawe materiały dotyczące aktualnych możliwości instalowania energetycznych linii kablowych w podłożu gruntowym.
3
O wpływie położenia osprzętu roboczego gąsienicowej koparki hydraulicznej na jej stateczność w płaszczyźnie podłoża
Poncyliusz M., Janeczek M.
Problemy Maszyn Roboczych
|
2007
|
Z. 30
15-24
PL
W referacie omówiono zagadnienie wpływu odchylenia płaszczyzny symetrii wzdłużnej podwozia gąsienicowego hydraulicznej koparki jednonaczyniowej od płaszczyzny symetrii osprzętu roboczego na stateczność maszyny w płaszczyźnie podłoża, której graniczną wartość definiuje iloczyn wypadkowej reakcji pionowej podłoża i współczynnika przyczepności. Wartość tego współczynnika - dotąd uznawana za niezależną od kierunku obciążania podwozia - została laboratoryjnie zweryfikowana w Politechnice Świętokrzyskiej na specjalnie w tym celu zmodernizowanym stanowisku SPABUG, na którym badano współczynnik przyczepności zestawu płyt gąsienicowych typowych dla koparek. Wyniki testów jednoznacznie potwierdziły tezę o związku tego współczynnika z kierunkiem obciążania podwozia maszyny.
EN
The influence of diagonal Iocation of working attachment pIane of symmetry in reIation to track undercarriage IongitudinaI pIane of symmetry, on ground reference pIane (GRP) stability was discussed. The product of traction coefficient and ground verticai reaction is a main factor of this kind of excavator stability but that coefficient value is usually considered as fixed regardless of track horizontaI Ioad direction. This assumption was verified in Kielce TechnicaI University Iaboratory stand (SPABUG) for different kinds of real track shoes set and soiI channeI fillings. The tests results unambiguously confirmed traction coefficient value's connection with the angle of its sIanted position. The same phenomenon was observed for track shoes set sinkage.
4
O skręcie w miejscu wolnobieżnej maszyny gąsienicowej i o występujących podczas niego naciskach na podłoże
Poncyliusz M.
Problemy Maszyn Roboczych
|
2006
|
Z. 28
57-70
PL
W referacie przedstawiono opis wolnobieżnego pojazdu gąsienicowego wykonującego skręt w miejscu. Naszkicowano zasady działania programu komputerowego COUNTRO wyznaczającego czas i wielkość pionowego obciążenia podłoża (rysującego przestrzenną mapę sumarycznego rozkładu nacisku na podłoże) dla zmiennego poślizgu i prędkości rzeczywistej obu gąsienic.
EN
Original method for evaluating of value and intensity of normal load exerted by track-type vehicle during its counterrotation on firm ground was presented. Unevenness of ground pressure distribution was taken into account as well as basic dimensions of undercarriage and parameters of slow motion (velocity and longitudinal slip of track).
5
Content available remote O możliwości skrętu w miejscu maszyny gąsienicowej do robót ziemnych (na przykładzie maszyn produkcji HSW)
Poncyliusz M.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2006
|
R. 103, z. 1-M
297-307
PL
W artykule omówiono szczególny rodzaj skrętu maszyn gąsienicowych, jakim jest skręt wykonywany w miejscu (z ang. counter rotational turn). Opisano algorytm obliczania i wykreślania na płaszczyźnie wykresu śladu przemieszczającej się płyty pasa gąsienicowego. Dla gąsienicowych maszyn HSW dokonano analizy parametrów ich układów jezdnych (L, B) pod kątem możliwości wykonania pełnego obrotu w miejscu przy jak najmniejszym przemieszczeniu płyt.
EN
Special kind of track machines manoeuvre i.e. counter rotational turn was discussed in the paper and the necessity of making that motion with as small as possible ground destroying effect was highlighted. The algorithm of counting and then drawing the 2-D moving track shoe.s path was described. For the HSW STALOWA WOLA SA track machines. current product line the analysis of theirs driving units parameters (L, B) was done to obtain the counter rotational turn with possible smallest shoes. displacement.
6
O wpływie cykliczności ociążenia gąsienic maszyny do robót ziemnych na jej możliwości pracy
Poncyliusz M.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2003
|
Vol. 8, No. sp.
409-418
PL
W referacie omówiono stan wiedzy dotyczącej problemu i opisano badania laboratoryjne (w kanale Politechniki Świętokrzyskiej) zestawu płyt gąsienicowych spycharki HSW (klasy TD-15). poddanego zmiennemu w czasie obciążeniu pionoutfmu. Przeprowadzona została analiza rozwijanej siły jazdy tak w przypadku stabilizowanej siły pionowego nacisku jak i w przypadku zmiennej w czasie (według odmiennych algorytmów) tej si!y dla zróżnicowanej prędkości mchu maszyny i odmiennej konfiguracji podwozia.
EN
The state-of-the-knowledge about applying of the repetitive normal load's idea in terramechanics was presented. The row of laboratory experiments of track dozer shoes sets (HSW TD-15C) as loaded as in reality was described. The comparisons of stabilized load's made thrust force and that obtained during repetitive normal loading were prepared for different track velocities and varied configurations of driving unit.
7
Wpływ zastosowania niemetalowych powłok oraz nakładek w stalowych pasach gąsienic ciągników na ich współpracę z odkształcalnym podłożem
Poncyliusz M.
Transport Przemysłowy
|
2002
|
nr 4 (10)
46-50
PL
W artykule przedstawiono rezultaty badań laboratoryjnych pasów gąsienicowych, stosowanych w ciągnikach produkcji krajowej (hsw), wyposażonych w elementy niametalowe, wykonane z twardego poliuretanu. Celem badań laboratoryjnych było sprawdzenie, w jakim stopniu zastosowanie wykorzystywanych na skalę przemysłową trapezoidalnych nakładek niemetalowych zmienia wartość rozwijanej przez nie siły jazdy, w porównaniu z siłą uzyskiwaną przez w pełni metalowy pas gąsienicy, oraz dokonanie takiej analizy w stosunku do pasa wyposażonego w nakładki poliuretanowe nowego, oryginalnego kształtu. Dla określenia możliwości zminimalizowania stopnia zniszczenia podłoża przez zjawiska adhezyjne występujące na powierzchni kontaktu gąsienic z podłożem wykonano badania płyt okrytych cienką warstwą tworzywa (matą poliiuretanową).
EN
The results of laboratory experiments of HSW dozer tracks equipped with nonmetalic (made of hard polyurethane) elements were presented. The main goal of investigation was establishing of rate of flat shoe's thrust diminishining in comparison with standard shoe's thrust force. The brand new shape of shoe was presented and after tests recommended. The additional experiments connected with soil adhered to surface of shoes covered by PU layer were made as well.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.